Re: Землетресение и цунами в Японии и их последствия (не только для япов)
icemania, да фиговатый сценарий-то, если честно. Неправдоподобный ни разу. Не забывайте, что в сторону соединёных штатов армении нет ничего выше уровня моря на пути облачков с гадостью, а в сторону центральной России есть как минимум Уральский хребет.
Re: Землетресение и цунами в Японии и их последствия (не только для япов)
Цитата:
Сообщение от MaxwellHouse
Опять же вспоминая аварию на СШ ГЭС
Причины и последствия этих аварий совершенно разные. У нас причиной было воровство и раздолбайство, с гонкой за мегаваттами на неисправном блоке. У них - землетрясение и цунами с низкой квалификацией персонала.
Цитата:
Сообщение от Escander
7.работники на месте слишком долго соображают... а возможно те чья функция думать и решать свалили...
Вот именно! Они не обучены действиям в такой ситуации и видимо никогда их не учили действовать помимо инструкций, когда ситуация нигде не прописана и надо принимать решение и действовать. Скорее всего такого сценария в их инструкциях не оказалось - кроме как к низкой квалификации персонала я не могу это ни к чему отнести.
Цитата:
Сообщение от soulmaster
Мне кажется, что ещё одного хорошего кризиса пиндосская можель экономики не выдержит.
Вот только плохо тогда станет не только пиндосам...
Почему-то сразу вспомнилась песня:
Ветер с моря дул
Ветер с моря дул,
Нагонял беду,
Нагонял беду......
Цитата:
Сообщение от soulmaster
У нас причиной катастрофы было банальнейшее коррупционное разъ.байство, за которое вешать надо ПУБЛИЧНО всех, кто бы причастен.
А у япов первопричиной стали землетрясение и цунами, а второй самой главной причиной - полное отсутствие какого-либо опыта действий в подобной ситуации (накрывающаяся пиз.ой АЭС).
Re: Землетресение и цунами в Японии и их последствия (не только для япов)
Цитата:
Сообщение от icemania
а как вам такой вариант
А это не вариант. У нас господствующими ветрами являются западные, а не восточные. И как-то на этой картинке загрязнение распространяется уж очень целенаправленно в центральную часть России, наверное, по Транссибу едет! ) И интенсивность не убывает. Бред, короче.
А вот ответ ВладАвиа по поводу дороговизны билетов из Токио:
Легче всего упрекнуть авиакомпанию в бездушии и попытке нажиться на чужом несчастье. Появившаяся публикация одного приморского СМИ «Жителям Владивостока, выбиравшимся из Японии домой, пришлось переплачивать за билеты», основанная на анонимной записе в интернет-форуме рыбаков (sic!), дает однозначный ответ. Единичные здравые призывы разобраться в сути проблемы потонули во всеобщем гвалте «справедливого возмущения».
А факты таковы, что все дешевые билеты из Токио во Владивосток были раскуплены в тот день, и остались только билеты бизнес-класса, подразумевающие их высокую стоимость. Билет эконом-класса на следующий рейс обошелся бы гораздо дешевле. Никто не задается вопросом почему гипотетические «мама с ребенком» находились в Токио без обратного билета? Наверное, потому что они там живут, а не в России. Россияне, которые сразу покупают билет Владивосток-Токио и обратно платят около 18 тысяч рублей.
Сентенцию СМИ об оставленному авиакомпанией без комментария запросе нельзя принимать всерьез, потому что две-три строчки в электронном письме вряд ли даже с натяжкой можно высокопарно назвать «официальным запросом». Примечательно, что это письмо поступило где-то за час до выхода публикации на сайте. Понятно, что текст статьи был написан и комментарии были собраны заранее. А журналист лишь выполнил формальность, потому что на самом деле мнение авиакомпании никого не интересовало.
