Интересно услышать опыт тех кто ставил что нибудь злое, а также какие минусы и на что смотреть при выборе.
Так полно уже подобных тем, например, про КИТ комплекты... А по поводу нужен или нет-тут просто. Если любитель зажигать и наплевать на расход-то ставь однозначно. Если безразличен к гонкам и скорости-тогда не заморачивайся.
Есть тематические форумы, проще там позадавать вопросы!
Валы обеспечивают прирост мощности в основном на высоких оборотах, поэтому внизу машина начинает хуже ехать, ХХ высокий, расход масла и бензина высокий, необходимость индивидуальной настройки + ставить нужно в комплексе с другими важными доработками или рез-т будет ниочём, + без коробки это поедет так себе.. На злых валах вообще ехать с 5.5-6 до 7.5-8 начинает.. Станд. коробка этот диапазон не перекрывает!
Из плюсов отличная динамика, мощность порядка 170 сил, квотер за 14-14.5!
Но это всё может разлететься к чертям рано или поздно!
Доброго времени суток, всем!!!! Прочитал здесь много тем про ГБЦ, но так и не опредилился. Ничего конкретного ни начитал. Хотелось бы доработать гбц для города ну и конечно чтобы на гонках быть не последним))), а точнее хотел узнать какой ресивер лучше поставить и валы ну и выхлоп. Ну форсунки я так думаю волговские и дросель 54( для этого надеюсь не нужно менять топливный насос). Можно любые варианты потому что в городе нет ни одного нормального магазина по тюнингу всё равно предётся заказывать через инет.
Доброго времени суток, всем!!!! Прочитал здесь много тем про ГБЦ, но так и не опредилился. Ничего конкретного ни начитал. Хотелось бы доработать гбц для города ну и конечно чтобы на гонках быть не последним))), а точнее хотел узнать какой ресивер лучше поставить и валы ну и выхлоп. Ну форсунки я так думаю волговские и дросель 54( для этого надеюсь не нужно менять топливный насос). Можно любые варианты потому что в городе нет ни одного нормального магазина по тюнингу всё равно предётся заказывать через инет.
Комбинированный вид
