АРХИВ Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом - Страница 61

Dios45 · 20.11.2010, 22:26

Цитата:

Сообщение от михаил 13

Подскажите, кто-нибудь юзал термовставку Finord

Лично я Finord не юзал, имел дело с ПРАМО, Luzar, Metal Inkar , вывод один, любой термоэлемент нужно проверять в сборе с крышкой в кастрюльке с термопарой.

ОЛЕГ 742 · 21.11.2010, 03:20

Цитата:

Сообщение от Nikn

Снял щитки,в районе шестерни помпы капельки похожие на антифриз.Что это?Помпе конец?подскажите...

Попробуй на язык,если сладкая,зничит антифриз!А он в том месте только через помпу может вытекать,я уже одну помпу поменял!

Furman · 22.11.2010, 15:21

Цитата:

Сообщение от ОЛЕГ 742

Попробуй на язык,если сладкая,зничит антифриз!А он в том месте только через помпу может вытекать,я уже одну помпу поменял!

У меня помпа полетела пробег 5000 (( сказали бракованная помпа. Застрял на трассе. До дилера было очень далеко тянуть да и время поджимало. ближайший автосервис - итог 1200р за замену , 700р помпа.
Перед тем как потек антифриз стоял в пробке в августе жара, температура была долгое время 95-105 градусов - может быть из за этого?

ОЛЕГ 742 · 22.11.2010, 19:32

Цитата:

Сообщение от Furman

, 700р помпа

Чёто дороговато!!!

Цитата:

Сообщение от Furman

стоял в пробке в августе жара, температура была долгое время 95-105 градусов - может быть из за этого?

Да нет не от этого,у меня зимой помпа полетела!Тебе мастера правильно сказали,что брак!

vlixup · 22.11.2010, 20:28

ОЛЕГ 742, Завтра для интереса съезжу у нас у знаю... Может с наших краев откуда то )))

Sl@ventiy · 24.11.2010, 14:00

Подскажите плиз! Замучался уже с прогревом ДВС. Я при -10 не могу нагреть до рабочки, несмотря на то, что сначала прогревается минут 15 потом едешь минут 30-40, в лучшем случае будет градусов 75. А при -25 на улице, чтобы нагреть до80 надо поездить 1-1,5часа. Поменял уже 2 термостата, толку никакого!

КАРАТ · 24.11.2010, 21:15

Цитата:

Сообщение от Sl@ventiy

Поменял уже 2 термостата, толку никакого!

Можно поменять и 20 термостатов и все может быть бестолку. Попробуйте почитать хотя бы данную ветку с начала. Проблема решится быстрее, и главное без материальных затрат....

shalav807 · 26.11.2010, 14:06

Цитата:

Сообщение от КАРАТ

Можно поменять и 20 термостатов и все может быть бестолку. Попробуйте почитать хотя бы данную ветку с начала. Проблема решится быстрее, и главное без материальных затрат....

+100,я на своей десятке подтачивал 2мм,темп90 держал,так и продал,хозяин до сих пор мне спасибо говорит.На Приоре тоже так сделал-жара,тем более темп.двигла рабочая должна быть не меньше 90,значит будет меньше расход ГСМ.

Sl@ventiy · 26.11.2010, 21:38

А что подточить то на 2мм., скажи, а тоуже надоело мерзнуть!

Satch · 27.11.2010, 00:42

Цитата:

Сообщение от Sl@ventiy

А что подточить то на 2мм., скажи, а тоуже надоело мерзнуть!

Вот читай всю страницу - http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=19425&page=20

Вот конкретно я писал, но сам не пробовал - http://www.priorovod.ru/showpost.php...&postcount=293 :

Ну получается, если укоротить действительно примерно на 2 мм, то шток будет выдвигаться позже, и открываться термостат будет позже! А если укоротить чуть больше, так может ещё позже откроется. Всё ИМХО.

При температуре (85±2) °С шток термостата должен начать выдвигаться из силового элемента.