Krashe350pk, а в чем проявляется включение задней? я пишу как есть, приоровское двигло с низов просто огромныи ноль по сравнению с калиновским 8клапанником! на счет расхода написал тоже как есть не менее 10л по г.Москва, хочешь оспорить ? приезжаи сам проверишь!!
Krashe350pk, а в чем проявляется включение задней? я пишу как есть, приоровское двигло с низов просто огромныи ноль по сравнению с калиновским 8клапанником! на счет расхода написал тоже как есть не менее 10л по г.Москва, хочешь оспорить ? приезжаи сам проверишь!!
Я написал 7.2 как есть а ты кричишь что такого не может быть а потом когда тебе несколько человек говорят что может ты включаешь заднюю и говоришь да может но только не в москве а я про 8-и клапанник и не говорил речь шла об 1.4 16кл
Krashe350pk, 1.4 такои же как и 1.6 и его так же надо крутить, а ты доказываешь что 1.4 надо крутить , а 1.6 с низов тянет, БРЕД!!! б.к. выдает общую инфу о расходе не на 100км а на весь проиденый километраж, пока автоматически не обнулится. ты каждый день сбрасываи его и посмотришь реальный средний расход на 100км.
Krashe350pk, 1.4 такои же как и 1.6 и его так же надо крутить, а ты доказываешь что 1.4 надо крутить , а 1.6 с низов тянет, БРЕД!!! б.к. выдает общую инфу о расходе не на 100км а на весь проиденый километраж, пока автоматически не обнулится. ты каждый день сбрасываи его и посмотришь реальный средний расход на 100км.
Nikоn, ты почитай о чем был спор сначала о том что приора при полной загрузке по трассе тянет лучше чем калина 1.4 16 кл что приору не стоит круть так же как калину 1.4например при при обгоне а потом что то говори а то слышишь звон но не знаешь откуда он 8-и клапанник сюда подтянул зачем то мне вообще было бы стрёмнно жить в москве и ездить на калине
Krashe350pk, так же ее надо крутить как и калину 1.4, 8 клапанник подтянул что бы доходчивее обьяснить что двигло 21126 не тянет с низов, а едет отлично только на верхах! вот поэтому ты живешь в казани и ездишь на приоре.
Комбинированный вид
