АРХИВ:Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-8

[Колян174]

хорошо, спасибо. учту.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Викторр

фильтр ставят на шланг который Вы пережимали, то есть от адсорбера до рхх

на дросселе эта трубка с верху между трубками подогрева или снизу????

Добавлено через 53 минуты
слышал что еще нужно будет обучать заслонку после такой промывки, правда ли это? если да , то как?

[Serg901]

Сообщение от Колян174

хорошо, спасибо. учту.

Добавлено через 2 минуты

на дросселе эта трубка с верху между трубками подогрева или снизу????

Добавлено через 53 минуты
слышал что еще нужно будет обучать заслонку после такой промывки, правда ли это? если да , то как?

Фильтр (топливный от классики) ставят до клапана абсорбера, т.к. цель установки - не допустить засорение клапана угольной пылью, иногда летящей с абсорбера.
К дросселю трубка от клапана приходит снизу, в район РХХ. Сверху, между штуцерами обогрева, штуцер малой вентиляции картера.
Обучать ничего не надо.