Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 6...
Мне вот что пришло в голову.
Взяли канистру 4л Кастрол Magnatec.
У меня остался на подлив почти литр.
Сколько в мл от нижней до верхней сечки щупа?
Получается что моторист залил только 3 литра, а это около нижней сечки если не меньше...
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 6...
вячеслав1982
Грам 500 обычно остается если не в сухой заливаешь, в сухой ещё меньше должно было.
Rishat_M
Я просто пару страниц назад жаловался, что у меня машина после кап ремонта жрет масло на Автраматовских поршнях. Но уровень я посмотрель когда взял машину (у верхней сечки) и теперь когда 1450 км проехал (возле нижней сечки).
Т.ч. возможно все у меня нормально... куда-то растеклось по мотору.
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 6...
Я долил до середины щупа, получилось что осталось 500 мл с канистры 4л, при условии что заливали в сухой мотор. Походу ни чего не жрет...
Нужно будет после замены масла внимательно засекать.
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 6...
[QUOTE=-fis-;2297005]вячеслав1982
Грам 500 обычно остается если не в сухой заливаешь, в сухой ещё меньше должно было.
Rishat_M
Я просто пару страниц назад жаловался, что у меня машина после кап ремонта жрет масло на Автраматовских поршнях. Но уровень я посмотрель когда взял машину (у верхней сечки) и теперь когда 1450 км проехал (возле нижней сечки).
Т.ч. возможно все у меня нормально... куда-то растеклось по мотору.[/QUOTE
А сколько проехал на Автромате ? Я только сегодня такие поставил,не знаю на сколько хватит.
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 6...
Цитата:
Сообщение от вячеслав1982
Андрей977, Здесь нераз говорили что ставить автроматы не стоит по причини их деформации при работе, ставте Стк!
Да, быстрее разбирайте заново двигун и ставьте ТОЛЬКО СТК!!!!! А то Автромат как то не кошерно.
У нас если не надо точиться, то половина ставят Автромат а половина Федералов. А если расточка то Автромат. И ездят нормально все(наверное потому что не знают за суперские СТК). Или все повально круглые идиоты.
__________________
Я знаю только то, что ничего не знаю.
Последний раз редактировалось Sasha_26; 22.12.2013 в 20:47.
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 6...
Цитата:
Сообщение от Sasha_26
Да, быстрее разбирайте заново двигун и ставьте ТОЛЬКО СТК!!!!! А то Автромат как то не кошерно.
У нас если не надо точиться, то половина ставят Автромат а половина Федералов. А если расточка то Автромат. И ездят нормально все(наверное потому что не знают за суперские СТК). Или все повально круглые идиоты.
Думайте это не надолго ? А СТК тоже безвтыковые ? Попробую поезжу если не понравится летом переберу ото в гараже это жесть