Привет всем!!! Подскажите в чем проблема, кондиционер не включал порядка 4 месяцев (осень-зима-холодно) вчера попытался включить, а он на включение не реагирует ( компрессор не срабатывает), точнее он реагирует, но после нескольких десятков раз нажатие на кнопку включения (зеленая лампочка загорается всегда), вообщем захочет включиться включится, а не захочет не включится. И еще заметил то что когда он все-таки заработает, работа его продолжается всего секунд 30, после этого обороты падают опять до 800. ( кога едешь и включаешь кондиционер эффекта ноль) ( Кондиционер ХАЛЛА) Что за фигня?:he lp:
Привет всем!!! Подскажите в чем проблема, кондиционер не включал порядка 4 месяцев (осень-зима-холодно) вчера попытался включить, а он на включение не реагирует ( компрессор не срабатывает), точнее он реагирует, но после нескольких десятков раз нажатие на кнопку включения (зеленая лампочка загорается всегда), вообщем захочет включиться включится, а не захочет не включится. И еще заметил то что когда он все-таки заработает, работа его продолжается всего секунд 30, после этого обороты падают опять до 800. ( кога едешь и включаешь кондиционер эффекта ноль) ( Кондиционер ХАЛЛА) Что за фигня?:he lp:
Здравствуйте форумчане! Давно просматриваю тему, но сказать особо было нечего, а просто так болтать не люблю.
Хочу поддержать точку зрения ЕКТЕ про работу заслонки воздухосмешения и вентилятора. Заслонка работает от датчика температуры салона и не зависит от положения регулятора скорости вентилятора. Проверял с помощью сканера СКАНМАТИК в режиме записи переменных. На графиках видно зависимость положения заслонки от температура в салоне и не зависит от скорости вентилятора (от нее зависит быстрота изменения темп-ры салона). Забыл проверить работу заслонки в положении регулятора вентилятора "OFF", но это как-нибудь потом. Выкладываю свои замеры в формате EXCEL (для информации). СКАНМАТИК очень даже не плохая программа. Позволяет изучать и диагностировать все системы Приоры.
ты сам себе противоречишь
я в шоке!!!!!!!!!!
Линейный вид
