АРХИВ:Все о Катушках Зажигания (причины отказов,выбор катушек,замена пыльников и т.д.) Часть 2

[Alex024]

vitalek.n, Вопще то что ты хочешь убрать ИКЗ и перейти на МЗ это регресс мое ИМХО.

[Константин А]

Сообщение от Serg901

Немного из описания ЭСУД

Для меня это не новость, я это уже более десяти лет назад изучил, а вот время накопления в ИКЗ и Дис катушке разные, поэтому что хорошо для одного, то не подходит ко второму, сами подумайте, что это совершенно разные катушки и для полноценной искры необходимо зарядить индуктивную катушку, но если емкости катушек разные, то делаем отсюда выводы.
А разговор между прочим начинался не о Дис катушки, а о Дис модуле зажигания, что в свою очередь это совершенно разные системы и устройства.

[vitalek.n]

Сообщение от Константин А

Для меня это не новость, я это уже более десяти лет назад изучил, а вот время накопления в ИКЗ и Дис катушке разные, поэтому что хорошо для одного, то не подходит ко второму, сами подумайте, что это совершенно разные катушки и для полноценной искры необходимо зарядить индуктивную катушку, но если емкости катушек разные, то делаем отсюда выводы.
А разговор между прочим начинался не о Дис катушки, а о Дис модуле зажигания, что в свою очередь это совершенно разные системы и устройства.

а как же искра на 8 клапанной приоре?

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Serg901

Оно многим не понравиться)))
Надо пересматривать отношение к авто и не пытаться экономить на расходниках (свечах), тогда ИКЗ будут работать долго.
Сроки замены свечей должны быть скорректированы по характеру эксплуатации, что в каждом случае индивидуально. Конечный срок обычных свечей указан в сервисной книжке (без обслуживания, т.е. проверки/корректировки зазора и при идеальных условиях - только трасса).
На моем авто ИКЗ пр-ва Bosch, установлены на заводе, им идет девятый год (2920 м.ч.). До 19.12.2009г. свечи обычные (584 м.ч.), после и по настоящее время (включительно) иридиевые.
Кстати, мой первых комплект иридиевых продолжает трудится на авто товарища (с 12.09.2015г), перед установкой был скорректирован зазор (износился боковой электрод, у каждой конечно). Товарищ частенько таксует, т.ч. пробеги соответствующие.

Итак меняю свечи через 15000км, нгк11

Добавлено через 27 минут
Так никто на мой вопрос и не ответил! а все куда-то в лес, да по грибы

[AliBaba007]

Тут правильно написали по катушки, но контроллеры некоторые смотрят за ростом тока иногда ограничивают.
с другой стороны зазор на вторичной стороне одинаков и напряжение к которому подключается катушка - тоже. Обороты так же не сильно различаются. Не думаю что там как-то регулируется накопленная энергия в катушке. Т.е. длительность заряда такая, что бы была устойчивая зарядка+разряд на максимальных оборотах с запасом. Возможно Катушки в чем-то и выигрывают по скорости, но это меньшая индуктивность и меньшая энергия разряда.
Так что должны они подойти. Но поскольку есть и то и другое индуктивности можно померить и сравнить.

[Serg901]

Сообщение от Константин А

Для меня это не новость

Надо думать что не новость, только видимо непонятно, что это в качестве дополнения к тому посту)))
---

Сообщение от vitalek.n

Так никто на мой вопрос и не ответил! а все куда-то в лес, да по грибы

Так у тебя же много примеров - драйв2:

работает ведь,и без поправки программы в ЭБУ, и ни у одного его. на драйве уже много таких которые переделали https://www.drive2.ru/l/456902332873966041/

а обучать тебя через форум никто не намерен - для этого есть соответствующая литература.

[vitalek.n]

Сообщение от Serg901

а обучать тебя через форум никто не намерен - для этого есть соответствующая литература.

Да не надо меня обучать. мне нужен был один ответ-совет знающего человека, подойдет ли к моему ЭБУ и к Е-газу, т.к. на драйве все делали на тросике и на др. ЭБУ, точно мне ответить никто не смог. А все почему-то читают что-то нето или между строк и дают советы в другом направлении. пост 648

[AliBaba007]

Сообщение от vitalek.n

Да не надо меня обучать. мне нужен был один ответ-совет знающего человека, подойдет ли к моему ЭБУ и к Е-газу, т.к. на драйве все делали на тросике и на др. ЭБУ, точно мне ответить никто не смог. А все почему-то читают что-то нето или между строк и дают советы в другом направлении. пост 648

а обучать тебя через форум никто не намерен - для этого есть соответствующая литература.
Иди учись, неуч. )
Тогда сможешь говорить с нами, учеными(или обучеными?)

Константин А так то пишет правильно, но если есть катуха то можно всегда сравнить. если к нее индуктивность отличается не сильно - то можно. Но где посмотреть на ету статистику?

[Константин А]

Сообщение от vitalek.n

а как же искра на 8 клапанной приоре?

Так там и ЭБУ совершенно другой (М74, если Эл др.), а у вас В17.9.7 и время накопления заложено в калибровке. Я то могу пристроить Дис катушку в вашем случае, но только для этого необходимо вмешательство в калибры ЭБУ.
Я думаю что в вашем случае не стоит изобретать велосипед.

[gvsp]

Накрылась третья катушка. Стабильно так: первая на 30 тысячах, вторая на 40, третья на 50. Наверное стоило сразу четвёртую прикупить. Ставлю на замену недорогие, те, что в коробках LADA. Вроде работают без замечаний. На предыдущей приоре проехал очти 100 тысяч без замены катушек. Похоже бракованная партия попалась. Производитель на катушках не написан, только Сделано в России.

[Серж437]

Сообщение от gvsp

Накрылась третья катушка. Стабильно так: первая на 30 тысячах, вторая на 40, третья на 50. Наверное стоило сразу четвёртую прикупить. Ставлю на замену недорогие, те, что в коробках LADA. Вроде работают без замечаний. На предыдущей приоре проехал очти 100 тысяч без замены катушек. Похоже бракованная партия попалась. Производитель на катушках не написан, только Сделано в России.

Аналогично. Машина октябрь 2010 г. с завода стояли катушки производства ПО "Север" к 50000 км вылетели 3 катушки, уже 70000 км четвертая еще держится. На сайте ПО "Север" был указан срок службы катушек - 45000 км. Больше в лотерею "Сделано в России" не играю на замену ставил катушки фирмы БОШ.