Гарантийное и сервисное обслуживаниеПолезная информация о обслуживании и ремонте автомобилей Лада Приора седан, хетчбек и универсал и ВАЗ-2110, 2111, 2112 в различных автоцентрах, отзывы о качестве проведения ТО и т.п.
Это точно ржа ? Ото может последствия новогодней "бомбежки". У нас кто машины оставляет во дворах 31 числа на ночь, с утра все в рыжем налете и у некоторых не смывается сразу.
Она стирается, но дырки которые она сделала остаются, черные внутри :(
А главное мыл ее 27 декабря так вообще ничего подобного не было и не намечалось.
ZRoman, не волнуйся, я не верю, что тебе откажут в гарантийной окраске. Все-таки политика поддержки покупателей у завода сейчас правильная, если дилер добросовестный - всё будет хорошо.
Все это сколы и их сотрудник который отправляет заявки на завод просто руководству при мне сказал, что он не будет отправлять на завод, потому что его там посчитают не компетентным, потому что типа тут явно сколы и явно я не выполнял все рекомендации, которые написаны в правилах по эксплуатации, там где про уход за ЛКП, а там их мама не горюй, в общем, протер я все это и остались только черные точки большие и уже почти неделю не цветет по новой, фиг его знает почему.
Коррозия такая вещь - если перекрыть доступ кислорода, она останавливается. Т.е. если речь о сколе - обезжириваем и аккуратно закрываем точкой краски, сохнет и потом всё, езди себе дальше. На бывшей десятке на капоте сколов 10 было. Все закрасил цивильно плюс полирнул - 5 лет так ездил без проблем, устраняя новые сколы по такой же технологии.
P.S. Всё это актуально если речь о сколах. Если просто новое место без механических повреждений цветёт, то тут налицо брак покраски - металл фиговый, фигово обработан (обезжирен) перед покраской и т.д. Такие косяки есть на приоре. Фото видел и тут на форуме обсуждалось плюс инженер по гарантии знакомый фото показывал таких случаев. Перекрашивают по гарантии.
Последний раз редактировалось Tooth; 12.03.2009 в 11:55.
Добрый вечер!
Купил приору в воронеже (скс лада). машине 3дня. пробег 85км.
Сегодня утром появился не естественный треск в моторе. первым делом сразу к дилеру. как сказал инженер по гарантии. в двигателе масле не было.сказали ждать понедельника. буду звонить узнавать что делать (чинить или менять).
во собственно вопрос...гарантийный ли будет ремонт, и могу ли я поменять автомобиль на другой (аналогичный по стоимости) ?
Всем привет. Снова к вам обращаюсь с проблемой. Новая "Приора" седан, машине 3 месяца, откатали на ней всего 1000км. Обкатку проходим по правилам, движку не раскручиваем, не перегружаем. Уже 2 ломалась и все делали по гарантии. В 1 раз меняли контакт на блоке управления ЭСП и ЦЗ- все отказало. Сегодня меняли кондей - работал только на Max и режиме AUTO. Когда забрали, решили прокатиться и на перекресте, когда притопили, она перестала "бежать". Шла на холостых, но потом все стало нормально (электропедаль). Ездит отец и очень аккуратно. Можно ли добиться того, чтобы нам вернули деньги, ну или поменяли на другую Приору или Гранту? Посоветуйте пожалуйста что-нибудь дельное. Это уже не возможно- новая машина, а ломается чаще, чем предыдущая 99-ка 1997 года. Или это у всех такое? Не машина, а сплошное разочарование.
Комбинированный вид
