Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Электрооборудование > Архив старых и закрытых тем

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.08.2017, 17:54   #11
Gyzmi58
Администратор форума
 
Аватар для Gyzmi58
 
Регистрация: 06.06.2009
Адрес: Новокосино
Возраст: 67
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта On-Do АКП:)
Сообщений: 12,402
Сказал(а) спасибо: 1,618
Поблагодарили 2,409 раз(а) в 1,415 сообщениях
Вес репутации: 685
Gyzmi58 отключил(а) отображение уровня репутации
Re: Проблема с генератором (часть 8)

Цитата:
Сообщение от ивф Посмотреть сообщение
Можно поподробней - какие реле поменять?
Слава, не факт, что есть падение на контактах, может просто у генератора силенок не хватает поддерживать напряжение на ХХ при включенных двух винтах Халлы.
Ради проверки можно заменить три реле включения вентиляторов.

Цитата:
Сообщение от Kuzprok Посмотреть сообщение
Но так как гена стоит на машине решил идти протоптанным путем прочитав твой пост
Тогда делай так. Нормально работают ПРАМО с таким РН. Одна машина с таким генератором эпизодически приезжает и смотрю я напряжение у него.
__________________
Mala herba cito crescit

Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Gyzmi58 вне форума  
Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 01:18. Часовой пояс GMT +3.