да уже не первый такой случай. Ты уверен что у тебя катализатор не забился конденсатом? не исключай это.
позволю себе комментарий.
моя автомобиль стояла все праздники с 29го на прогреве по температуре -18 (ни мотор ни радиатор ничем не утеплял..а зря) самый большой перерыв в езде был 3,5 суток. после этого я специально заглянул под задний бампер, и не увидел там ничего что бы напоминало сосульки или конденсат в виде куржака, как на других машинах.....
кстати, рядом стояла калдина, так у неё....стыдно сказать, как будто каждый проходящий мимо под глушак сходил по маленькому, а 9ка.....бррр даже сказать страшно (если он не уехал сёдня-попробуюсфотать) так там, 2 огромных сталактита..один на выпуске, второй в районе заднего моста (видимо секёт)
так вот...тьфу тьфу, никаких намёков на нестабильную работу...
автозапуск пробовал ставить по времени...4 часа для -30 явно перебор, 3х часов у меня нету, а 2 часа я понял что слишком часто, в итоге я для себя решил, что -18 самое оптимальное решение.
сегодня вечером еду помогать брату его "хорька" заводить, 4 дня стоит колом. Взял переноску, ветродуйку, пром. фен, одеяло, брезент, балончик быстого старта....что ещё взять?
и кстати, прикуривать давать можно? электрика выдержит?
Как правильно "прикуривать" от инжекторного двигателя
1. Плюсовые крокодилы подключаются к (+) акк. авто-донора, донор заглушен, зажигание выключено, и (+) акк. авто-дохляка.
2. Минусовой крокодил цепляется за металл двигателя дохляка (не на клемму акк).
3. Второй миннусовый крокодил на (-) акк. донора.
4. Заводится донор, и работает около 5 мин.
5. Донор глушится, зажигание выключается.
6. Заводится дохляк.
7. Крокодилы снимаются в обратной последовательности
Олег а можно подробней почему перебор? Перестала пускаться с брелка?
и если на -18 выставил то какой интервал у тебя по времени получился в мороз?
конечно.
когда морозы были -30 и более, находясь дома ( а где же ещё то)))) замерив время после последнего запуска выходил на улицу и наблюдал запуск. Машину было жалко, стартер крутил с таким напрягом...трансмиссия уже за 4 часа подстывшая, и было видно что в момент запуска машина делает поступательное движение вперед. Пару раз запуск происходил с 2го раза. Ну и что в этом хорошего? Смысл тогда в прогреве, когда всё подстывшее и все начинает двигаться с коллосальной нагрузкой. Один раз по возвращению домой вспомнил через 5 часов что не включил запуск, - побежал к машине и заводил только с выжатым сцеплением. Кроме того реальные примеры брата (хорёк, RAV4)и соседей "прулеводов"...4 часа и всё "дядька в камуфляже+дувка+издеватель ства на д машиной и собой+ -1000руб")))))) а это автомат! это не механика!
когда поставил 2 часа ...так за ночь эти "мурлыки" брелка достали)))))
ну а при установке-18....когда было ~35 заводилась в среднем 3 часа, плюс-минус, зависело от степени мороза. В данном случае когда применяется запуск по температуре, очень важен момент утепления двигателя! (чего я до сих пор не сделал) Есть одеяло-дольше держит тепло, нету-получайте результат. К примеру вчера днём в районе "металлурга" с 9-00 завелась только в 16-00.
Комбинированный вид
