Щадящее отношение к ресурсу двигателя.. невозможность ввода его в погранично-критические состояния...
А на механике как двигатель в погранично-критическое состояние загнать? Знаю лишь два способа:
1) Перепрошить ЭБУ - но это же можно сделать и для ДВС с АКПП и загнать в любой режим;
2) столкнуть авто с МКПП с горы Арарат на 2-ой передаче.
Во всех остальных случаях ЭБУ точно также ограничит обороты двигателя.
Если речь про динамические нагрузки на двигатель... то при агрессивном стиле вождения ещё не извесно, что вперёд "умрёт" - ДВС на МКПП или АКПП, и что дешевле починить.
Древовидный вид