В конце 2008 года, когда «Дальавиа» прекратило полеты, именно наша авиакомпания вывезла несколько тысяч брошенных пассажиров, не получив за это ни копейки обещанной Минтрансом компенсации, ни от государства, ни от кого-либо еще. Убыток в 197 миллионов рублей до сих пор висит тяжким бременем на нашей компании.
После появления первых сообщений о землетрясении и цунами наша компания сразу заявила о своей полной готовности принять сданные билеты на рейсы в Японию без каких-либо штрафных санкций http://www.vladivostokavia.ru/ru/pas...11-03-14-01170 . Переоформление билетов на другие даты также производится бесплатно. И, разумеется, никому, даже в бреду, в голову не пришла бы идея поднять тарифы на перевозку. Они действуют уже год. Уровень тарифов «Владивосток Авиа» на направлениях из Японии установлен с учетом ограничений японских авиационных властей, согласование тарифов с которыми является обязательным. При всем при этом мы смогли все же сделать наши тарифы ниже, чем уровни тарифов установленных ИАТА (Международной ассоциацией воздушного транспорта).
Более того, «Владивосток Авиа» применяет спецскидку для вновь приобретающих билеты пассажиров в своих представительствах в Токио и Ниигате: билет из Токио во Владивосток стоит не более 65 000 йен, а из Ниигаты — 60 000 йен.
Во всей этой истории показательно лишь одно. То, что на волне всеобщей информационной истерии о событиях в Японии одни СМИ стараются поднять свою популярность, а некоторые депутаты пытаются заработать политические очки в преддверии выборов.
P. S. На сегодняшний день никто из приморских предпринимателей, депутатского корпуса и других структур не обратились в ОАО «Владивосток Авиа» с инициативой заказа чартерного рейса в Японию с гуманитарной помощью пострадавшим от землетрясения и цунами.
Быть добрыми за чужой счет всегда проще.
Служба по связям с общественностью
ОАО «Владивосток Авиа» oso@vladavia.ru
Re: Землетресение и цунами в Японии и их последствия (не только для япов)
Цитата:
"Чернобыль в замедленной съемке": на АЭС "Фукусима-1" начался мелтдаун - расплавление ядра реактора
время публикации: 16 марта 2011 г., 14:07
последнее обновление: 00:07
События на японской АЭС "Фукусима-1" стали напоминать "Чернобыль в замедленной съемке", полагают западные СМИ. Пока авария получила 6 баллов по семибалльной шкале INES, но до высшего балла, который был присвоен Чернобыльской аварии, осталось недолго - уровень радиации в Японии превышает норму уже в 110 раз.
По ситуации на утро среды (10:00 по московскому времени), на первом и третьем энергоблоках АЭС началось частичное расплавление ядра реактора при неработающей системе охлаждения - частичный мелтдаун, констатирует Еврокомиссия. Комиссия не берется давать прогнозы развития аварии на АЭС, заявила представитель еврокомиссара по энергетике Марлина Хольцнер. А официальный представитель правительства Франции Франсуа Баруэн по итогам заседания совета министров в Елисейском дворце и вовсе заявил, что худший из сценариев развития ситуации в Японии может оказаться хуже катастрофы на Чернобыльской АЭС. Глава МАГАТЭ, впрочем, с такой оценкой не согласился: об этом говорить пока не время. "Специалисты делают все, чтобы восстановить безопасность реактора", - сказал Юкия Амано.
В то же время осведомленный источник ИТАР-ТАСС предупредил, что есть опасность полного расплавления и спекания топлива (мелтдауна) на втором и третьем энергоблоках. Первому блоку угрожает частичное расплавление ядра, подтвердил собеседник агентства, близкий к оператору атомной станции. Однако сейчас, по его данным, в результате заливки в реактор морской воды и борной кислоты ситуация там несколько выровнялась. Корпус самого реактора не пострадал, он удерживает радиацию. На пятом и шестом энергоблоках, как сообщил источник, в целом сохраняется стабильная ситуация. Однако отмечено некоторое повышение температуры воды в бассейнах для снижения давления.
