26.02.2012, 17:16
#171
Московская ячейка
Регистрация: 05.08.2010
Адрес: Юг моск. обл., очень близко к Москве
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 2,152
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 12 раз(а) в 7 сообщениях
Вес репутации:
17
Re: Напряжение в бортсети Приоры (часть 2)
Цитата:
Сообщение от
Doc_er
Генератор у меня БАТЭ 90 А. Я так понял, что надо снять старый РН и просто установить новый из списка
7931.3702 И4 - Беларусь..
7931.3702-01 - Украина,ВТН..
844.3702 - "Орбита",Россия...
611.3702-05 - Россия,Энергомаш...
9444.3702 - Украина,ВТН
93.3702 - Россия, "Астро",гор.Пенза
845.3702 - "Орбита", Россия.. ,
Ничего паять и отрезать не надо? А то делать буду сам и мало ли что. Кстати какой из РН НО посоветуете?
У друга когда меняли, на такой же гене, он покупал новый диодный мост, а так обычно откусывают доп.диоды, вот смотри -
http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=27121
Сам использую уже больше года точно, использую -
ВТН 9444.3702 .
Слышал очень хороший -
7931.3702 И4
__________________
Двигатель: RAVENOL Vollsynthetic VSI 5W-40 .
КПП: Liqui Moly Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 75W-90 .
Антифриз: Cool Stream Standart -40С .
Тормозная жидкость: Liqui Moly Bremsflussigkeit DOT4 .
Фильтра: масляный Салют , воздушный BIG GB-9597C , топливный BIG GB-302 , салонный ФильтрСервис VF-011n .
Свечи: NGK BCPR6E-11 Made In Japan.
Бензин: BP 95 .
26.02.2012, 17:28
#172
оZAFIRенный Приоровод Балашова Участник КаПри68 Участник КаПри71 Участник КаПри 64
Регистрация: 22.02.2010
Адрес: Балашов
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 1,782
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 40 раз(а) в 24 сообщениях
Вес репутации:
17
Re: Напряжение в бортсети Приоры (часть 2)
Цитата:
Сообщение от
Satch
У друга когда меняли, на такой же гене, он покупал новый диодный мост
Ставишь новый диодный мост и регулятор напряжения. Для удобства установки откручиваешь скобу крепления трубки кондиционера, и ещё некоторые снимают воздушный фильтр, но я справился без его снятия.
__________________
[/URL]
"Никнейм street 64 зарегистрирован!"
Там где заканчиваются дороги, начинается Саратовская область
26.02.2012, 17:29
#173
Московская ячейка
Регистрация: 05.08.2010
Адрес: Юг моск. обл., очень близко к Москве
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 2,152
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 12 раз(а) в 7 сообщениях
Вес репутации:
17
Re: Напряжение в бортсети Приоры (часть 2)
Цитата:
Сообщение от
street 64
Ставишь новый диодный мост и регулятор напряжения. Для удобства установки откручиваешь скобу крепления трубки кондиционера, и ещё некоторые снимают воздушный фильтр, но я справился без его снятия.
Мы уже очень давно делали, объяснять мне не надо))
__________________
Двигатель: RAVENOL Vollsynthetic VSI 5W-40 .
КПП: Liqui Moly Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 75W-90 .
Антифриз: Cool Stream Standart -40С .
Тормозная жидкость: Liqui Moly Bremsflussigkeit DOT4 .
Фильтра: масляный Салют , воздушный BIG GB-9597C , топливный BIG GB-302 , салонный ФильтрСервис VF-011n .
Свечи: NGK BCPR6E-11 Made In Japan.
Бензин: BP 95 .
26.02.2012, 17:31
#174
оZAFIRенный Приоровод Балашова Участник КаПри68 Участник КаПри71 Участник КаПри 64
Регистрация: 22.02.2010
Адрес: Балашов
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 1,782
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 40 раз(а) в 24 сообщениях
Вес репутации:
17
Re: Напряжение в бортсети Приоры (часть 2)
Цитата:
Сообщение от
Satch
Мы уже очень давно делали, объяснять мне не надо))
Ссылка на твоё сообщения это продолжение раскрытия вопроса. А объесняим мы с тобой
Doc_er
__________________
[/URL]
"Никнейм street 64 зарегистрирован!"
