Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Электрооборудование > Архив старых и закрытых тем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.08.2017, 18:02   #1
Gyzmi58
Администратор форума
 
Аватар для Gyzmi58
 
Регистрация: 06.06.2009
Адрес: Новокосино
Возраст: 67
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта On-Do АКП:)
Сообщений: 12,402
Сказал(а) спасибо: 1,618
Поблагодарили 2,409 раз(а) в 1,415 сообщениях
Вес репутации: 685
Gyzmi58 отключил(а) отображение уровня репутации
Re: Проблема с генератором (часть 8)

Цитата:
Сообщение от ивф Посмотреть сообщение
Так я специально поставил Стартвольт 135А.
А кто знает, может он выдать 135А или нет? На стенде ты же его не гонял.
И 135А это на оборотах 6000, а на ХХ их всего 840 х 2.4 = 2016.
А может в характеристиках указано на 8000? На КЗАТЭ-14М так и написано, что 140А при 8000 об.
И то я уже начинаю сомневаться, что он 140А выдает))
__________________
Mala herba cito crescit

Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Gyzmi58 вне форума  
Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
alexlop (13.08.2017), Митрич. (11.08.2017)
Старый 11.08.2017, 18:17   #2
Gyzmi58
Администратор форума
 
Аватар для Gyzmi58
 
Регистрация: 06.06.2009
Адрес: Новокосино
Возраст: 67
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта On-Do АКП:)
Сообщений: 12,402
Сказал(а) спасибо: 1,618
Поблагодарили 2,409 раз(а) в 1,415 сообщениях
Вес репутации: 685
Gyzmi58 отключил(а) отображение уровня репутации
Re: Проблема с генератором (часть 8)

Цитата:
Сообщение от ивф Посмотреть сообщение
А где они стоят?
На фото. Стоят в блоке предов на стойке.

Цитата:
Сообщение от ивф Посмотреть сообщение
какие "Бошевские" купить?
А маркировку я не помню, к сожалению. В теме про Халлу ребята не раз писали ее.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_3711 - копия (3).jpg
Просмотров: 22
Размер:	106.8 Кб
ID:	125398  
__________________
Mala herba cito crescit

Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Gyzmi58 вне форума  
Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
ивф (11.08.2017)
Старый 12.08.2017, 16:18   #3
Kuzprok
Освоившийся
 
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Прокопьевск
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 2172 Приора
Сообщений: 187
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 19 раз(а) в 11 сообщениях
Вес репутации: 13
Kuzprok является пока необработанным, но явно драгоценным камнемKuzprok является пока необработанным, но явно драгоценным камнемKuzprok является пока необработанным, но явно драгоценным камнемKuzprok является пока необработанным, но явно драгоценным камнемKuzprok является пока необработанным, но явно драгоценным камнемKuzprok является пока необработанным, но явно драгоценным камнемKuzprok является пока необработанным, но явно драгоценным камнемKuzprok является пока необработанным, но явно драгоценным камнемKuzprok является пока необработанным, но явно драгоценным камнемKuzprok является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Проблема с генератором (часть 8)

Поменял сегодня кольца и переставил "схему" на свой ЩУ от 611.3702-05. То-ли "схема" бракованная, то-ли я напортачил. Завожу на приборке гаснет лампочка, напряжение на бортовике 14,2в, через пару секунд загорается лампочка на табло. Если включить потребители (бл. свет) лампочка на табло гаснет. Если поднять обороты до +2500 - лампочка тоже гаснет. Когда на табло лампочка горит, накинул цешку на D+? естественно напряжение в этот момент там по нулям
Kuzprok вне форума  
Вверх
Старый 12.08.2017, 19:33   #4
Gyzmi58
Администратор форума
 