Американский министр энергетики Стивен Чу также заявил: эксперты правительства США согласны с тем, что на АЭС произошло по меньшей мере частичное расплавление ядерного топлива. Выступая на слушаниях в палате представителей Конгресса США, Чу не уточнил номера энергоблоков.
В свою очередь, глава комиссии по ядерному регулированию США Грегори Яцко, которого цитирует AP, заявил, что вода ушла из отработанного ядерного топлива четвертого реактора и ничего не сможет остановить процесс переплавки ядерного топлива, хотя японские власти это отрицают.
В то же время еврокомиссар по энергетике Гюнтер Эттингер, который еще накануне назвал происходящее "апокалипсисом", в среду снова выступил с пессимистическим словом. Он пояснил, что в ближайшие часы "могут произойти новые катастрофические события, которые могут поставить под угрозу жизни людей в Японии". Эттингер полагает, что ситуация на АЭС "Фукусима-1", пострадавшей от землетрясения и цунами, фактически вышла из-под контроля. "Система охлаждения не сработала. В результате мы находимся где-то на полпути между катастрофой и огромной катастрофой", - считает он.
Японские власти предпринимают попытки предотвратить дальнейшее разрушение АЭС и новые выбросы радиации. В среду проводится охлаждение первого, второго, третьего, пятого и шестого реакторов станции. Как сообщил генеральный секретарь правительства страны Юкио Эдано, слова которого цитирует агентство Kyodo, процедура проходит успешно. Эдано также заявил, что стальной корпус третьего редактора АЭС, по-видимому, не получил заметных повреждений, как сообщалось ранее.
В то же время операция по сбрасыванию с вертолетов воды на аварийную АЭС пока, по данным Минобороны Японии, отложена, предположительно из-за высокого уровня радиации над станцией. Юкио Эдано заявил, что задержка с началом проведения операции по сбросу воды на аварийный реактор вызвана погодными условиями.
Ранее предполагалось, что несколько вертолетов сил внутренней безопасности Японии будут участвовать в охлаждении одного из аварийных реакторов, передает РИА "Новости". По сведениям Life News, вертолеты некоторое время все же заливали водой реакторы, но затем операцию пришлось прекратить, так как пилоты с большой долей вероятности могли получить смертельную дозу облучения.
Напомним, что после землетрясения и цунами на "Фукусиме-1" в результате выхода из строя систем охлаждения произошли взрывы на первом, третьем и втором энергоблоках, позднее отмечались взрыв и несколько возгораний на четвертом энергоблоке. Также периодически отмечается повышение температуры реакторов на пятом и шестом энергоблоках. По данным японских источников, на первом реакторе выявлены повреждения примерно 70% топливных сборок, на третьем - повреждение защитной оболочки реактора. Специалисты пытаются поддерживать приемлемую температуру реакторов, закачивая в их оболочки морскую воду.
В результате последних событий на АЭС произошло несколько утечек радиации, что заставило власти эвакуировать людей из 20-километровой зоны вокруг АЭС, а также ввести запрет на полеты над станцией в радиусе 30 километров. В столице Японии Токио во вторник было зафиксировано наличие в атмосфере радиоактивного йода и цезия в безопасных для здоровья населения концентрациях. В среду стало известно об обнаружении в незначительных количествах йода и цезия в питьевой воде в городе Фукусима.
Мелтдаун (meltdown) - это расплавление ядерного топлива в ядре реактора, которое сопровождается выделением водорода. В смеси с кислородом образуется взрывоопасная "гремучая смесь", взрыв которой может повредить железобетонный защитный кожух реактора, как, по общепринятой версии, произошло в 1986 году в Чернобыле, рассказывает ИТАР-ТАСС.
Угрозу для кожуха реактора также могут представлять закритические температуры в ядре реактора в условиях мелтдауна. Мелтдаун сам по себе не является ядерным взрывом, однако может привести к обнажению активной зоны реактора и катастрофическому радиоактивному облучению прилегающей территории.
