Почитал я твои посты Ярик.... Да ты просто фанат приоры.
Вы не хотите видеть очевидного, а называете меня фанатом. Оригинально.
Цитата:
Сообщение от MaxwellHouse
Вот скажи как можно хаять то на чем не ездил и представления не имеешь каково оно ?
Достаточно пару часов поездить на праворульной японке, чтоб понять, что более неудобной машины трудно найти - и дело не в привычке - ко всем авто, на которых я ездил, привыкал очень быстро. К праворульной и 2 часа мало.
Цитата:
Сообщение от MaxwellHouse
Твои заявления о том, что приора супер а 5 летняя японка это говнохлам ну как минимум некорректны...
А конкретно, где такое? Можно ссылку на такой пост?
Цитата:
Сообщение от MaxwellHouse
Честно говоря вести беседу именно с тобой - пустая трата времени. Ты не слышишь что говорят опоненты, правда у тебя только одна - та что из твоих уст.
А не наоборот?
Цитата:
Сообщение от Юрьeвич
можно было купить китайские по 600руб, по качеству сопоставимые с теми что на приору стоят 400р
Вот молодец, я про хорошие шаровые сказал, которые долговечные, беспроблемные, а дешёвые от 200 р начяинаются, сопоставимые с теми китайскими за 600 р, о котрых ты говоришь.
Цитата:
Сообщение от RCSiberia
Если не эксплуатировал ВАЗ нечего писать про меньший ресурс ЗЧ. На двенашке опять же двиг еще в идеале - масло не жрет компрессия отличная. На тойте мотор умер на 250 т.км.
Я об этом столько говорил... Но толку ноль. Понимаешь, те, кто пишут всякую чушь о маленьком ресурсе, у кого никогда небыло вазовской машины, больше слушают бабушек на лавочке у подъезда - по крайней мере от той пурги, что пишут создаётся такое впечатление.
Цитата:
Сообщение от Brocker
ПС: за 800 руб. пара я куплю финвал металлические, грят убить невозможно.
Да дорогие блин. Обычных шаровых на 100-120 тысяч с лихвой хватает, а больше и не надо. Всё равно на одной машине больше не проездишь.
Цитата:
Сообщение от Юрьeвич
я ее купил беспробежной по рф...по видимому япошка скинул перед сякеном
ктото меняет шаровые а ктото устраняет дребезжание в задней полке, регулирует замки, делает шумо и виброизоляцию, утепляет кузов - чтобы не дуло в левую ногу, текучесть кузова, воду в багажнике, много чего еще устраняет и доводит до ума, причем иногда такие вещи, которые на японке невозможны в принципе
Из всего, что ты назвал, только задняя полка и шумка. Про воду в багажнике впервые слышу - как это? Никто из знакомых о таком не говорил ещё. Ты сам лично такое видел? Про "дует в ногу" Опять же никто не жаловался ещё на это, хотя все в морозы под -50 ездят - у всех тепло в салоне и ноги не мёрзнут.
Ты давай про массовые случаи, а не про единичные. Если у кого-то одного такой косяк, то не значит, что из-за этого надо брать японку и дорабатывать её. А проклейка шумкой и устранение дребезщга полки обойдутся намного дешевле и быстрее, чем доработка праворульной японки. Чтоб довести японку до нормального состояния, пригодного к эксплуатации как минимум надо 80 тысяч. Да ещё и неделю в сервисе - вот и считай, что выгоднее.
Цитата:
Сообщение от Юрьeвич
в смысле металлические? а по 400 пластмасссовые чтоли?
Чтоб довести японку до нормального состояния, пригодного к эксплуатации как минимум надо 80 тысяч. Да ещё и неделю в сервисе
Можно перечень работ, зип и материалов... с цена естественно..
Пожалуйста...
Сам лично владею пятым ПР авто... Послепокупную подкотовку начал делать с предпоследнего... На последнем самая серъёзная обошлась в 6180р .... Масло 600р (Кастал СМ5в30), ТипТ-4 (800р), фильтры 180р масл, 400р воздух, фрион - 600р(400г)... РеменьГРМ - 1000р, сальники валов 400р(оба), ролики 1000р(оба), помпа -1200р...
Из всего, что ты назвал, только задняя полка и шумка. Про воду в багажнике впервые слышу - как это? Никто из знакомых о таком не говорил ещё. Ты сам лично такое видел? Про "дует в ногу" Опять же никто не жаловался ещё на это, хотя все в морозы под -50 ездят - у всех тепло в салоне и ноги не мёрзнут.
Ты давай про массовые случаи, а не про единичные. Если у кого-то одного такой косяк, то не значит, что из-за этого надо брать японку и дорабатывать её. А проклейка шумкой и устранение дребезщга полки обойдутся намного дешевле и быстрее, чем доработка праворульной японки. Чтоб довести японку до нормального состояния, пригодного к эксплуатации как минимум надо 80 тысяч.
все проблемы с этого форума, я ничего не выдумал....вопрос не в цене, в нервах..когда постоянно достают мелкие пакости.....про 80 тысяч бред....сроду столько денег не вкидывал и не собираюсь.....
