Ремонт и эксплуатация - часть 3 - Страница 35

essentuky13 · 02.03.2011, 15:58

Цитата:

Сообщение от Skamer

всё...я не могу уже больше!!
дико утаскивает машину вправо при резком разгоне....че за херня !!!!
приходится руль градусов на 30,может больше, держать левее!!!сегодня чуть 5ку не снес так!

самый простой способ проверить точно все знают: выровнять давление во-первых, если также тянет - махнуть передние колесы местами, если конечно рисунок не направленный и не ассиметричный, если направленный или ассиметричный, то либо по борту поменять или перебортовать передние ... ну а если уж опять тянет, то дофига чего уже может быть ... будем думать, верней я уже думаю - у меня влево тянет немного. хочу для начала проверить как будет на летней нульцевой резине. жду чистого асфальта ...

Voldem · 02.03.2011, 16:04

Цитата:

Сообщение от Skamer

дико утаскивает машину вправо при резком разгоне.

У меня тоже немного. Но думал, типа колейность какая на дороге.

eclipse86 · 02.03.2011, 16:05

а сход-развал если проверить?

svarog · 02.03.2011, 16:09

Цитата:

Сообщение от Voldem

У меня тоже немного. Но думал, типа колейность какая на дороге

Скорей всего это связано с разнй длиной шрусов, где то об этом писали...

essentuky13 · 02.03.2011, 16:24

Цитата:

Сообщение от svarog

Скорей всего это связано с разнй длиной шрусов, где то об этом писали...

есть такая тема, только это может быть причиной увода под тягой ... а если накатом и уводит, то другое.

svarog · 02.03.2011, 16:27

Он пишет что при резком разгоне.

13 RUS · 02.03.2011, 16:40

Блокировку дифа надо в коробку. Не будет такого увода при разгоне.

essentuky13 · 02.03.2011, 16:40

Цитата:

Сообщение от 13 RUS

Блокировку дифа надо в коробку. Не будет такого увода при разгоне.

это ты про тюнинговый самоблок тип такого?
http://val-racing63.ru/another_screw

Цитата:

Сообщение от svarog

Он пишет что при резком разгоне.

ну я просто еще на себя все примеряю ) ... у меня как раз накатом.

Ammidd · 02.03.2011, 17:02

Цитата:

Сообщение от 13 RUS

Блокировку дифа надо в коробку. Не будет такого увода при разгоне.

Тогда и буксовать будут оба колеса одновременно?

Voldem · 02.03.2011, 17:10

Цитата:

Сообщение от Ammidd

Тогда и буксовать будут оба колеса одновременно?

Видимо....
Как только на крутых виражах будет это работать? Наверное, отключаться должно автоматом под сброс тяги.