В 2012 года АВТОВАЗ принес Renault прибыль в размере 186 миллионов евро

[svett]

По итогам прошлого года компании Renault группа «АВТОВАЗ» принесла 186 миллионов евро прибыли. Это 3,8 раза больше, чем годом ранее, когда прибыль составила 49 миллионов евро. Напомним, что в АВТОВАЗе французский автопроизводитель владеет 25%. В общих результатах Renault доля российского предприятия в отражается с лагом в три месяца, а именно за период с октября по сентябрь. Это связано с тем, что к моменту формирования отчетности еще отсутствует информация о финансовых показателях российской компании в IV квартале.

В 2012 году общая выручка группы Renault снизилась на 3,2% до 41,27 миллиардов евро, а чистая прибыль уменьшилась на 15,3% до 1,77 миллиардов евро. Продажи автомобилей марки Renault в России выросли на 23% – до 189852 штук.

Если судить из данных Renault, в 2012 году чистая прибыль АВТОВАЗа по МСФО может составить около 750 миллионов евро. Это 4,5 раза больше, чем в 2011 году.

[Rishat_M]

А есть информация сколько Рено вложила в АвтоВАЗ??

[Лукич]

Сообщение от Ришат Мишарин

А есть информация сколько Рено вложила в АвтоВАЗ??

Правильный вопрос !

[face]

Сообщение от Ришат Мишарин

А есть информация сколько Рено вложила в АвтоВАЗ??

А какая вам разница сколько Рено вложила в АвтоВАЗ?

[Rishat_M]

Сообщение от face

А какая вам разница сколько Рено вложила в АвтоВАЗ?

"Один ....т, другой дразнится" - вот такая разница.
Пришла компания в Тольятти, навязала производство на имеющихся мощностях устаревшей румынской модели. Основную прибыль в 2012г. АвтоВАЗ получил с приор, калин, грант и т.д. В доработке или улучшении качества неопосредственно вазовских моделей Рено не заинтересована.
В 2008-2009гг. из бюджета РФ в АвтоВАЗ было вложено 2млрд.долл. на те или иные мероприятия.
С какого перепуга у неё прибыль 186млн.долл.? Просто как акционера? Или Рено действительно, допустим, вложила 500млн.долл., на которые было приобретено оборудование и технологии?? Или Рено продал АвтоВАЗу лицензию стоимостью 140млн.долл. на производство двигателя, от которого в Тольятти потом отказались, и с этих денег получил процент?

[Лукич]

Сообщение от Ришат Мишарин

"Один ....т, другой дразнится" - вот такая разница.
Пришла компания в Тольятти, навязала производство на имеющихся мощностях устаревшей румынской модели. Основную прибыль в 2012г. АвтоВАЗ получил с приор, калин, грант и т.д. В доработке или улучшении качества неопосредственно вазовских моделей Рено не заинтересована.
В 2008-2009гг. из бюджета РФ в АвтоВАЗ было вложено 2млрд.долл. на те или иные мероприятия.
С какого перепуга у неё прибыль 186млн.долл.? Просто как акционера? Или Рено действительно, допустим, вложила 500млн.долл., на которые было приобретено оборудование и технологии?? Или Рено продал АвтоВАЗу лицензию стоимостью 140млн.долл. на производство двигателя, от которого в Тольятти потом отказались, и с этих денег получил процент?

+1 Молодец !

[KGI]

А меня вот другое интересует. Сколько получит ВАЗ за использование своей платформы для датсуна. Или ничего не получит. Или заберут платформу за так, как золото у дикарей, за бусы.

[Rishat_M]

Сообщение от KGI

А меня вот другое интересует. Сколько получит ВАЗ за использование своей платформы для датсуна. Или ничего не получит. Или заберут платформу за так, как золото у дикарей, за бусы.

История об этом умолчит... Скорее всего нисколько - ведь они же альянс Рено-Ниссан-Ваз...

[face]

Сообщение от Ришат Мишарин

Пришла компания в Тольятти, навязала производство на имеющихся мощностях устаревшей румынской модели.

Маркетологи сказали, что будет спрос, потому и начали производство устаревшей модели. То же самое было с классикой, пока держался спрос и автомобили приносили прибыль.

Сообщение от Ришат Мишарин

Основную прибыль в 2012г. АвтоВАЗ получил с приор, калин, грант и т.д. В доработке или улучшении качества неопосредственно вазовских моделей Рено не заинтересована.

Бред, альянс как раз заинтересован в обратном, потому что является держателем 25% акций и с продаж получает прибыль, причём неплохую. А за счёт продажи каких машин - не важно, лишь бы побольше.

Сообщение от Ришат Мишарин

В 2008-2009гг. из бюджета РФ в АвтоВАЗ было вложено 2млрд.долл. на те или иные мероприятия.

У вас хоть рубль украли?

Сообщение от Ришат Мишарин

С какого перепуга у неё прибыль 186млн.долл.? Просто как акционера?

Акции у Рено, акции акционеру не обязательно что-либо вкладывать в предприятие, можно просто стричь купоны, пока предприятие не разорится.

Сообщение от Ришат Мишарин

Или Рено продал АвтоВАЗу лицензию стоимостью 140млн.долл. на производство двигателя, от которого в Тольятти потом отказались, и с этих денег получил процент?

Ну а такой вариант не рассматриваете? АвтоВАЗ купил двигатель, инженеры разобрали всё, изучили, чтобы взять лучшее и применить на своих двигателях, ибо Рено просто технологию продавать не хочет.

В общем, не надо тут панику саботировать!!! Работать надо!

[Rishat_M]

Сообщение от face

Маркетологи сказали, что будет спрос, потому и начали производство устаревшей модели. То же самое было с классикой, пока держался спрос и автомобили приносили прибыль.

Зачем нам вторая "классика"?

Сообщение от face

Бред, альянс как раз заинтересован в обратном, потому что является держателем 25% акций и с продаж получает прибыль, причём неплохую. А за счёт продажи каких машин - не важно, лишь бы побольше.

Вот именно с продаж, а не с развития. Это большая разница.

Сообщение от face

У вас хоть рубль украли?

Причём здесь украли? Причём здесь я? Если я налогоплательщик, то получается у меня украли.

Сообщение от face

акционеру не обязательно что-либо вкладывать в предприятие, можно просто стричь купоны, пока предприятие не разорится.

Вы ответили на свой второй абзац.

Сообщение от face

Ну а такой вариант не рассматриваете? АвтоВАЗ купил двигатель, инженеры разобрали всё, изучили, чтобы взять лучшее и применить на своих двигателях, ибо Рено просто технологию продавать не хочет.

Где этот двигатель, в котором применялись "разработки" допотопного и сложного в изготовлении двигателя Рено?