__________________
Нет нерешаемых проблем, есть люди, которые не хотят их решать!
Девушка купила Х5 - утопленика. На учёт поставить не успела, как машина перестала заводиться. В мастерской машину осмотрели, оказалось, что она прогнившая, другими словами слепили чтоб только продать, проводка вся окисленная, пол, днище из папье маше наверное было бы прочнеее. Короче ремонт машины обошёлся бы в такую же сумму, которую она заплатила за почти новую машину. А для покупки этой поделки девушка продала квартиру.
Цитата:
Сообщение от MaxwellHouse
Например была у меня 10-ка. За 2 года эксплуатации чуть ли не всю перебрал. Да согласен запчасти дешевые, но когда за год второй раз коробка полетела.... это было выше моего понимания. Причем на сто механик так спокойно говорил, мол это болезнь на 10-х, фигня какая...
Ну враньё же! Почему ни у кого не ломается, а только владельцы ино об этом и пишут?
Цитата:
Сообщение от MaxwellHouse
Да еще при 100 тыс. км. пробега жор масла был мама не горюй. На нынешнем марке уже 2 года 1 уровень от смены до смены.
Теперь понятно и про коробку - попросту умотал машину и всего делов. Даже в Воркуте десятка как минимум 200 тысяч пробегает. Моя 2111 уже за 200 тысяч пробег и теперяшний её владелец не жалуется на расход масла. Коробку снимали только раз для замены сцепления. А уж ровнять вашу южную эксплуатацию с северной смысла нет. Зимой тут двигатель по несколько суток не глушится бывает. Либо пуски в мороз за -40 - ресурс такие пуски укорачивают конкретно. Так как можно ушатать десятку за всего 100 тысяч?
Цитата:
Сообщение от MaxwellHouse
Там какой-то палец внутри чего-то изнашивается, куда-то проскакивает, а т.к. это чего-то вращается, то палец молотит все, что на его пути попадется. Как-то так ))
Полная чушь! Тут очень многие владели десятками или двенашками - ты кому пытаешься такое рассказывать? Всё с тобой ясно. Болтать - не мешки ворочать. Вот как только придумываются подобные истории?
Цитата:
Сообщение от Праворульщик
Вы путаете всё что только возможно... Японцы что не люди что ли?
Люди. Только эти люди продают вам свои использованные авто. Вы бы гнали сбда эти авто, только деньги из страны не вывозили, было бы лучше. Или с японцев деньги за утилизацию брали - было бы ещё лучше. А так слишком хорошо японцам и ничего хорошего россиянам. Фактически с каждой машиной, привезённой из японии вы просто дарите японии свои деньги. А эти деньги можно было бы и внутри страны оставить. Ну сейчас хоть хорошо, что эта лавочка почти прикрылась. А что было до повышения пошлин! А до австралийцев мне и дела нет - я не в Австралии живу.
В том то и дело, что это не вина инженеров... Они изначально привязаны к восьмёрошной платформы 1981г... Ничего лучшего и большего чем приора из неё выжать нельзя....
Источник приведите или на глазок определяете платформу?
Цитата:
Сообщение от Праворульщик
Ложь! Кроме зазовских, которые сразу можно выкидывать сновья, на приору ничего нет...
Это у Вас Ложь! На ВАЗ ни когда не ставили запчасти от ЗАЗ!!!
Цитата:
Сообщение от YARYCK
Девушка купила Х5 - утопленика. На учёт поставить не успела, как машина перестала заводиться. В мастерской машину осмотрели, оказалось, что она прогнившая, другими словами слепили чтоб только продать, проводка вся окисленная, пол, днище из папье маше наверное было бы прочнеее. Короче ремонт машины обошёлся бы в такую же сумму, которую она заплатила за почти новую машину. А для покупки этой поделки девушка продала квартиру.
Может теперь будет умнее... да и другим пример....
Дык вы ведь хором стали кричать, что я все выдумал с коробкой и такого быть не может. Оказывается очень даже может, достаточно перейти в другой раздел.
Но Ярик и тут выкрутился, по его мнению это все гонщики и коробки свои они сами убили, хотя многие там писали, что не гоняли и ездили спокойно. Но Ярику видней, может телепат ?
Такая и во Владике на "ура" продаваться будет))) Ведь теперь у неё ПРАВильный руль)))))))))))))
Цитата:
Сообщение от bamb
что заставило автоваз стать на скользкий путь, ведь ПР заведомо неэргономичны, как писал Yaryck . Интересно, покупатель ПР-Приоры войдет в пантеон мудрецов & патриотов или отправится к прулеводам?
Возможно и под ДВ подгонять машины думают))) Ведь так она и за японку сойдёт, только шильдик ниссана приклеить осталось и тогда будет нормальная по меркам ДВ тачка))))))))))))))))))
Возможно и под ДВ подгонять машины думают))) Ведь так она и за японку сойдёт, только шильдик ниссана приклеить осталось и тогда будет нормальная по меркам ДВ тачка))))))))))))))))))
:biggrin:
а на японца одеть майку с надписью "зенит" - от россиянина не отличить будет :smile:, так что-ли
))
:biggrin:
Комбинированный вид
