АРХИВ: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 7...

[KAA6A]

Сообщение от Гагаринец

Допустим, что шарики-ролики это плохо-хорошо.
Тогда вопрос:
-Какова конструкция помпы 21126 2008 года?

У меня середина 2008 года выпуска. Вот фото самой помпы, пробег 52т.км.

Сообщение от Гагаринец

Или завод и в те времена ставил шарики-ролики 50/50?

ДА, ставил шарики-ролики и вдобавок подшипник SLOVAKIA 220508

Сообщение от Гагаринец

И ещё.
Есть ли у Дербанящих помпы под боком Официальный сервис Лада с магазинчиком при сервисе?

Есть всё, кроме того что надо. Официальный представитель, торгующий машинами и не один (минимум 3).

Сообщение от Гагаринец

Если купить помпу прямо в сервисе, что они продадут - конвейерную, поставляемую с завода?

Они сразу говорят, что склады у них разные, на гарантийные машины ставят то, что 100% будет работать, а нам продают с общего склада и 5 т. руб. их не мотивировали продать мне помпу ТЗА, которая будет ходить 100%, сославшись на то, что завод за подобные з/п с них строгий отчет требует. Всё то же самое было озвучено и у других официальных представителей.

Сообщение от Гагаринец

Мысль, что Магазинные помпы будут отличаться от поставляемых в сервисную сеть имеет право жить?

Все что продает ТЗА это чисто бизнес и ничего личного, а то что они поставляют на конвейер это все строго тех задания на комплектующие. Логика такова, завод по сборке машин требует и платит только за строгое соблюдение норм тех заданий, а простой покупатель сожрет все да и слова не скажет, а если и скажет, то завод ТЗА сделает вид что его нет.

Сообщение от Гагаринец

Допустим, что шарики-ролики это плохо-хорошо.

У меня встречные наводящие вопросы, почему на заднюю ось приоры в ступицу идут роликовые подшипники, а на переднюю шариковые? Хотя, все продавцы з/ч дружно отвечают, что ролики на передок не ставят, мол шарики это скоростные подшипники, а что задняя часть авто живет своей жизнью?
Ответ прост. Ремень могут перетянуть (а при расчете подобных узлов выбирается самое не выгодное положение) ролики воспримут нагрузку. Сепаратор подшипника (шары) может развалиться и тогда шары скатываются в одно положение со всеми вытекающими последствиями (так же как и у ШРУС), а чтобы этого не произошло, то снова ставят ролики, которым пофиг, что произошло с шарами на втором ряду, ближе к крыльчатке (лично проверил на старом подшипнике SLOVAKIA 220508).
Я не знаю как остальные, но меня в первую очередь интересует надежность подшипникового узла, чтобы я смог добраться до гаража (например, из Владивостока в Москву) или в силу своей невозможности каждый день проводить ЕТО и заметить течь помпы только через 5-10 т.км. без заклинивания вала помпы в корпусе.

[alex 31]

Сообщение от Гагаринец

Допустим, что шарики-ролики это плохо-хорошо.
Тогда вопрос:
-Какова конструкция помпы 21126 2008 года?
Или завод и в те времена ставил шарики-ролики 50/50?
Свою родную помпу 2008 ещё не менял. Трудится уже 97 000 км.
Мысль, что Магазинные помпы будут отличаться от поставляемых в сервисную сеть имеет право жить?

А вот интересно какова конструкция помпы 21116-1307010-00? Вроде здесь хорошо пишут, что сальник пр-во Италия http://www.pasker.ru/catalog/goods.php?id=61206 .

[syava-gor1]

Сообщение от Foland11

Это кстати фотки помпы от satmaster56, он на ней проехал 70тыс когда то. ))

А может знаешь чо её так жестоко разбирали,и чо поменяли,я так понял там при таком пробеге подшипник был живой и со смазкой. А обратился я посмотреть крыльчатку от пиленги которая с 2 шарами. Не чего подозрительного не увидел. Пока верю в то что всё бывает разное.

Добавлено через 6 минут

Сообщение от Foland11

Еще Пиленга

Ну эту ты теперь точно наверно не поставишь.

Добавлено через 23 минуты

Сообщение от Гагаринец

-Какова конструкция помпы 21126 2008 года?

Вот конструкция 07 года http://www.youtube.com/watch?v=_1h2QIMoioM ещё ваще старое уплотнение. Шарик ролик. А вот железный отбойник который трет об корпус подшипника меня убил. Что у тебя только ты и узнаешь.(нам расскажешь).

Добавлено через 7 минут

Сообщение от becool

KAA6A, http://k-power.ru/1-K-POWER/Kunstkamera-PompaFenox.htm

По этой ссылке я не увидел воздушного канала в корпусе помпы.Не сливной дырки ,а воздушного канала с этой дыркой. Мой ответ однозначно нет.Это не правильно. Если вы видите скажите.

[Foland11]

Сообщение от syava-gor1

А может знаешь чо её так жестоко разбирали,и чо поменяли,я так понял там при таком пробеге подшипник был живой и со смазкой.

Он ее вскрыл ради интереса. Помпа была полностью исправной.

Добавлено через 34 секунды

Сообщение от syava-gor1

Ну эту ты теперь точно наверно не поставишь.

Угадал. Не поставлю. ))

[Александр 443]

Сообщение от Foland11

А че! Нажрусь на день рождения и расхреначу кувалдой. На замену ТЗА Спорт есть. Еще Пиленга и Хепу. )))

А как скоро оно??? День рождения?

[Foland11]

Сообщение от Александр 443

А как скоро оно??? День рождения?

Совсем скоро. )))

[Александр 443]

Сообщение от Foland11

Совсем скоро. )))

Блин, я бы те даж пузырёк подогнал бы(ради такого случая, больше чем уверен Самарской водки не кушал) если по числам всё сраслось бы. Просто Тула под вопросом пока, раз сгонял вторая поездка пока висит.

[VladimirV]

там есть 2200-2700 где-то так.

[PAE]

Сообщение от kulibin

поставте тахометр и посмотрите при каких оборотах работает мотор

-НА Кразе стоит 238 ЯМЗ, так вот рабочие обороты там 1400-1900, 2200 максимум, если не путаю и помпа там шприцуется))).

[PAE]

Сообщение от KAA6A

, почему на заднюю ось приоры в ступицу идут роликовые подшипники,

-Шли когда-то, у меня 2011г.в. шарики, рассыпались через 38т.км., SKF шариковые ходят отлично.У друзей 8 и 9 гг. авто стоят ролики СПЗ и не хнают что это такое вообще.Я тоже себе искал, но в магазинах прописали "болт".
-Извиняюсь за отступление от основной темы.
-Повпа пока родная у меня, пробежала 92т.км.