Там где заканчиваются дороги, начинается Саратовская область
26.02.2012, 17:36
#175
Московская ячейка
Регистрация: 05.08.2010
Адрес: Юг моск. обл., очень близко к Москве
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 2,152
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 12 раз(а) в 7 сообщениях
Вес репутации:
17
Re: Напряжение в бортсети Приоры (часть 2)
Цитата:
Сообщение от
street 64
Ссылка на твоё сообщения это продолжение раскрытия вопроса. А объесняим мы с тобой Doc_er
Понятно. Просто показалось что мне объясняешь т.к. процитировал часть моего сообщения))
__________________
Двигатель: RAVENOL Vollsynthetic VSI 5W-40 .
КПП: Liqui Moly Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 75W-90 .
Антифриз: Cool Stream Standart -40С .
Тормозная жидкость: Liqui Moly Bremsflussigkeit DOT4 .
Фильтра: масляный Салют , воздушный BIG GB-9597C , топливный BIG GB-302 , салонный ФильтрСервис VF-011n .
Свечи: NGK BCPR6E-11 Made In Japan.
Бензин: BP 95 .
26.02.2012, 18:21
#176
Постоялец
Регистрация: 02.12.2010
Адрес: Иваново
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 354
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации:
15
Re: Напряжение в бортсети Приоры (часть 2)
Диодный мост менять обязательно?
Добавлено через 1 минуту
Чем больше телодвижений, тем больше вероятность что-то сломать)))
26.02.2012, 18:26
#177
оZAFIRенный Приоровод Балашова Участник КаПри68 Участник КаПри71 Участник КаПри 64
Регистрация: 22.02.2010
Адрес: Балашов
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 1,782
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 40 раз(а) в 24 сообщениях
Вес репутации:
17
Re: Напряжение в бортсети Приоры (часть 2)
Цитата:
Сообщение от
Doc_er
Чем больше телодвижений, тем больше вероятность что-то сломать)))
Что бы там что то сломать - нужно сильно постараться. Снял регулятор, открутил винты диодного моста, вот и все движения.
__________________
[/URL]
"Никнейм street 64 зарегистрирован!"
Там где заканчиваются дороги, начинается Саратовская область
26.02.2012, 18:40
#178
Постоялец
Регистрация: 02.12.2010
Адрес: Иваново
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 354
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации:
15
Re: Напряжение в бортсети Приоры (часть 2)
street 64 , и все таки можно обойтись только заменой РН?
26.02.2012, 18:51
#179
оZAFIRенный Приоровод Балашова Участник КаПри68 Участник КаПри71 Участник КаПри 64
Регистрация: 22.02.2010
Адрес: Балашов
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 1,782
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 40 раз(а) в 24 сообщениях
Вес репутации:
17
Re: Напряжение в бортсети Приоры (часть 2)
Цитата:
Сообщение от
Doc_er
street 64 , и все таки можно обойтись только заменой РН?
По моему можно, но нужно на диодном мосту перекусывать контакты. Но это вопрос к тем, кто пошёл по этому пути. Я выбрал другой путь.
__________________
[/URL]
"Никнейм street 64 зарегистрирован!"
Там где заканчиваются дороги, начинается Саратовская область
26.02.2012, 19:07
#180
Московская ячейка
Регистрация: 05.08.2010
Адрес: Юг моск. обл., очень близко к Москве
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 2,152
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 12 раз(а) в 7 сообщениях
Вес репутации:
17
Re: Напряжение в бортсети Приоры (часть 2)
Цитата:
Сообщение от
street 64
Что бы там что то сломать - нужно сильно постараться.
На самом деле, новичку не так всё просто...
Цитата:
Сообщение от
Doc_er
street 64 , и все таки можно обойтись только заменой РН?
Можно, дал же ссылку выше -
http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=27121
Я так делал:
Цитата:
Сообщение от
Doc_er
Диодный мост менять обязательно?
Добавлено через 1 минуту
Чем больше телодвижений, тем больше вероятность что-то сломать)))
Откуда такой настрой)))
__________________
Двигатель: RAVENOL Vollsynthetic VSI 5W-40 .
КПП: Liqui Moly Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 75W-90 .
Антифриз: Cool Stream Standart -40С .
Тормозная жидкость: Liqui Moly Bremsflussigkeit DOT4 .
Фильтра: масляный Салют , воздушный BIG GB-9597C , топливный BIG GB-302 , салонный ФильтрСервис VF-011n .
Свечи: NGK BCPR6E-11 Made In Japan.
Бензин: BP 95 .
Опции темы
Опции просмотра
Линейный вид
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
Текущее время: 14:25 . Часовой пояс GMT +3.