Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-8
Цитата:
Сообщение от Колян174
хорошо, спасибо. учту.
Добавлено через 2 минуты
на дросселе эта трубка с верху между трубками подогрева или снизу????
Добавлено через 53 минуты
слышал что еще нужно будет обучать заслонку после такой промывки, правда ли это? если да , то как?
Фильтр (топливный от классики) ставят до клапана абсорбера, т.к. цель установки - не допустить засорение клапана угольной пылью, иногда летящей с абсорбера.
К дросселю трубка от клапана приходит снизу, в район РХХ. Сверху, между штуцерами обогрева, штуцер малой вентиляции картера.
Обучать ничего не надо.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-8
Цитата:
Сообщение от Колян174
данный фильтр ставят на шланг от клапана адсорбера по стрелке движения к РХХ
На шланг от адсорбера к КПА, какой толк ставить его после КПА, когда пыль идет из адсорбера..
Фильтр ставят для защиты клапана от угольных частиц из адсорбера, когда упаковка повреждена, а ставить новый адсорбер жаба душит..
Вот почитай тему http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=18175
__________________ Mala herba cito crescit
Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-8
или может вообще не заморачиваться и не ставить ни какой фильтр???
Добавлено через 34 минуты
Цитата:
Сообщение от Gyzmi58
На шланг от адсорбера к КПА, какой толк ставить его после КПА, когда пыль идет из адсорбера..
Фильтр ставят для защиты клапана от угольных частиц из адсорбера, когда упаковка повреждена, а ставить новый адсорбер жаба душит..
Вот почитай тему http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=18175
Спасибо за ссылку, почитал, теперь всё понял что куда и зачем))))
Добавлено через 19 минут
обязательно поставлю!!!!!
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-8
Цитата:
Сообщение от Колян174
или может вообще не заморачиваться и не ставить ни какой фильтр???
Ты проверь, он у тебя вобще работает (клапан), он обороты тушит мама не горюй, у меня тоже плавали, блин что только не меняли и диллеры и сервисники и сам, пока не догадался клапан проверить. Самое главное симптомы плавающих оборотов и глохнущей машины на нейтрали наводили всех только на мысли о неисправности датчиков РХХ, ДПДЗ и температуры, пробывали даже менять 1 кислородный датчик, диллеры поставили новый бензонасос и поменяли мозги, а причина была банально проста...и стоила 320рублей..
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-8
Цитата:
Сообщение от svarog
Ты проверь, он у тебя вобще работает (клапан), он обороты тушит мама не горюй,
диагностика показала что ошибок нет. Когда запускаешь машину всё ок. он молчит, когда прогреется на холостых начинает стучать, я поначалу думал это ролики в ГРМ , а потом его просто отцепил от крышки пластиковой которая головку закрывает. в руку взял и в машине тишина, а по руке долбит, газу даш, замолкает, значит работает вродекак. Я его тоже попробую помыть этой жидкостью для чистки карбёров и продуть. Всю работу постораюсь зафоткать и обязательно отпишусь.
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-8
Цитата:
Сообщение от Колян174
когда прогреется на холостых начинает стучать,
значит не он.У меня на диагностике либо вообще нифига не показывало либо когда чек загорался вылазила ошибка обозначающая что РХХ отключен номер не помню, из-за этого мне три раза меняли РХХ, после сброса клемы машина как часы, потом через какоето время все сначала. Кстати у меня сначала от пробеге не зависило. начиналось примерно после 50 циклов старт, стоп. Потом буквально через 10-20 минут езды. Клапан справедливости ради была последняя причина, посколько в процессе ревизии проводки было устранено;
1. фишка на РХХ (коротили контакты между собой)
2. Обжаты контакты на мозгах. (отсутствовал сигнал на 2-х из 4-х контактах РХХ, цепь управления была не полной.)
Комбинированный вид
