В том, что, уж извините, но не могу верить тестам автомобиля АвтоВАЗа, которые проводит сам завод. И уверен, вы бы тоже не поверили, если бы я привел в качестве довода тесты, ну скажем, Логана, если бы их провели только сами Рено. Доверяю тестам АвтоРевю, все-таки считаю ее независимой газетой, во всяком случае в отношении краш-тестов.
не ну т.е. вся приглашёная на краш приоры фаза-2 кодла (в т.ч. спец по крашам с авторевю) сказала что действительно всё ништяк и нет никакого смысла повторять (переборка 1 маникена гибрид-3 стоит от 40к уе а перебирать после каждого краша все маникены обязательно!) то, что сделано по чесному а баба яга против?
Считаете, что разбираетесь в этих делах лучше спецов чей хлеб безопасность?
Комбинированный вид
