как отзывы писать так "она у меня в очень жестких условиях, мой пробег 30тыщ это как ваш 90 так что не ровняйте..." а как продавать так "она у меня самая четкая, кузов нулячий...." целка прям с консервации)))
Ярик да ты автобарыга прирожденный))))
Какие выдумки? То, что люди везут отсюда машины? Ты посмотри, сколько вахтовиков уже тут купили машины. А сколько людей уехали на юг и увезли свои авто, как мой отец. Кто по твоему едёт от нас с транзитами? Ведь явно не отпускники. Наверное нелогично было бы в отпуск снимать машину с регистрации. Об этом не задумывался? Люди понимают, что в машине самое важное - кузов. Всё остальное можно исправить. Основное, что смотрят такие люди - регистрация только в Воркуте. Да и потом не всякая машина дороже на 40 тысяч. Ты откуда вообще цифру взял? Например лансерХ у нас стоит от 660 тысяч.
Я не собираюсь везти свою приору и продавать её на юге. Я продам её тут и увезу деньги.
Какие выдумки? То, что люди везут отсюда машины? Ты посмотри, сколько вахтовиков уже тут купили машины. А сколько людей уехали на юг и увезли свои авто, как мой отец. Кто по твоему едёт от нас с транзитами? Ведь явно не отпускники. Наверное нелогично было бы в отпуск снимать машину с регистрации. Об этом не задумывался? Люди понимают, что в машине самое важное - кузов. Всё остальное можно исправить. Основное, что смотрят такие люди - регистрация только в Воркуте. Да и потом не всякая машина дороже на 40 тысяч. Ты откуда вообще цифру взял? Например лансерХ у нас стоит от 660 тысяч.
Я не собираюсь везти свою приору и продавать её на юге. Я продам её тут и увезу деньги.
Если человек уезжая из Воркуты не хочет расстаться с личным автомобилем и собирается на нем ездить дальше, это один вопрос. Но какой смысл везти машину на продажу, я не понимаю. Да и более разумным видится продать ту же Приору в Воркуте и купить более новую уже в южном регионе за те же деньги. Зачем тебе нужна твоя 2х летняя Приора в том же Владимире, где не нужны ни подогревы двигателей, ни теплозащиты и прочее, а нужен наоборот кондиционер. Продай свою за 320 в Воркуте, переезжай и покупай новую http://www.avtogermes.ru/sale/lada/priorah/compl/
По кузову не знаю что ты выдумываешь. Южные машины всегда лучше по кузову. Да, в Москве есть проблема с реагентами, но всего в 180 км от Москвы у нас во Владимире этой проблемы уже нет, как в большинстве более южных регионов. А то что машина зимой эксплуатируется жесте и интенсивнее - это факт, вот и учти еще, что зима у нас не только теплее, но намного короче вашей , следовательно и нагрузка на автомобиль в разы меньше.
Цитата:
Я не собираюсь везти свою приору и продавать её на юге. Я продам её тут и увезу деньги.
Вот именно так и поступит разумный человек, а везти машину с севера на юг - это просто не логично. Если только очень влюблен в свой автомобиль и тебе жалко с ним расставаться.
Цитата:
Да и потом не всякая машина дороже на 40 тысяч. Ты откуда вообще цифру взял? Например лансерХ у нас стоит от 660 тысяч.
Эту цифру я взял из твоих же слов. Ты сам сказал, что Приора у Вас дороже на 40 тысю, а Лансер с твоих слов наверняка еще дороже.
И ты предлагаешь купить Лансер в Воркуте и везти его в тот же Владимир? )) И какой смысл? Ты же сам утверждал. что тупые япошки не могут сделать автомобиль для севера, представляю твои слова что там тогда творилось с Лансером и в каком он ужасном состоянии. Именно поэтому его нужно купить в Воркуте еще дороже и увезти на юг? Люди вроде бы стремятся сэкономить и взять машину понадежнее, а ты выходит предлагаешь наоборот дороже и хуже или просто лохов ищешь таким способом? ))
40 тысяч взял с твоей же Приоры.
как отзывы писать так "она у меня в очень жестких условиях, мой пробег 30тыщ это как ваш 90 так что не ровняйте..." а как продавать так "она у меня самая четкая, кузов нулячий...." целка прям с консервации)))
Ярик да ты автобарыга прирожденный))))
Условия жёсткие. Но на кузов это как влияет? Да, движок изнашивается быстрее. А барыгой никогда не был.
Да и вообще от темы ушли. Тема не обо мне и не о купле продаже авто в РКС, а совсем о другом.
а что кузов важнее движка? кузов самая долговечная деталь машину, хз где и как нужно ездить что б на свежем авто он начал ржаветь...
2002г витц 4года по мск ржавчины нигде нет
2001г бмв с рождения в мск ржавчины нигде нет
антикоры и тд никто никогда на них не делал
хз где и как нужно ездить что б на свежем авто он начал ржаветь...
