Re: Все о запуске двигателя (холодный, горячий пуск, с толкача и т.д.)
Цитата:
Сообщение от Ильнарик
А когда остается на улице, было как то -22, вообще не смог завести! Еще и стартер в морозы плохо работает, еле еле крутит!
Цитата:
Сообщение от Ильнарик
да в норм!
ну синтетика конечно лучше но для -22 ещё терпимо. Всё-же аккумулятор под вопросом №1, после этого как провода (и масса прежде всего протянута) и только потом стартер. Пока обороты коленвала не достигнут стартовых (400-500 RPM) ЭСУД не будет давать импулься на форсунки и никакого завода не получится....
Проще всего проверить аккумулятор - занесите его на ночь в тепло и на подзарядку а утром посмотрите как станет стартер маслать. Стартовый ток должен быть от 300А - это как-бы не мало!
если придёт в голову провода протянуть - очень аккуратно нв втягивающем - там шпилька не стальная а медная и свернуть её как 2 пальца об асфальт!
Re: Все о запуске двигателя (холодный, горячий пуск, с толкача и т.д.)
спасибо всем)
С АКБ проблем нет, заряжал, плотность проверял, на нагрузку проверяли, все нормально короче!
РХХ может быть!
У меня постоянно заливает свечи при первом пуске!
А стартер на самом деле очень тяжело крутит, как будто мещает ему что то, трется..
Re: Все о запуске двигателя (холодный, горячий пуск, с толкача и т.д.)
плохо заводится при-24t и ниже, стартер крутет хорошо заводится и глохнет , двигатель троит , холостые обороты не держит, ошибок не каких компьютер не выдает, а как потеплеет нормально заводиться и работает.