Я не был владельцем приоры, поетому ничего плохого в ее сторону не говорю! Но в этой ветке неосознанно обгаживают(извеняюсь на грубость) Шанс!
...Руль крутить и саморезы... это что, обмен любезностями?
Цитата:
Сообщение от plant2008
Так я за это сколько раз повторял. Но тут опять за 1,3 начинают...
так можно и приору сравнивать с иномарками например с двигателями 2 или 2,5 литра, можно и с трехлитровыми, что там стесняться.
Если моторчик этот древний и откровенно слабенький даже для славуты, что уж о шансе то говорить, тем более с приорой. Так и до сравнения с мотоциклом недалеко. Единственый профит этих двигла и коробки, что они стоят копейки в случае чего.
так можно и приору сравнивать с иномарками например с двигателями 2 или 2,5 литра, можно и с трехлитровыми, что там стесняться.
Вот именно. Если сравнивать приору с Шанс то с 1,5. Да, он медленнее, но у него свои плюсы. Я приводил свои доводы сравнительными тестами ланос(шанс) с приорой. В ответ услышал что приору неправельно оценили. Покажите где ее правильно оценили в тесте с ланос? Ланос(шанс) конкурент приоре.В тестах он получил больше баллов, но я бы добавил баллов приоре что бы их уровнять. Будут приороводы согласны?
думаю опять услышать нелесные слова в сторону ланос(шанс)
Вот именно. Если сравнивать приору с Шанс то с 1,5. Да, он медленнее, но у него свои плюсы. Я приводил свои доводы сравнительными тестами ланос(шанс) с приорой. В ответ услышал что приору неправельно оценили. Покажите где ее правильно оценили в тесте с ланос? Ланос(шанс) конкурент приоре.В тестах он получил больше баллов, но я бы добавил баллов приоре что бы их уровнять. Будут приороводы согласны?
думаю опять услышать нелесные слова в сторону ланос(шанс)
Ладно, хорошо, посмотрел все ваши ссылки:
1. сравнение с 2110 зачем вообще здесь привели? Надо было тогда десятку и нексию сравнивать, ведь ланос на платформе нексии сделан.
2. http://www.autoreview.ru/archive/200..._otaka_priora/
тест проведен в 2007 году, на тот момент приора была еще сырая, а сейчас она уже в фазе 2 и с безопасностью у ней уже куда лучше. Одним из основных моментов еще является то, что качество приор постепенно улучшается из года в год, а у ланоса-то оно падает в погоне за экономией. Я ссылку приводил на статью уже 10 года, что там про аккустический комфорт, управляемость сказано? Да и на тот момент некоторые позиции оценены весьма странно:
- интерьер оценен одинаково, я категорически не согласен.
- динамика, в баллах 225 и 220, хотя разгон и максималка у приоры гораздо лучше.
- Рабочее место водителя, нерегулируемый руль, отсутствие тахометра... Вообще устаревшая панель, а разница всего в 5 баллов.
Ну за климат тут говорено было.
3. http://www.autocentre.ua/ac/Auto/Tes...ora-14486.html
На самом деле много странного в оценках:
- Качество шумоизоляции, 5 к 10, по сути пишут что приора в два раза шумнее ланоса, это с какого перепугу?
- скорость 9 к 10 а тормоза 15 к 12 маневренность 18 к 13
Вот мое мнение, налицо просто манипуляции с цифрами.
4. Расходы на километр:
Журнал "за рулем" http://www.zr.ru/a/293669/
журнал "авторевю" http://www.autoreview.ru/archive/2009/05/resurs_priora/
Я тут расписывать не буду приведу лишь пару моментов:
Цитата авторевю "Но при этом из-за длительного движения с высокими скоростями шины мы меняли вдвое чаще… ", а шины не дешевый такой расходничек.
И главное!
Почему-то никто не обратил внимание на тот факт, что в тесте "авторевю" учтена потеря товарной стоимости, без малого 90 тысяч, в ЗР этого нет, а без этой потери стоимость эксплуатации приоры составляет 2,8 руб\км у ланоса 3,01 соответственно.
Дак в чем ланос лучше?
Комбинированный вид