Аватар для Gyzmi58
 
Регистрация: 06.06.2009
Адрес: Новокосино
Возраст: 67
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта On-Do АКП:)
Сообщений: 12,402
Сказал(а) спасибо: 1,618
Поблагодарили 2,409 раз(а) в 1,415 сообщениях
Вес репутации: 685
Gyzmi58 отключил(а) отображение уровня репутации
Re: Проблема с генератором (часть 8)

Цитата:
Сообщение от Kuzprok Посмотреть сообщение
от 611.3702-05. То-ли "схема" бракованная,
РН 611-05; 07 ставил много на генераторы 9402 КЗАТЭ, Прамо и даже на генераторы 372 серии для классики. Ни разу не попалось нерабочего РН. Хотя негативных отзывов на них хватает.

Цитата:
Сообщение от Kuzprok Посмотреть сообщение
то-ли я напортачил. Завожу на приборке гаснет лампочка, напряжение на бортовике 14,2в
Выводы схемы к щеткам правильно подсоединил? Короткий к наружной щетке, длинный к внутренней и на массу?
Вывод D+ на ЩУ отогнул и заизолировал?
__________________
Mala herba cito crescit

Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Gyzmi58 вне форума  
Вверх
Старый 13.08.2017, 14:29   #5
Kuzprok
Освоившийся
 
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Прокопьевск
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 2172 Приора
Сообщений: 187
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 19 раз(а) в 11 сообщениях
Вес репутации: 13
Kuzprok является пока необработанным, но явно драгоценным камнемKuzprok является пока необработанным, но явно драгоценным камнемKuzprok является пока необработанным, но явно драгоценным камнемKuzprok является пока необработанным, но явно драгоценным камнемKuzprok является пока необработанным, но явно драгоценным камнемKuzprok является пока необработанным, но явно драгоценным камнемKuzprok является пока необработанным, но явно драгоценным камнемKuzprok является пока необработанным, но явно драгоценным камнемKuzprok является пока необработанным, но явно драгоценным камнемKuzprok является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Проблема с генератором (часть 8)

Итак: Поменял кольца


старые на новые



поставил регулятор 611.3702-05

Но что-то пошло не так!), как напряжение поднималось до 14,4В (показания на клеммах аккумулятора), загаралась лампочка на приборке,
естественно пропадало напряжения на выходе D+. Включение потребителей и падение напряжения ниже 14В. - лампа на табло гасла!
Поставил старый(рабочий) регулятор все заработало как надо!
Поехал искать регулятор... 611-(05;07) не было, хотел уже купить 9333.3702-02 ВТН, переделка генератора ПРАМО есть в инете.
Увидел 848.3704 Орбита, покрутил в руках, и забрал.
С этим регулятором лишних телодвижений намного меньше!
Надставка провода В+, проделывание отверстия в крышке, установка(подпайка) штекера в моторном отсеке к проводу на "лампу"



Все поставил, подключил - зажигание, да что за фигня!?, не светит "лампочка" на приборке!



Оказалось не дошел штекер, уперся в крышку генератора. Штекер имеет форму колпачка, поэтому отверстие в крышке нужно делать больше!)
Машина на х.х. температура ОЖ 87 С, показания 14.2В, ближний + дальний + обогрев заднего стекла - 13.8В.
Kuzprok вне форума  
Вверх
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Gyzmi58 (13.08.2017), SoftFelix (13.08.2017), Митрич. (13.08.2017)
Старый 28.08.2017, 17:30   #6
Vova78
Новичок
 
Регистрация: 28.08.2017
Адрес: Троицк
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Priora
Сообщений: 6
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Vova78 не успел проявить себя
Re: Проблема с генератором (часть 8)

Нужна помощь у меня приора 12 года не давно взял ,была зарядка все было норм потом загорелась лампа на приборке ,но зарядка была .потом дня через 3 пропала зарядка позвал электрика поменял щетки Зарядка появилась но индикатор аккум на приборке при вкл зажигания не горит вообще, хотя зарядка есть и возможно мне кажется появился вой при сбросе газа в генераторе. Посоветовали маленький проводок кинуть на - ,на диод не загорается при вкл зажигание .Если запустить машину без этого проводка зарядки нету даже если газанёшь .город маленький электриков толком нету одна надежда на вас.
Vova78 вне форума  
Вверх
Старый 28.08.2017, 17:41   #7
Gyzmi58
Администратор форума
 
