АРХИВ Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-4 - Страница 29

leha52rus · 12.10.2010, 20:05

Цитата:

Сообщение от anzor

Кто нибудь в курсе как катколлектор чистить?говорят там что забивается,и от этого ДК дает не правильную инфу на ЭБУ.можно ли как нибудь проверить забитый он или нет?

К сожалению их не чистят! Если забился,то под замену! А осмотр можно провести только при снятии его самого!
Кстати цена вопроса в районе 10т.р.:biggrin:
За эти деньги я себе прямоточную систему лучше поставлю!

anzor · 12.10.2010, 21:00

Цитата:

Сообщение от leha52rus

К сожалению их не чистят! Если забился,то под замену! А осмотр можно провести только при снятии его самого!
Кстати цена вопроса в районе 10т.р.:biggrin:
За эти деньги я себе прямоточную систему лучше поставлю!

А куда смотреть надо забился каткалектор или нет,куда именно смотреть?точнее про это можете рассказать или ссылку дать

**GEMINI** · 12.10.2010, 23:06

Vitek112, Так чем решилась проблема?

Vitek112 · 13.10.2010, 21:50

Цитата:

Сообщение от GEMINI

Vitek112, Так чем решилась проблема?

Пробовал все описанные выше советы. Проблема пропала сегодня когда заправился новой порцией бензина. Может совпадение?

Веймар · 13.10.2010, 00:15

Цитата:

Сообщение от anzor

А куда смотреть надо забился каткалектор или нет,куда именно смотреть?точнее про это можете рассказать или ссылку дать

К диагносту езжай,там 2 датчика стоят-один до,другой после катколлектора.У них напряжение какое-то должно быть,если напряжение вышло за норматив,то все-кирдык.Правильно писали,цена вопроса 10-12 руб.Ломом пробивают еще,потом долго ездят еще.Но как говорят,там находится платиновая нить,я думаю,сперва ее надо изъять

Alexod · 13.10.2010, 00:53

Цитата:

Сообщение от Веймар

К диагносту езжай,там 2 датчика стоят-один до,другой после катколлектора.У них напряжение какое-то должно быть,если напряжение вышло за норматив,то все-кирдык.Правильно писали,цена вопроса 10-12 руб.Ломом пробивают еще,потом долго ездят еще.Но как говорят,там находится платиновая нить,я думаю,сперва ее надо изъять

Не забудь тачку подогнать, чтобы было куда платину сгружать. А вообще есть тема про систему выпуска газов.

AJORES · 13.10.2010, 08:56

У меня вообще стало переключаешь с передачи на нейтралку и двигатель три раза сбрасывает обороты (
Стало напрягать!Почитал здесь комменты!Надо посмотреть не перетянули -ли ремень гены!Мне уже казалось мож когда я притормаживаю такое!не пойму!мож пропускает ВУТ?