Надо несколько раз тирануться, потом поездить по трассе за каким-нибудь грузовиком, чтоб щебёнкой по капоту и морде получить, плюс попасть на замену лобового и, наконец, нахамить кому-нибудь в очень грубой форме, чтобы машину исцарапали гвоздём до металла))) Хотя, наших Нерезиновских солей вполне хватает. Думаю, если снять, скажем, бампера или ковырнуть поглубже, ржавчина кое-где уже проступила. Если её нету снаружи - это спасибо хорошей краске!
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
Движок новый стоит 72 тысячи, по крайней мере недавно столько стоил. Кузов уже 120 тысяч стоит на приору. Поменять движок - дело одного дня работы. Сменить кузов - гемор как минимум на неделю
Но какой смысл везти машину на продажу, я не понимаю.
На продажу никто и не везёт. Нет смысла. Невыгодно. Ты вообще откуда это взял? Я ни слова о том, чтоб машины от нас гоняли на юг на продажу не говорил и не встречал ни одного человека, который бы гонял машины от нас с целью продажи
Цитата:
Сообщение от Krest33
Да и более разумным видится продать ту же Приору в Воркуте и купить более новую уже в южном регионе за те же деньги. Зачем тебе нужна твоя 2х летняя Приора в том же Владимире, где не нужны ни подогревы двигателей, ни теплозащиты и прочее, а нужен наоборот кондиционер. Продай свою за 320 в Воркуте, переезжай и покупай новую
Естественно я не погоню свою на юг на продажу, а продам тут и куплю новую с небольшой доплатой. Тем более транспортные расходы мне по закону компенсируются раз в 2 года.
Цитата:
Сообщение от Krest33
По кузову не знаю что ты выдумываешь. Южные машины всегда лучше по кузову. Да, в Москве есть проблема с реагентами, но всего в 180 км от Москвы у нас во Владимире этой проблемы уже нет, как в большинстве более южных регионов. А то что машина зимой эксплуатируется жесте и интенсивнее - это факт, вот и учти еще, что зима у нас не только теплее, но намного короче вашей , следовательно и нагрузка на автомобиль в разы меньше.
Видел я ваши машины. Почти все, которые старые - ржавые.
Цитата:
Сообщение от Krest33
И ты предлагаешь купить Лансер в Воркуте и везти его в тот же Владимир?
Я хотел сказать, что здешние продаваны гоняют машины и наценку берут исходя из принципа - чем дороже тачка, тем больше можно содрать. Кто не хочет переплачивать - гоняет сам машины. Но встречается с определёнными неудобствами и трудностями. Вот откроют сквозное движение по автотрассе на юг и машины наверняка в цене у нас упадут.
Цитата:
Сообщение от Krest33
40 тысяч взял с твоей же Приоры.
Но не только же приоры тут продают. Я выше объяснил принцип
На продажу никто и не везёт. Нет смысла. Невыгодно.
Вадим, тебя не поймешь. То ты говоришь что гонять не выгодно, то "Если люди везут, то значит выгода есть" (с) Резона в перегоне я не вижу, только если человек не хочет расставаться с понравившимся автомобилем.
Цитата:
Но не только же приоры тут продают. Я выше объяснил принцип
Это я понял, но если ты говоришь, что тот же Лансер стоит 655 (я так понял в минималке) у нас от 599, тут вообще разница еще больше (хотя не верится, возможно мы о разных комплектациях говорим), так разрыв еще больше получается. Какая нафик тут выгода с северного автомобиля при его перегоне на юг, я вообще ну никак понять не могу.
Цитата:
Я хотел сказать, что здешние продаваны гоняют машины и наценку берут исходя из принципа - чем дороже тачка, тем больше можно содрать. Кто не хочет переплачивать - гоняет сам машины.
Так выходит наоборот, с юга на север гонят машины, чтобы продать дороже. А уж какую выгоду ты разглядел от перегона машины с севера на юг я не знаю. По моему чистая профанация.
Цитата:
Видел я ваши машины. Почти все, которые старые - ржавые.
Воркутинских машин я не видел, но Мурманские и с Салехарда нагляделся вдоволь. Старые точно такое же гнилое ржавье, в большей степени ВАЗы, особенно классика. Что касаемо машины твоего отца, так частные случаи из практики никто не отменял. Вот, как обещал пример знакомого мне автомобиля. На момент запечатления ему 13 лет, краска родная, кроме переднего левого крыла. Машина очень ухоженная. У меня на Приоре ржа под накладкой капота через полгода вылезла без всяких солей на дорогах.
Движок новый стоит 72 тысячи, по крайней мере недавно столько стоил. Кузов уже 120 тысяч стоит на приору. Поменять движок - дело одного дня работы. Сменить кузов - гемор как минимум на неделю
это ж сколько лет надо ездить, чтоб машину довести до замены кузова?)) а вот движок угандошить можно довольно быстро, особенно в таких условиях как у тебя
XMblPb, у витца полностью крашеная правоя сторона (хз сколько лет, было до меня), плюс в жопу субару въехала (два года), плюс я догнал девятку (год) нигде ржи нету, на капоте сколы блестящие все руки не доходят замазать их))
бмв в бочину засадили (три года) и ничего)
Комбинированный вид
