Re: Все о запуске двигателя (холодный, горячий пуск, с толкача и т.д.)-3
Доброе утро. такая вот беда случилась. за ночь раза 4 прогревал с авто запуска, сел в машину завёл , завелась спусти секунд 10 стали падать обороты , и машина глохнет, время от времени моргает иммобилайзер,горит мясорубка на приборке, на бортовике ничего нету, выдёргивал фишку с ДМРВ ситуация не изменилась,чувствуется запах бенза, походу пересос, и вот ещё странность парит из под капота,откуда так и понять не удалось, т.к если газ отпускаешь глохнет, дым исчезает, все жидкости на месте, заранее всем благодарен
Re: Все о запуске двигателя (холодный, горячий пуск, с толкача и т.д.)-3
Всем привет. после длительной (ночной стоянки) на морозе (примерно -20) при первом запуске, после работы двигателя в течении 15-20 секунд машина начинает троить, моргает мясорубка в БК ошибка 0300, 0303. Глушу - завожу повторно не троит, и так в течении дня могу ездить ошибки не возникают. Ездил к "официалам" ничего подозрительного они не увидели, кое как заставил мне катушку заменить.. Два дня было норм (возможно морозы не столь сильные были xD ) сегодня опять проявилось ((.. Свечи , топливный фильтр и сеточку в бензонасосе менял 2-3к назад.. в какую еще сторону можно капнуть? Опасаюсь если поеду на диагностику, опять на горячую (прогретую) не определят причину
Re: Все о запуске двигателя (холодный, горячий пуск, с толкача и т.д.)-3
Цитата:
Сообщение от Саня163rus
Всем привет. после длительной (ночной стоянки) на морозе (примерно -20) при первом запуске, после работы двигателя в течении 15-20 секунд машина начинает троить, моргает мясорубка в БК ошибка 0300, 0303. Глушу - завожу повторно не троит, и так в течении дня могу ездить ошибки не возникают. Ездил к "официалам" ничего подозрительного они не увидели, кое как заставил мне катушку заменить.. Два дня было норм (возможно морозы не столь сильные были xD ) сегодня опять проявилось ((.. Свечи , топливный фильтр и сеточку в бензонасосе менял 2-3к назад.. в какую еще сторону можно капнуть? Опасаюсь если поеду на диагностику, опять на горячую (прогретую) не определят причину
Такая же проблема, пропуски зажигания диаг показывает иногда в 1-3, иногда 3-4 или 1-4, замена свечей не помогает меняю регулярно каждые 10 т.к (Denso Q20TT) ,бывает такое и при -15, уже не знаю че делать, при температуре ОЖ 55 при прогреве чек гаснет и все норм или заглушишь и заведешь снова- все норм. При дальнейшей эксплуатации тазик самолет проблем никаких нет. Еще я где то в теме про катушки видел что там типо прогу ECU нужно обновить, но машина "11 года а там про 2009 пишут еще прошивка паулюс стоит, так что не про это.
Где же опытный ответ спецов, помогите господа!!! Вопрос очень важен я понял для многих!!!
Re: Все о запуске двигателя (холодный, горячий пуск, с толкача и т.д.)-3
Цитата:
Сообщение от Саня163rus
Всем привет. после длительной (ночной стоянки) на морозе (примерно -20) при первом запуске, после работы двигателя в течении 15-20 секунд машина начинает троить, моргает мясорубка в БК ошибка 0300, 0303. Глушу - завожу повторно не троит, и так в течении дня могу ездить ошибки не возникают. Ездил к "официалам" ничего подозрительного они не увидели, кое как заставил мне катушку заменить.. Два дня было норм (возможно морозы не столь сильные были xD ) сегодня опять проявилось ((.. Свечи , топливный фильтр и сеточку в бензонасосе менял 2-3к назад.. в какую еще сторону можно капнуть? Опасаюсь если поеду на диагностику, опять на горячую (прогретую) не определят причину
Саня, а свечи какого цвета у тебя?
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от The МОКРЫЙ
ага. и чего им надо.
разок были пропуски во 2 и 3.
ща вот чек горит за 3 цилиндр.
надоело скидувать.
штат х1 пока не установил. обхожусь кабелем.
Господа я сейчас проверил свои свечи, они с красным налетом, что означает метало-марганцевые присадки для повышения октанового числа.
Заправляюсь 95, жалко полный бак, в этот раз заправлюсь 92 на лукойле,
можт поможет. Тк этот металлический налет токопроводим, но не пойму на горячую то едет норм.
Комбинированный вид
