Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 6...
сначала хочу так
Цитата:
Сообщение от Rishat_M
либо бодаться, потратить нервы
потом вот так
Цитата:
Сообщение от Rishat_M
либо переговорить ( ) с мастеровым, чтобы он старые шатуны отбраковал
а если не получиться, то
Цитата:
Сообщение от Rishat_M
либо тупо купить новые шатуны за свои деньги,
но шатуны продаются только комплектом с поршнями, а они блин стоят от 4500 до 6000р.
Цитата:
Сообщение от Rishat_M
Расстачивать скорее всего ничего не надо (это определится только после вскрытия и обмеров).
правильно ли я понял:
сначала надо разобрать, потом грамотно промерить, потом поршни заказать (ну к этому времени я предположим определюсь какого производителя), и не факт что все нормально встанет с шатунами ну и т.д.
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 6...
ВячеславСМ, Сначала нужно определиться бодаться с диллером или нет. Если бадаться, то чего себе голову забивать, пусть делают. Если брать ремонт на себя, тогда и думать.
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 6...
Цитата:
Сообщение от satmaster56
Если бадаться, то чего себе голову забивать, пусть делают.
Так что они будут делать, чего мне от них требовать. Одно дело я оплачу стоимость ШПГ, а работа с них, другое дело буду требовать ставить все штатное за их счет.Возможны наверное еще варианты... Поэтому и прошу совета.
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 6...
ВячеславСМ, Раз машина на гарантии, то деваться некуда, пусть ставят всё штатное. Если что не так, то можно с них и замену двигла будет потом истребовать.