соглашусь частично...но уровень у япов после 2000 годов уже не сравнить с авто из 90-х....
Смотря на что смотреть. Если смотреть на комфорт, дизайн, нашпигованность "всякими штучками и другими приятностями", интерьер-экстерьер, экология и т.д. - япы ушли значительно вперёд!
По ресурсу кузова и подвески - в минусе, но свои рассчитанные 5 лет выходит легко(там последний сякен и яповский аналог транспортного налога взлетает до небес, что-то типа как за кароллу около 40 тыр в год - стимул для обновления авто)!
Смотря на что смотреть. Если смотреть на комфорт, дизайн, нашпигованность "всякими штучками и другими приятностями", интерьер-экстерьер, экология и т.д. - япы ушли значительно вперёд!
По ресурсу кузова и подвески - в минусе, но свои рассчитанные 5 лет выходит легко(там последний сякен и яповский аналог транспортного налога взлетает до небес, что-то типа как за кароллу около 40 тыр в год - стимул для обновления авто)!
Поправлюсь-я имел в виду про надежность узлов и агрегатов авто...
Поправлюсь-я имел в виду про надежность узлов и агрегатов авто...
Если про моторы - нет ни каких фактов что они стали менее надёжные, есть только 2 момента:
1.раньше были удачные и не очень удачные двиги, сейчас как миниму не хуже.
2.есть двигатели с непосредственным впрыском - на нашем "топливе" долго не живут... но это не двигатель а топливо.
Про коробку: то-же самое - случаи выхода из строя при должном уходе крайне редки, но и у экстремальных гонщиков это нельзя назвать расходником...
Про рулевое - то-же что и про коробку.
А вот кузов и подвеска - ребята с ДВ признали, что ресурс меньше, но он в целом остался не плохим... Плохо что идёт тотальный отказ от рамной конструкции даже на микробах...
Естественно это я пишу про новое авто, а дальше зависит от того как его эксплуатировалии и обслуживали...
Если про моторы - нет ни каких фактов что они стали менее надёжные, есть только 2 момента:
1.раньше были удачные и не очень удачные двиги, сейчас как миниму не хуже.
2.есть двигатели с непосредственным впрыском - на нашем "топливе" долго не живут... но это не двигатель а топливо.
Про коробку: то-же самое - случаи выхода из строя при должном уходе крайне редки, но и у экстремальных гонщиков это нельзя назвать расходником...
Про рулевое - то-же что и про коробку.
А вот кузов и подвеска - ребята с ДВ признали, что ресурс меньше, но он в целом остался не плохим... Плохо что идёт тотальный отказ от рамной конструкции даже на микробах...
Естественно это я пишу про новое авто, а дальше зависит от того как его эксплуатировалии и обслуживали...
Прав ты лишь отчасти-ребята с ДВ знают в основном правый руль,который уже идет с пробегом-а новых япов там почти нет-и знаю это не по наслышке-там у меня родственники,которые и занимались этим бизнесом...
Прав ты лишь отчасти-ребята с ДВ знают в основном правый руль,который уже идет с пробегом-а новых япов там почти нет-и знаю это не по наслышке-там у меня родственники,которые и занимались этим бизнесом...
Давай поконкретнее, с чем проблеммы? С двигами, коробками, рулевым?
хочу просто сказать слово в сторону спекрты, был "приятно" удивлен.
С таксистом общался, так плевался он аж от нее, хотя сам .........
До наступления морозов лил воду в бочок омывателя, ну сами понимаете что произшло с наступлением холодов, так вот чтобы все это дело заменить я так понел нада нимать бампер или даже крыло.
Ужасно не продуманная конструкция, элементарная вещь, а сделана так безолаберно, это вот просто открыл капот. Но хотя есть тут и плюс, больше места в подкапотном пространстве
хочу просто сказать слово в сторону спекрты, был "приятно" удивлен.
С таксистом общался, так плевался он аж от нее, хотя сам .........
До наступления морозов лил воду в бочок омывателя, ну сами понимаете что произшло с наступлением холодов, так вот чтобы все это дело заменить я так понел нада нимать бампер или даже крыло.
Ужасно не продуманная конструкция, элементарная вещь, а сделана так безолаберно, это вот просто открыл капот. Но хотя есть тут и плюс, больше места в подкапотном пространстве
А что должно было произойти с наступлением морозов ? Ну вода замерзнуть должна в бачке. У спектры я так понял его разорвало от этого. Такой значит там говнопластик, видать из кореи прислали. Всю жизнь на вазах вожу воду в бачке до последнего, начинаю омывайку лить только после первого замерзания, ни разу еще бачек не потек от этого.
А что должно было произойти с наступлением морозов ? Ну вода замерзнуть должна в бачке. У спектры я так понял его разорвало от этого. Такой значит там говнопластик, видать из кореи прислали. Всю жизнь на вазах вожу воду в бачке до последнего, начинаю омывайку лить только после первого замерзания, ни разу еще бачек не потек от этого.
А где ты прочел, что пластик лопнул?! Интересно, вот всегда так? Сам додумываешь и делаешь вывод?
Бачки не лопаются на них.
Да успокойся, взял приору - доволен? Отлично! Зачем же других производителей говном обливать? Не имел, не ездил и даже не сидел в ней... знаток...
![[SIGPIC]
[SIGPIC]](signaturepics/sigpic23673_2.gif)
Комбинированный вид
