Так подтяни ремень и проверь, если он плохо натянут он может свистеть и заодно гена хуже зарядку давать. Но конечно и перетягивать не нужно.
Просто нелогично то, что прогретый ремень хоть и меньше свистит, но дает меньший заряд. Если бы он сначала проскальзывал а потом прогревался - напряжение бы росло с прогревом двигателя, а оно падает :(
Ладно, завтра еду в Ростокино, пускай меняют ремень ( пробег 68к, пора менять) и заодно меняют РН. Интересно, официалы умеют менять регулятор или они оперируют только узлами в сборе?)
Древовидный вид