АРХИВ: Посторонние шумы при работе двигателя (звон пальцев стук поршней и т.д.) часть 8.. - Страница 47

AliBaba007 · 21.11.2013, 10:21

Жаба конечно за 92, тем более что расходы почти одинаковые.
Религия-позволяет.
А вот компрессия не позволяет. Поэтому и не лью 92.

вячеслав1982 · 21.11.2013, 10:50

знакомый лил в инжекторную семеру только пятый с завода, проехал порядка 30 тыков и встрял на капиталку, сказали из-за бензина

сом · 21.11.2013, 11:11

Цитата:

Сообщение от вячеслав1982

знакомый лил в инжекторную семеру только пятый с завода, проехал порядка 30 тыков и встрял на капиталку, сказали из-за бензина

Слав, ну ты же опытный уже, ну а что ещё они ещё могли сказать? Да и машина наверно на гарантии была, а там ИПГ очень ушлые, сам ведь всё прекрасно понимаешь! Ну и алчность продавцов бензина исключать конечно нельзя, кто теперь узнает где твой знакомый заправлялся.

AliBaba007 · 21.11.2013, 11:21

Цитата:

Сообщение от вячеслав1982

знакомый лил в инжекторную семеру только пятый с завода, проехал порядка 30 тыков и встрял на капиталку, сказали из-за бензина

Чтото не понимаю я таких людей. Туда можно 92 лить - так лей. И дешевле и расход не больше. Чего приключения то искать?

Или надо 95 а льют 92. В общем страна у нас какая то...

hasanchik-87 · 21.11.2013, 18:57

95-го на дольше хватает.

AliBaba007 · 21.11.2013, 19:31

может и так, но когда у меня была 2107 ынжехтурная, то 92 расходовалось не больше по БК Штат07.

вячеслав1982 · 21.11.2013, 19:44

AliBaba007, типа инжектор туда-сюда лучше тянуть будет)))

Добавлено через 3 минуты
сом, знаю что не на гарантии была, делал его мастер, а почему бенз виноват сказал прогорело что-то

hasanchik-87 · 22.11.2013, 23:27

Вячеслав, причиной твоей проблемы (детонация под нагрузкой) может стать неисправность Датчика положения коленвала или его проводки. Бензин тут не причем! Это очень легко проверить. Нужно мультиметром сделать замер напряжения на колодке датчика. Если все в порядке, то подменить на исправный датчик и прокатиться. Напруга на колодке относительно массы должно быть около 2,5В на обоих конактах.

вячеслав1982 · 22.11.2013, 23:40

хас, мультиметр попробую достать и померять, единственое подскажи какие показатели должны быть при исправном датчике

Добавлено через 43 секунды
на пятом второй день катаюсь все тихо

hasanchik-87 · 23.11.2013, 00:36

снимаешь разъем с датчика. Переводишь мультиметр для измерения постоянного напряжения. Минус щупа мультиметра подключаешь к массе автомобиля, а плюсовым щупом тыкаешь в контакты на раземе. На обоих контактах должно быть по 2,5 вольт