Аватар для Gyzmi58
 
Регистрация: 06.06.2009
Адрес: Новокосино
Возраст: 67
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта On-Do АКП:)
Сообщений: 12,402
Сказал(а) спасибо: 1,618
Поблагодарили 2,409 раз(а) в 1,415 сообщениях
Вес репутации: 685
Gyzmi58 отключил(а) отображение уровня репутации
Re: Проблема с генератором (часть 8)

Цитата:
Сообщение от Vova78 Посмотреть сообщение
Нужна помощь у меня приора 12 года не давно взял
Какой генератор стоит на машине?

Цитата:
Сообщение от Vova78 Посмотреть сообщение
но индикатор аккум на приборке при вкл зажигания не горит вообще,
Значит плохой контакт минусовой щетки РН с кольцом ротора или ротор сам кончается.

Цитата:
Сообщение от Vova78 Посмотреть сообщение
Посоветовали маленький проводок кинуть на - ,на диод не загорается при вкл зажигание
То есть провод D+ замкнуть на массу и включить зажигание? Я правильно тебя понял?
В таком случае индикатор на приборке должен гореть. Если он не горит, то либо обрыв дорожки в приборке, либо сам диод сгорел. Правда такое встречается крайне редко.

Для проверки работы генератора сделай сам лампу обмотки возбуждения по типу контрольки. Один провод на D+, второй на плюс АКБ. Лампы достаточно любой 3Вт, подключил и заводи, при этом смотри как она себя ведет. Только не забудь отцепить ее потом от плюса АКБ.
Если генератор исправен, то лампа будет гореть при неработающем генераторе и сразу тухнуть при запуске двигателя. Тогда проверишь напряжение на генераторе.
__________________
Mala herba cito crescit

Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Gyzmi58 вне форума  
Вверх
Старый 28.08.2017, 17:46   #8
Vova78
Новичок
 
Регистрация: 28.08.2017
Адрес: Троицк
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Priora
Сообщений: 6
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Vova78 не успел проявить себя
Re: Проблема с генератором (часть 8)

пробовали без лампы и на плюс и на минус не горит диод при вкл зажигании не ужели дорожка
Vova78 вне форума  
Вверх
Старый 28.08.2017, 17:51   #9
Gyzmi58
Администратор форума
 
Аватар для Gyzmi58
 
Регистрация: 06.06.2009
Адрес: Новокосино
Возраст: 67
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта On-Do АКП:)
Сообщений: 12,402
Сказал(а) спасибо: 1,618
Поблагодарили 2,409 раз(а) в 1,415 сообщениях
Вес репутации: 685
Gyzmi58 отключил(а) отображение уровня репутации
Re: Проблема с генератором (часть 8)

Цитата:
Сообщение от Vova78 Посмотреть сообщение
пробовали без лампы и на плюс и на минус не горит диод при вкл зажигании не ужели дорожка
Плохой контакт пина в колодке приборки, обрыв дорожки в плате, либо сам диод индикатора.
__________________
Mala herba cito crescit

Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Gyzmi58 вне форума  
Вверх
Старый 28.08.2017, 17:56   #10
Vova78
Новичок
 
Регистрация: 28.08.2017
Адрес: Троицк
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Priora
Сообщений: 6
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Vova78 не успел проявить себя
Re: Проблема с генератором (часть 8)

надо приборку разбирать боюсь что стрелки не смогу снять кто в курсе как их снимать?
Vova78 вне форума  
Вверх
Закрытая тема

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 05:05. Часовой пояс GMT +3.