А по хорошему, чтобы повеселей поехало и без вмешательств в двигло, я бы сделал так: по выпуску тольятинский паук 4-2-1, резонатор штатный, заднюю банку оставил бы стандарт или проспорт с флейтой, впуск дрочер 52 или 54, убрать подогрев с заслонки, в жару нагревает дрочер ацки и впускной воздух тоже, нулевик не помешает, но будет от пыли умирать дмрв, лучше переделать под волговский дэмор, он живучий, дальше взять январь 7ой (бош фтопку, все эти проги под БОШ вата, не едет оно так как едут злые проги под январь), едем к грамотному спецу, заливаем злую раллийную прогу и всё, недорого и поедет так, что пипец, ну пипец образно говоря, но для начала понравиться. Сам всё хочу облегчить дыхание двиглу, да надоело чёто, может сделаю на досуге.)
А по хорошему, чтобы повеселей поехало и без вмешательств в двигло, я бы сделал так: по выпуску тольятинский паук 4-2-1, резонатор штатный, заднюю банку оставил бы стандарт или проспорт с флейтой, впуск дрочер 52 или 54, убрать подогрев с заслонки, в жару нагревает дрочер ацки и впускной воздух тоже, нулевик не помешает, но будет от пыли умирать дмрв, лучше переделать под волговский дэмор, он живучий, дальше взять январь 7ой (бош фтопку, все эти проги под БОШ вата, не едет оно так как едут злые проги под январь), едем к грамотному спецу, заливаем злую раллийную прогу и всё, недорого и поедет так, что пипец, ну пипец образно говоря, но для начала понравиться. Сам всё хочу облегчить дыхание двиглу, да надоело чёто, может сделаю на досуге.)
А по хорошему, чтобы повеселей поехало и без вмешательств в двигло, я бы сделал так: по выпуску тольятинский паук 4-2-1, резонатор штатный, заднюю банку оставил бы стандарт или проспорт с флейтой, впуск дрочер 52 или 54, убрать подогрев с заслонки, в жару нагревает дрочер ацки и впускной воздух тоже, нулевик не помешает, но будет от пыли умирать дмрв, лучше переделать под волговский дэмор, он живучий, дальше взять январь 7ой (бош фтопку, все эти проги под БОШ вата, не едет оно так как едут злые проги под январь), едем к грамотному спецу, заливаем злую раллийную прогу и всё, недорого и поедет так, что пипец, ну пипец образно говоря, но для начала понравиться. Сам всё хочу облегчить дыхание двиглу, да надоело чёто, может сделаю на досуге.)
Говоря о тольятинском пауке 4-2-1 имеется в виду Торгмашевский?
уверенность в том что к нему подойдет именно стандартный резонатор и будут они впаре обеспечивать правильный резонансный эффект чем-нить подкреплена? или это просто говорит о том, что чисто физически это все умещается? ну и эта, а на какой машине резонатор непрямоточный? (на самом деле интересно)...
Ну и последнее, если паук и стоковый резонатор подходят друг к другу так, что нет необходимости менять банку - то и паук ставить смысла нет.
А если по-хорошему: делая выпуск, надо действительно начинать со впуска, с валов... и потом настроить прогу под все это... и обязательно нужен стенд... - если делается первый образец...
Посему считаю: там, где продают (производят) пауки должны продавать еще и резонаторы к этим паукам, ибо работают они вместе, да и в инструкции нужны рекомендации по Банкам конечным... кои явно не могут быть стоковыми!
__________________ Приора - сука, быстрая, но ... бывают и быстрее... оказывается )))
Говоря о тольятинском пауке 4-2-1 имеется в виду Торгмашевский?
уверенность в том что к нему подойдет именно стандартный резонатор и будут они впаре обеспечивать правильный резонансный эффект чем-нить подкреплена? или это просто говорит о том, что чисто физически это все умещается? ну и эта, а на какой машине резонатор непрямоточный? (на самом деле интересно)...
Ну и последнее, если паук и стоковый резонатор подходят друг к другу так, что нет необходимости менять банку - то и паук ставить смысла нет.
А если по-хорошему: делая выпуск, надо действительно начинать со впуска, с валов... и потом настроить прогу под все это... и обязательно нужен стенд... - если делается первый образец...
Посему считаю: там, где продают (производят) пауки должны продавать еще и резонаторы к этим паукам, ибо работают они вместе, да и в инструкции нужны рекомендации по Банкам конечным... кои явно не могут быть стоковыми!
бгггг, я написал как без особых затрат заставить ехать веселей и посоветовал человеку не выбрасывать деньги на блестящее дерьмо, а разумно вложить и с дельной пользой, ты про валы погнал, если на то пошло могу диссертацию написать, будет ехать квотер в районе 12 секунд, там и рассчёт выпускного тракта и длина впускных дросселей, только стоить это всё будет не 6 тыщ, а рублей эдак 250000 деревянных.)
лишний выброс денег, берёшь обычный тольятинский паук за 2600 р., покупаешь гайку от ступицы (именно её вваривают под датчик кислорода, резьба подходит, стоит 15 рублей), резонатор штатный не трогай (он прямоточный), оконечную банку на выбор (у нас их все поснимали, можно с рук взять типа проспорт с флейтой за 500-1000 рублей), сварщику за вварку гайки пару сотен, кстати можно вварить и вторую гайку под 2ой ДК, тогда и прошивать без надобности, но незнаю будет ли он нормально работать, поставить самому на 1,5 часа работы с ямой, вот и всего делов.
Спасибо за слвет, буду думать над выпуском, может так и сделаю, а если времени не будет, то поставлю дешевеникий проспортовскую банку и буду по дворам ездить соседей пугать )))
На фото видно, что система с ДК (т.е. прошивка Е2) - надо у Паулюса спросить почему там тока на 2 цилиндра он работает и нормально ли это? - ну а вообще с виду похоже на нормальную систему, возможно даже подобранную, хотя не факт...(не видны некоторые элементы) -
Кто производитель???
на сайте картюнинга нашел эту систему, по всей видимости они сами и компануют!?!?
на сайте картюнинга нашел эту систему, по всей видимости они сами и компануют!?!?
А по какому принципу компонуют? просто чтоб влезло?
Если компонуют путем подбора паука и резонатора на стенде - то зачетный комплект! если только на вид - то вероятность того что обеспечивается правильный резонансный эффект - очень низкая - может только хуже стать...
И еще - по всему видно что система под Е2 без катализатора... - с одним ДК, который стоит несколько не там... - у Паулюса спросил об этом - узнаю - отпишусь
__________________ Приора - сука, быстрая, но ... бывают и быстрее... оказывается )))
а есть разница между у-пауэр, про-спорт, ремус ? какой лучше взять?
Как я понял, конкретно на приору глушака нету надо мудрить из десятошного или из универсального?
У меня раньше стоял ремус вильнев едишн и паук 4>1 Звук был волшебный проспорт отдыхает но потом поставил штатный глушитель.... а паук оставил...
Линейный вид
