АРХИВ:Посторонние шумы при работе двигателя (звон пальцев стук поршней и т.д.) часть 4..

[Alexiy]

Сообщение от AutoLiker

А при разгоне, я вторую включаю до 20 км/ч. Третью 30 - 45 км/ч и т. д.

так деды ездят на классике...

Сообщение от К174

Другой вопрос, как будет приора на 124 ШПГ с кондеем ехать???

вообще никак

Добавлено через 24 секунды

Сообщение от К174

Дружища, не делай этого!! Для мотора - это не айс! Лучше обкатай его на ходу и плавно, мотору нужно хорошее охлаждение, а ты его греть будешь до 100-105 гр!!!

золотые слова!

[AutoLiker]

Сообщение от Alexiy

так деды ездят на классике...

А как не деды ездят? Вобще-то я хотел узнать причину возникновения постороннего шума в КПП (смотрите в предыдущих постах). Как ездят деды мне совершенно не интересно на данный момент. Если ваша информация к теме не относится, тогда и не следует о ней сообщать.

[К174]

Сообщение от MadMax85

Я тоже так думал, сказали, если переживаешь, включи печку на всю и открой двери. Самое главное, типа, это чтобы он поработал без нагрузки совсем, "сам на себя". А 100 гр. типа - это норма для движка.

Ну что сказать? Хозяин - барин!!!))))))

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от MadMax85

Кстати, что скажешь насчет работы мотора? Норма или дизелит все-же?

Ну, судя по видео, я посторонних звуков в работе двигателя не услышал, мне нравится!

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от kostyl

Неужели последствия от этого "звука" в моторе серьезные? и прошу всетаки написать стоимость ремонта/замены ШПГ в рыночных ценах, тех кто за это платил сам.

Да не страшно это, просто не приятно! Замена ШПГ вместе с работой будет от 10 т.р. до 25 т.р, в зависимости от того какую ШПГ выберешь!

[kams]

Сообщение от MadMax85

Кстати, что скажешь насчет работы мотора? Норма или дизелит все-же?

Не загоняйся, дай обкататься и потом наваливай ему до4-5т. оборотов и будет ходить двигун долго и мозг не парить!

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от MadMax85

На ходу и плавно не получится. Сплошные пробки.

Лучше по прямой без остановки, без нагрузки 2,500-3000 оборотов, можно иногда чуток газануть и будет тебе счастье и никакого масла жрать не будет поверь и никого не слушай!

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от kostyl

Я что хочу написать, что данный дефект может ли в дальнейшем развиться или все таки надо все планы свои на летний отдых гробить и вкладывать бабосы на замену ШПГ? как многие здесь предлагают. Неужели последствия от этого "звука" в моторе серьезные? и прошу всетаки написать стоимость ремонта/замены ШПГ в рыночных ценах, тех кто за это платил сам.

Дай ему оборотов, холостые не конек 126 мотора, он любит обороты, держи его постоянно на оборотах и все! Судя по звуку не даешь ему "просраться".

[kash]

Знакомый уехал отдохнуть, оставил приорку, также стучит на горячую, только звук очень сильный, слышно за метров 15, пробег у него 30 000, он и не замечает стук)). Она у него с отсечки не вылазит ни когда)). Прокатился на ней, тянет блин получше чем моя с 124 шпг разница заметна на 3000 об.+, надо было забить на стук и ездить, как это делает большинство ИМХО.

[ВитюХа 57]

Сообщение от kash

Знакомый уехал отдохнуть, оставил приорку, также стучит на горячую, только звук очень сильный, слышно за метров 15, пробег у него 30 000, он и не замечает стук)). Она у него с отсечки не вылазит ни когда)). Прокатился на ней, тянет блин получше чем моя с 124 шпг разница заметна на 3000 об.+, надо было забить на стук и ездить, как это делает большинство ИМХО.

я думаю верха - плюс для города, порезвее кто любит поездить, а по трассе... ну 3000 примерно 120, 4000 - 160, а куда быстрее по нашим корявым дорогам??? так что поменял и не парься, главное то, что мурлычет

Добавлено через 5 минут
MadMax85, я бы не стал жечь бак бенза на холостых... что по поводу холодной обкатки... у кореша поло, вот с его слов знаю что это такое, если он конечно не напутал когда мне рассказывал, ему в салоне рассказывали)))типа работает долго на ХХ, но при этом систему охлаждения как я понял расширяют и температура ОЖ выше 40 не лезет. со слов этого же знакомого он сам так делал на 2106 после капиталки

[Mapps]

Я тут отписывался недавно о своем ремонте, меняли поршня.. Сейчас пробег после ремонта 320 км, и снова стучит, тотже звук что и был только тише, четко слышно на холодную, на горячую нужно прислушиваться, и не всегда стучит. Думаю поездить пока стук не станет более явным и снова в ремонт..

[kams]

Да много факторов, влияющих на стук. Нормальное масло и бенз и пофигу на все это движок такой НЕ ЗАГОНЯЙТЕСЬ!!!

[ТОЛЬЯТТИНЕЦ]

У меня стояла 126 ШПГ группа А,по замерам поставил 124ШПГ группу Е общий пробег 54.500тыс

[К174]

Сообщение от kash

тянет блин получше чем моя с 124 шпг разница заметна на 3000 об.+

Ну тебя же предупреждали, что после 3000 об/мин будет реально хуже ехать! Поставь обратно 126 ШПГ и наслаждайся динамикой, ну и стуком параллельно)))) Или гильзуй двигатель и делай грамотную 126 ШПГ, и будет и ехать и не стучать...

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от kash

надо было забить на стук и ездить, как это делает большинство ИМХО

Тебе такой вариант здесь больше всего предлагали, что сразу-то не подумал, называли же тебе и плюсы и минусы 124 ШПГ...