Очень простой промер - глубокий снег. Едешь на УАЗике и ему в определенный момент не хватает тяги. Переключиться вниз зачастую равно остановиться и застрять. На автомате такого не произойдет, так как он переключиться без разрыва мощности или просто отработает гидротрансформатром.
Ну что то мы от темы отклонились...
Ну это конечно хороший пример, только обычно заранее включают пониженную и едут....уж УАЗик не обижайте))) раньше его не дооценивал, пока не увидел в деле)))