alexru, я про то что о Солярисе тут уж тем более нельзя ничего будет писать...Отчеты там, отзывы и т.д. Представляю какое недоверие псвевдоэксперту будет.
я про то что о Солярисе тут уж тем более нельзя ничего будет писать
судя по тому что срок владения авто щас 3-5 максимум 7 лет,а приорки с 07 года идут-думаю со временем народ будет перетекать на другие клубы)))))
а писать сюда пиши,кому интересно прочтут,кому нет-флаг в руки
судя по тому что срок владения авто щас 3-5 максимум 7 лет,а приорки с 07 года идут-думаю со временем народ будет перетекать на другие клубы)))))
а писать сюда пиши,кому интересно прочтут,кому нет-флаг в руки
Цитата: Сообщение от 735
Что делать, аппетиты растут. но они растут и в других автосалонах.
П.С. А чем так не нравятся ЗДТ на солярисе? Ведь многие производители их ставят в небольшие авто. Мне кажется что это все таки плюс а не минус соляриса, хотя к Приоровским тормозам у меня нет нареканий, барабаны так барабаны, но от ЗДТ я бы не отказался. До сих пор помню как приятно было ими пользоваться на БМВ когда скорость 150-230.
Ну это повлияет на стоимости авто
Вообще, считается, что дисковые тормоза лучше барабанов. И это правда. Но конструкция дисков предусматривает установку в них тормозных колодок стояночного тормоза. Поэтому такая комбинация более надежна, где барабаны и тормозят и держат. На Солярисах (кроме базы) применен другой способ стояночного тормоза, здесь дисковые тормоза играют роль и стояночного. За основу взят уже годами опробованный механизм, ктр ставят на Элантрах предыдущего поколения пр-ва ТагАЗ, удивляться не стоит, это бюджетник, все, что можно упростить и удешевить - сделали.
"Теперь впечатления. Ну по сравнения с Лансером 9 подвеска показалась более жесткой на мелких неровностях. Шумка точно не хуже, по динамике 1,4 еще даст фору 1,6 Лансера. Так что он не тянет, не согласен, вполне.
Подвеску проверить не успел, но первые впечатления вполне приемлемо, 1 раз на скорости проскочил полицейского, качнуло, но в пределах нормы. "
тоже с их форума
Тогда я скажу. Конечно супер объективностью похвастаться не могу, но из очевидного у соляриса плюсы как минимум в безопасности, наличие АКПП (ну это для меня+), более мощный двигатель.
Цитата:
Сообщение от service-men
За основу взят уже годами опробованный механизм, ктр ставят на Элантрах предыдущего поколения пр-ва ТагАЗ, удивляться не стоит, это бюджетник, все, что можно упростить и удешевить - сделали.
Да понятное дело что бюджетник, но как это влияет на ухудшение тормозов. Если не изменяет память у меня была такая же конструкция задних тормозов, нареканий не было. Также считается что ЗДТ меньше подвержены примерзанию зимой, хотя я никогда не пользуюсь ручником, просушивание не занимаюсь (сразу скажу проблем из-за этого не испытываю) .
Комбинированный вид
