Продавать по-любому скоро. У меня два дня назад новый прикол - скрежет правой шаровой. И такие вещи регулярно. Одно исправил, следом другое идёт, только деньги вожу на СТО т.к. на шаровые, приводы и прочие нюансы подвески гарантия только год. До конца 3-х годовалой гарантии ждать не буду. Не хочу брать на себя такие финансовые риски. Слишком много брака в этом авто. При моём текущем пробеге 25.5 тыр за 2 с копейками года я уже поменял: - привод в сборе левый - ЭУР в сборе (этот опять подглючивать начианет, а он стоит 12-14 т.р.) - левая шаровая - лампы в задних фарах - жабо (оно опять вспучилось) - внешние бархотки боковых стёкол (старые царапали) - ЦЗ в правой передней двери - ЦЗ в водительской двери - аккумулятор (новый вазовский аком сдох в первую же зиму) - подшипник ступицы - вот сейчас надо правую шаровую менять - потом явно что-то ещё осыпется через пару-тройку месяцев
аккумуляторы у тебя так и будут дохнуть - почитай тему "проблема с генератором". конечно штатный гавно не спорю. бархотки и жабы эт у всех..
а с ходовкой у тебя целый букет проблем - смею догадаться почему - от неаккуратной езды. Купи ино и реально замучишься на СТО ездить с таким вождением. Уж я неаккуратно вожу и на кочках не снижаю, пробег идентичен твоему но подвеска целая вроде(тьфу-тьфу), опорник вроде помирать начинает передний правый, но пока не выкидывает сюрпризов.
Кстати по теме-ты смотрел состояние своих опорников?? может левому каюк,вот и тянет.
ещё сайленты бы глянуть..
Цитата:
Сообщение от Tooth
З.Ы. Если приора 2008 года выпуска - рекомендую срочно заехать на СТО и проверить тормозные шланги. Там был массовый брак длительный период. Шланги расширяются при торможении и могут лопнуть. Это мне инженер по гарантии сказал.
инженер преувеличивает слегка)
всё нормально с этими шлангами, мне тоже поменяли, думаю вот - нахрена?
а с ходовкой у тебя целый букет проблем - смею догадаться почему - от неаккуратной езды.
Езжу как овощь. 60-70 по городу и каждую ямку объезжаю. Все диски и резина в отличном состоянии. Вот на десятке жёг (и ничего не ломалось), а на этой боюсь.
Про опорник записал себе. Спасибо.
ANTO,
про колодки и (возможные проблемы с закусыванием левого суппорта) уже упомянул ранее. Заскочу при возможности к слесарю. Может он всё-таки прав раз так.
__________________
Лотерея - наиболее точный способ учета количества оптимистов.
аккумуляторы у тебя так и будут дохнуть - почитай тему "проблема с генератором".
Ну нет. С генератором всё нормуль. И уже две зимы кайфую на аккумуляторе MEDALIST. Ничего не дохнет и не сдохнет ещё не один год. Следующий хозяин точно проблем с аккумулятором не будет знать - я это оплатит уже :wink:
__________________
Лотерея - наиболее точный способ учета количества оптимистов.
Комбинированный вид
