В каком смысле, Жень? Имеешь ввиду, что пластиковый просто душит даже на овощах?
Добавлено через 23 минуты
Просто сегодня утричком несся на работу (+25с), с 60км/ч на 4 уверенно без лихорадки и ругани набирает, (вообще с 2000об лучше стока)со 135-140км/ч поджимает в спинку и стрелка довольно бодро движется к 180. На стоке тоже неплохо было, но сейчас легче. Если б не этот затык на 6000об. Сначала возьму январь. Вопрос в том, стоит ли ресс брать? AND85 говорит от него на сток КПП толку мало. ( просто если катать, то уж лучше один раз( 3000р не лишние). Бля, я тут всех уже одолел...))))
В каком смысле, Жень? Имеешь ввиду, что пластиковый просто душит даже на овощах?
Добавлено через 23 минуты
Просто сегодня утричком несся на работу (+25с), с 60км/ч на 4 уверенно без лихорадки и ругани набирает, (вообще с 2000об лучше стока)со 135-140км/ч поджимает в спинку и стрелка довольно бодро движется к 180. На стоке тоже неплохо было, но сейчас легче. Если б не этот затык на 6000об. Сначала возьму январь. Вопрос в том, стоит ли ресс брать? AND85 говорит от него на сток КПП толку мало. ( просто если катать, то уж лучше один раз( 3000р не лишние). Бля, я тут всех уже одолел...))))
С ним я тоже общался и раздплил его мнение. после 6200-6300 тоже с затруднением едет.
L-E-R-O-N, Следи за детонацией всё же. Прокар накрывает 2ю и 3ю ИКЗ - это у же плохо. И прокар греется от ГБЦ, что тоже плохо.
Детонация на оборотах выше 5000 - жуть!
Вованото. Я буду продавать ресивер и валы и форсунки.
Если желаешь, то всё это будет твоё + онлайн бесплатно.
L-E-R-O-N, Следи за детонацией всё же. Прокар накрывает 2ю и 3ю ИКЗ - это у же плохо. И прокар греется от ГБЦ, что тоже плохо.
Детонация на оборотах выше 5000 - жуть!
Вованото. Я буду продавать ресивер и валы и форсунки.
Если желаешь, то всё это будет твоё + онлайн бесплатно.
жень, мы катали в +35 воздух был, а на солнце вобще молчу. дусаю детон побороли) плюс скоро воздух на впуске остужу. кстаи можно под ресивер над крышкой клапанной подложить термоизоляцию. хотя один х..й от рогов нагреется.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Бабушка
эти валы городские смысла их крутить в космос нет, едут с 2000 до 6500.
если ставить рес то потеряет низы, и смысла в этих валах уже не будет нужно будет что то более верховое...
L-E-R-O-N, сток двигатель стухает от того что стандартных валов не хватает они кончаются к 6000, а вто стандартного реса и форсунок до 6500 вполне хватит.
ты просто не видел как у сани ( эльф ) ехала машина на ресе стингер и сток валах... уже не раз перетерали эту тему, влом доказывать обратное. кто видел его авто тот согласиться с моим мнением.
жень, мы катали в +35 воздух был, а на солнце вобще молчу. дусаю детон побороли) плюс скоро воздух на впуске остужу. кстаи можно под ресивер над крышкой клапанной подложить термоизоляцию. хотя один х..й от рогов нагреется.
Перегрев ИКЗ ведёт к смещению реализуемого УОЗ на значительную величину.
Т.е. у тебя 2 фактора против тебя. То что нет детонации - может просто УОЗы малые.
На прокаре у меня УОЗЫ были не более 24. С СВРом- УОЗЫ подняли до 31, но в итоге снизили до 28, т.к. на 28 тяга лучше.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от L-E-R-O-N
ты просто не видел как у сани ( эльф ) ехала машина на ресе стингер и сток валах... уже не раз перетерали эту тему, влом доказывать обратное. кто видел его авто тот согласиться с моим мнением.
Я могу позвать аналогичную сток машину, 8клапанную с ровным ХХ 850об. Которая втянет мазду мпс сток. И комар носа не подточит, что там не сток))
Есть только 3 ресивера по доступной цене, которые после 6000об всегда работают на ура. 128 с дудками, 128 без дудок и тим80. Остальное всё красивые безделушки.
Если бы у Ваолерона был 128 с дудками, он бы ещё больше радовался величине МРВ, которая была бы выше на 30-35кг.
Есть только 3 ресивера по доступной цене, которые после 6000об всегда работают на ура. 128 с дудками, 128 без дудок и тим80. Остальное всё красивые безделушки.
Если бы у Ваолерона был 128 с дудками, он бы ещё больше радовался величине МРВ, которая была бы выше на 30-35кг.
в автомоде тож такие предложения выдвинули) но прокар всем понравился))))
Добавлено через 3 минуты reg62, ну собственно вывод, нужно заизолировать катухи от ресивера? а ни чего что голова у мотора горячее реса?
в автомоде тож такие предложения выдвинули) но прокар всем понравился))))
Добавлено через 3 минуты reg62, ну собственно вывод, нужно заизолировать катухи от ресивера? а ни чего что голова у мотора горячее реса?
Голова огонь. Катушки такие же огонь. Ресивер прохладнее.
Думаешь почему я переделал четыре ИКЗ на один МЗ. Всё поэтому.
Подключи бортовик навороченный и поездий газ в пол глянь скока УОЗ.
Очень хороший бортовик можно купить за 4-5 тысяч.
Комбинированный вид
