АРХИВ Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-3

[accord525]

Сообщение от Игорек{33rus}

После длительной езды, во время остановки и стоянки на холостых, обороты начинают плавать.. причем так, что стрелка тахометра от 0 до 2000 скачет.. Очень это бесит когда в пробках стоишь.. Пока машину не за глушишь и не заведешь по новой, это не проподает. Менял датчик, не помогло.. Что может быть?

Такая же фигня? У кого нибудь было такое?

[RedWhite]

Сообщение от accord525

Такая же фигня? У кого нибудь было такое?

у меня так было последнее время плавали так что даже глохла несколько раз зараза. ездил сегодня по гарантии на диагностику дроссельный узел неисправен брак часто идет заводской. поменяли по гарантии этот узел там он на46 что ли мастер сказал. выехал педаль газа стала пожеще. обороты НЕ ПЛАВАЮТ ураааааааааааааааааа. проверял в разных режимах и нейтраль с 4000об и со светом и на парковке со всеми потребителями падают до 850 и стоят как вкопанные. нет плавания. я рад короче что никакая перепрошивка ПОКА не нужна. все ок

[ABRICOS33]

Сообщение от droni_home

Здравствуйте, Уважаемые Приороводы!!! Столкнулся с проблемой троения двигателя. Бывает целый день ездишь и весь день троит. В другой раз все нормально. Пробег 30700. Только что прошел 3ТО. На ТО я им про это говорил. Они грешили на свечи. Свечи заменили, но проблема не ушла. Вчера ездил в сервис. Там все продиагностировали и сказали что форсунка в 1-ом цилиндре забита грязью и ржавчиной и вся в воде. Сказали что надо менять форсунку и промывать топливную систему. хочу узнать у вас Приороводы действительно ли надо заменить форсунку и промыть бак, или пусть ищут другую проблему.( а то я тут на форуме почитал что часто бывает что не в форсунках дело). (P.S. Заправляюсь только на заправке Лукойл около дома, в бак мне вроде никто не мочился)))) )

для начала если диагност точно увидел проблему в форсунке-есть вариант ее не менять а с начала попробовать прочистить ее (если он конечно это умеет)

[Alexod]

Сообщение от владимир150877

у меня так было последнее время плавали так что даже глохла несколько раз зараза. ездил сегодня по гарантии на диагностику дроссельный узел неисправен брак часто идет заводской. поменяли по гарантии этот узел там он на46 что ли мастер сказал. выехал педаль газа стала пожеще. обороты НЕ ПЛАВАЮТ ураааааааааааааааааа. проверял в разных режимах и нейтраль с 4000об и со светом и на парковке со всеми потребителями падают до 850 и стоят как вкопанные. нет плавания. я рад короче что никакая перепрошивка ПОКА не нужна. все ок

А какого диаметра ДУ стоят штатно на наших машинах? Не 46?

[RedWhite]

Сообщение от Alexod

А какого диаметра ДУ стоят штатно на наших машинах? Не 46?

да 46 размер. мастер себе на приору 54 размер поставил

[молчун]

Может у тебя ДП нового образца?
Выкинь фото пожалуйста.

[RedWhite]

Сообщение от молчун

Может у тебя ДП нового образца?
Выкинь фото пожалуйста.

фото скину позже надо цифровик с собой прихватить.

[R@J]

Насчёт холостого хода написано оч много - просто хочу обобщить знания и выработать , так сказать, стратегию с чего начать а куда лучше не лезть.

кто чем лечился - голосуем.

[Димедрол]

Сообщение от abricos3

для начала если диагност точно увидел проблему в форсунке-есть вариант ее не менять а с начала попробовать прочистить ее (если он конечно это умеет)

Судя по всему машина гарантийная. Если так пусть меняют и чистят. Если проблема не уйдет искать дальше. Если не на гарантии нужен толковый диагност чтобы точно определить проблему без лишних замен запчастей.

[viktor-]

Сообщение от R@J

Насчёт холостого хода написано оч много - просто хочу обобщить знания и выработать , так сказать, стратегию с чего начать а куда лучше не лезть.

кто чем лечился - голосуем.

Надо добавить еще один пункт. 4 Другим способом.