АРХИВ Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 6

[Petrovich24]

Сообщение от kulibin

есть такой предмет как Металловедение так вот там это все подробно описано . а простым языяком

да усыхают

Вот тебе бабушка и юрьев день.
То есть вывод из всего сказанного, что автрамат поршня, которые мне сейчас как раз ставят, полное гуано?! Вот фортануло. У меня уже голова кружится, от этого движка. Говорили мне не связывайся с втыковыми моторами.

[kulibin]

Сообщение от Petrovich24

Вот тебе бабушка и юрьев день.
То есть вывод из всего сказанного, что автрамат поршня, которые мне сейчас как раз ставят, полное гуано?! Вот фортануло. У меня уже голова кружится, от этого движка. Говорили мне не связывайся с втыковыми моторами.

так надо сначало читать думать а потом делать

[serik707]

Сообщение от Petrovich24

Вот тебе бабушка и юрьев день.
То есть вывод из всего сказанного, что автрамат поршня, которые мне сейчас как раз ставят, полное гуано?! Вот фортануло. У меня уже голова кружится, от этого движка. Говорили мне не связывайся с втыковыми моторами.

да не расстраивайся так, у меня тоже стоят автрамат(ну не возят к нам поршни других производителей, есть "втыковые" с ценнигом, что проще купить новый двигло)))))
п.с.: проехал уже около 3 тыков, минус: не могу понять откуда "бежит" масло на заведенном двигле( минут 5 по работает на месте и подмашиной лужица Д 3-4 см)

[Rishat_M]

Сообщение от Petrovich24

высыхают что ли?!

Происходит изменение геометрических размеров в направлении обратном направлению создаваемых во время литья и мехобработки напряжений. Т.е. деталь коробит, и поршень начинает работать не диаметром юбки (грубо), а эллипсом лежащим в плоскости, не перпендикулярной оси шатуна в вертикальном положении, или другими словами поршень начинает ходить не по вертикали, а по диагонали, отсюда быстрый износ, стук и масложор.

Добавлено через 2 минуты
P.S. В предыдущей части темы я скидывал ссылки на научные и экспериментальные труды как по аллюминиевому литью, так и непосредственно по технологии изготовления поршней.

[Rishat_M]

Сообщение от Petrovich24

То есть вывод из всего сказанного, что автрамат поршня, которые мне сейчас как раз ставят, полное гуано?!

Не расстраивайся так. Может тебе повезёт и тебе попался нормальный комплект.

Невтыковые ДВС сегодня с аналогичными характеристиками, наверное, только объёмом от 2-х литров. ИМХО

[Alexiy]

если не возят - куча инет магазинов - почтой пришлют. зачем говнецо ставить, не почитав форум.

[Petrovich24]

Сообщение от Alexiy

если не возят - куча инет магазинов - почтой пришлют. зачем говнецо ставить, не почитав форум.

Обьясню. Загнал машину в сервис, жрала масло и не ехела. На следующий день вердикт зажало кольца и они залегли, надо менять поршневую. В этот же день нужно в автосервис привезти кучу запчастей, так как он месяц не будет ждать пока я что то закажу, при том нужно найти поршневую определенного размера. В магазинах как всегда то одно есть,другого нет. Короче что на прилавлке было, то обычно и покупают.

[serik707]

Сообщение от Alexiy

если не возят - куча инет магазинов - почтой пришлют. зачем говнецо ставить, не почитав форум.

Вам то легче))) А мне если заказать дороговато выйдет доставка)))
+ машина нужна каждый день.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Rishat_M

Сальники коленвала или масляный фильтр. ИМХО. Масляный фильтр понятно, можно его "общупать". По сальникам - смотри стык КПП+ДВС, сними пластиковую накладку привода ГРМ. Если по сальникам подтвердиться, езжай к тем умельцам, что собирали двигун.

Думал из под насоса выдавливает где-то, все разобрал результат "0"
там все сухо и прекрасно, с головкой тоже все в ажуре
капает прям с нижней опоры двигла возле гены которая. с сапуна?

[Rishat_M]

Сообщение от serik707

п.с.: проехал уже около 3 тыков, минус: не могу понять откуда "бежит" масло на заведенном двигле( минут 5 по работает на месте и подмашиной лужица Д 3-4 см)

Сальники коленвала или масляный фильтр. ИМХО. Масляный фильтр понятно, можно его "общупать". По сальникам - смотри стык КПП+ДВС, сними пластиковую накладку привода ГРМ. Если по сальникам подтвердиться, езжай к тем умельцам, что собирали двигун.

[Rishat_M]

Сообщение от serik707

с сапуна?

Вокруг маслянного поддона сухо? Возле сливной пробки? Может прокладку криво положили?