21.10.2017, 21:36
#891
Легенда форума
Регистрация: 26.08.2014
Адрес: Самара
Возраст: 38
Пол: Мужской
Сообщений: 6,188
Сказал(а) спасибо: 2,259
Поблагодарили 2,705 раз(а) в 1,425 сообщениях
Вес репутации:
17
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 12...
Цитата:
Сообщение от
goshaguz
Не было нужной группы
Лучше бы тогда взял плотнее на сотку, чем переходить на 124... Потерь много слишком - мощность, расход, ресурс...
21.10.2017, 21:40
#892
Постоялец
Регистрация: 31.03.2014
Адрес: Россия Ульяновская обл.г Димитровград
Возраст: 58
Пол: Мужской
Сообщений: 309
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 44 раз(а) в 30 сообщениях
Вес репутации:
12
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 12...
Да ясень пень.Что уже теперь говорить.Самому хотелось 126 оставить.Но да ладно мне должно хватить По поводу под точки что скажите .нормально подточил? там ведь можно?
__________________
Калина Люкс 1.6/16к ДВС 126 Штат ХД ,Модуль comfortLIN,Газ LPGTECH TECH 204
21.10.2017, 22:02
#893
Легенда форума
Регистрация: 26.08.2014
Адрес: Самара
Возраст: 38
Пол: Мужской
Сообщений: 6,188
Сказал(а) спасибо: 2,259
Поблагодарили 2,705 раз(а) в 1,425 сообщениях
Вес репутации:
17
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 12...
goshaguz , думаю, что 124 поршень стерпит эти издевательства... Только вот зачем...
21.10.2017, 22:15
#894
Постоялец
Регистрация: 31.03.2014
Адрес: Россия Ульяновская обл.г Димитровград
Возраст: 58
Пол: Мужской
Сообщений: 309
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 44 раз(а) в 30 сообщениях
Вес репутации:
12
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 12...
Цитата:
Сообщение от
Kostikov
Только вот зачем
Так развесовка большая была один 361г другой 360г два других 356г вот и пришлось издеваться на дними.
Добавлено через 6 минут
Блин я в расстройстве .хоть бери 126 Хотя можно. Есть А.В.Д .Группа С вошла плавно в цилиндры.С кольцами СТК 3700 комплект.Но вот теперь поршня не деть некуда тачёные//пригодятся может /2р ну и фиг с ним.. и останется кольца .прокладка и вкладыши .Можно продать со временем.Мерили внутромером поперёк 4/5 соток вдоль на элипс 2/3 Стояла В,А,А,А
__________________
Калина Люкс 1.6/16к ДВС 126 Штат ХД ,Модуль comfortLIN,Газ LPGTECH TECH 204
21.10.2017, 22:20
#895
Легенда форума
Регистрация: 26.08.2014
Адрес: Самара
Возраст: 38
Пол: Мужской
Сообщений: 6,188
Сказал(а) спасибо: 2,259
Поблагодарили 2,705 раз(а) в 1,425 сообщениях
Вес репутации:
17
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 12...
Цитата:
Сообщение от
goshaguz
Так развесовка большая была
Можно было компоновать с шатунами - один хрен весь комплект (поршень, палец, шатун) уравновешивать.
21.10.2017, 22:21
#896
Гений форума
Регистрация: 18.12.2014
Адрес: Ростовская область
Возраст: 59
Пол: Мужской
Сообщений: 13,143
Сказал(а) спасибо: 12,308
Поблагодарили 3,973 раз(а) в 3,034 сообщениях
Вес репутации:
24
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 12...
Цитата:
Сообщение от
Kostikov
Лучше бы тогда взял плотнее на сотку, чем переходить на 124... Потерь много слишком - мощность, расход, ресурс...
Ресурс -что ты имел ввиду? 124-меньше?
21.10.2017, 22:27
#897
Постоялец
Регистрация: 31.03.2014
Адрес: Россия Ульяновская обл.г Димитровград
Возраст: 58
Пол: Мужской
Сообщений: 309
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 44 раз(а) в 30 сообщениях
Вес репутации:
12
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 12...
Так ну что посоветуете?Пока время ещё есть.Шатуны некупил.Можно и 126 взять ток какую тогда группу и А,В,Д можно С поискать и Может найду.
__________________
Калина Люкс 1.6/16к ДВС 126 Штат ХД ,Модуль comfortLIN,Газ LPGTECH TECH 204
21.10.2017, 23:00
#898
Ростовская ячейка
Регистрация: 19.07.2008
Адрес: Ростов-на-Дону
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 1,586
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 458 раз(а) в 265 сообщениях
Вес репутации:
35
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 12...
Цитата:
Сообщение от
goshaguz
Так ну что посоветуете?Пока время ещё есть.Шатуны некупил.Можно и 126 взять ток какую тогда группу и А,В,Д можно С поискать и Может найду.
тогда родная 126 вазовские группа b или c. С ставить если там действительно вдоль 5 соток плюса. Вазовские поршни идут с кольцами и пальцами. Но нужно брать оригинал с надписью Federal Mogul, а не стандарт. Или поршни ДЗВ в черно-желтой коробке тоже Federal Mogul. Стк могут застучать.
__________________
22.10.2017, 15:10
#899
Легенда форума
Регистрация: 26.08.2014
Адрес: Самара
Возраст: 38
Пол: Мужской
Сообщений: 6,188
Сказал(а) спасибо: 2,259
Поблагодарили 2,705 раз(а) в 1,425 сообщениях
Вес репутации:
17
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 12...
Цитата:
Сообщение от
Rambo
Стк могут застучать.
30 тык уже на них. Ничего не стучит, но сажал плотнее тех, что стояли, т.к. они литые, а не кованые.
22.10.2017, 21:05
#900
Оратор
Регистрация: 11.06.2013
Адрес: Н
Возраст: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 3,059
Сказал(а) спасибо: 1,568
Поблагодарили 596 раз(а) в 421 сообщениях
Вес репутации:
15
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 12...
Цитата:
Сообщение от
Kostikov
ресурс...
Угараете?)))
Пользователь сказал cпасибо:
Опции темы
Опции просмотра
Линейный вид
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
Текущее время: 06:27 . Часовой пояс GMT +3.