АРХИВ:Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 4...

[deny666]

Сообщение от Serg901

Лучше сначала Радиатор, т.к. неизвестно насколько он чистый снаружи. Тебе лучше в в прифильную тему http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=55334, в ней уже все расписано

Спасибо почитаю. Насчет радиотара вполне разумное замечание потому что зимой какую то ерунду заливал чтоб устранить течь. Возможно она и послужила засором. Радиотор возможно промыть или под замену?

[PAE]

Сообщение от Serg901

Не надо фантазировать, клинил у тебя термостат только и всего

-Всегда хочется верить в лучшее . Но часто получается все наоборот.

[PAE]

Сообщение от deny666

Радиотор возможно промыть или под замену?

-Меняй пока тепло, все эти герметики радиатора сделаны что бы добраться из пункта А в пункт Б.А потом отремонтироваться.

[seich]

Пробег 70 тыщ. Помпа менялась на 40т. Стрелка стоит на 95 градусов(следующая после 90). Пришла жара и стал замечать при включении кондюка оба вентилятора работают на 2 скорости, но не сразу через какое-то время.То есть включаю кондей всё хорошо оба вентилятора включаются на 1 скорость. после небольшой поездки или минут 10 на холостом включаются на 2 скорость и работают пока не выключишь машину или не выключишь кондей (поработают минут 5-7 и переходят на 1 потом в штатном режиме). В чём может причина? если не включать кондей все работает в штатном режиме включение вентиляторов 1 скорость 93 градуса. Показание датчика 85 градусов -205 Ом; 92-93 - 185 Ом. Может датчик поплыл? (замеры производил мультиметром и температуру и сопротивление)

[Serg901]

Сообщение от seich

То есть включаю кондей всё хорошо оба вентилятора включаются на 1 скорость. после небольшой поездки или минут 10 на холостом включаются на 2 скорость и работают пока не выключишь машину или не выключишь кондей (поработают минут 5-7 и переходят на 1 потом в штатном режиме).

Если после поездки темп-ра растет (вент работают), то может быть виною термостат, радиатор. См. вначале радиатор, т.к. между ним и кондесатором скапливается достаточно всего. Хотя кондей это нагрузка на ДВС.

[JAWA-163rus]

seich, у меня с новья с включенным кондеем тоже всегда на второй скорости карлсоны работают.

[seich]

Serg901, Температура после поездки стоит чуток выше 95 но не поднимается, вентиляторы работают на 2 скорости. Радиатор чистый промывал. Беспокоит то, что вентиляторы работают на 2 скорости. ждал вчера минут 15 так и не перешли на 1 скорость.( на улице +26)

[Gyzmi58]

Сообщение от seich

Температура после поездки стоит чуток выше 95 но не поднимается,

Сообщение от seich

вентиляторы работают на 2 скорости.

1. С кондеем проверял или без него?
2. Не складывается картинка как-то. На кондейных машинах при выключенном кондее (если не изменяли температуру включения в прошивке), первая скорость винтов - свыше 99*, вторая - свыше 104* и никак иначе.
3. Чем мерил температуру? Только по стрелке ориентируешься или смотрел через диагнозу цифрой?
Так что при 95* вентиляторы вообще не должны включаться, если кондей выключен.

Сообщение от seich

ждал вчера минут 15 так и не перешли на 1 скорость.

Мое мнение - термостат в мусорку просится

[seich]

Gyzmi58, Без включения кондея всё нормально (как мне кажется). С кондеем оба вентилятора включаются на 1 скорость сразу после включения компрессора, через минут 15-20 на ХХ или после поездке( во время движения не слышно) включаются на 2 скорость и молотят пока а) не выключить машину б) отключить кондей. мерил мультимерт DT838 с термопарой. Щуп прикреплял около датчика. Сопротивление мерит им же. Прошивка не родная.

[Serg901]

Сообщение от seich

Gyzmi58, Без включения кондея всё нормально (как мне кажется). С кондеем оба вентилятора включаются на 1 скорость сразу после включения компрессора, через минут 15-20 на ХХ или после поездке( во время движения не слышно) включаются на 2 скорость и молотят пока а) не выключить машину б) отключить кондей. мерил мультимерт DT838 с термопарой. Щуп прикреплял около датчика. Сопротивление мерит им же. Прошивка не родная.

Располагая на поверхности получаем погрешность в несколько градусов (занижение)
Тебе правильно сделать вывод (термостат) мешают вент-ры, т.к. они достаточно хорошо сгоняют темп-ру. Но на 2-й ск два вент-ра и темп-ра ~95*С - это уже много.