Эта ситуация считается одной из наиболее опасных видов аварий на атомных станциях. Ее может вызвать неуправляемая реакция в ядре реактора, которая возможна при выходе из строя систем управления реактором и систем его охлаждения.
В отличие от реакторов чернобыльского типа, реакторы на АЭС "Фукусима-1" охлаждаются водой, в них нет графитовых стержней, использовавшихся на советских энергоблоках для контроля реакции. В Чернобыле именно разрушение графитовых стержней и выброс высокоактивной графитовой пыли из ядра реактора на большие высоты в атмосферу привели к выпадению радиоактивных осадков по всей Европе. В Японии такой сценарий невозможен.
В случае катастрофического развития ситуации на АЭС угроза распространения радиационного заражения на сопредельные страны и территории будет зависеть от объема радиоактивного пара, выброшенного из реактора при попытках его охлаждения морской водой, а также масштабов пожара на АЭС и, соответственно, выбросов высокоактивной сажи и дыма в атмосферу.
Многое зависит от погодных условий - силы ветра и вероятности дождя, которые могут распределить облученные частицы и изотопы над значительной территорией. Тем не менее большинство европейских экспертов считают, что повышение радиационного фона в соседних странах если и произойдет, то не достигнет опасных для здоровья людей уровней.
Что касается прямого радиационного излучения поврежденных реакторов, то само по себе оно угрожает лишь прилегающей к АЭС территории. Существующие европейские стандарты ядерной безопасности определяют ее радиус в 30 км.
Западная пресса вспоминает Чернобыль: Москва допустила ту же ошибку, а потом бросила героев умирать
Западные СМИ призывают Японию к прозрачности в вопросе освещения происходящего на АЭС, отмечая, что прошлые ошибки мало чему ее научили. Испанская газета El País пишет, что в 2007 году, когда землетрясение повредило самую мощную в мире АЭС "Касивадзаки-Карива", компания TEPCO занизила масштабы нанесенного ущерба.
Как следует из материалов, обнародованных сайтом WikiLeaks, даже японское правительство было крайне недовольно медлительностью и непрозрачностью ее действий во время кризиса. Однако урок о необходимости прозрачности так и не был усвоен Японией, отмечает издание. Ведь японские власти до сих пор не предоставили международной общественности данных о динамике и масштабах утечки радиации с АЭС "Фукусима-1".
Критическая ситуация на "Фукусиме" наталкивает и на неизбежные сравнения с Чернобылем, отмечает новостной сайт GlobalPost. Ведь и СССР тогда был крайне далек от прозрачности - правительство несколько дней вообще не оповещало об аварии не только мир, но и собственных сограждан.
Конечно, бросаются в глаза и различия "Фукусимы" и Чернобыля – как между пострадавшими странами, так и между типами ядерных катастроф. Но в любом случае последствия могут оказаться похожими, предупреждает сайт. Среди них - заражение территории радиоактивными изотопами, радиоактивное заражение и психологические травмы у людей.
В апреле наступит 25-я годовщина чернобыльской аварии, и многие жители Украины и России помнят, как мало информации предоставили советские власти в первые дни, отмечает The Wall Street Journal. Возможно, поэтому жители Дальнего Востока не верят заверениям властей, что опасности радиоактивного загрязнения нет, и в панике скупают препараты с содержанием йода и дозиметры.
Ликвидаторы Чернобыля продолжают умирать от последствий облучения, напоминает итальянская La Stampa. Более 600 тысяч героев в апреле 1986 года боролись с катастрофой почти голыми руками, теперь они забыты.
На Митинском кладбище в Москве всем погибшим героям поставлен памятник. Под ним на глубине нескольких метров под цементной плитой захоронено 28 свинцовых гробов. Они похоронены здесь все вместе, в одном изолированном пространстве: даже их тела были радиоактивными. Они умерли за несколько дней, и агония была ужасной. Когда хоронили первых жертв, на разрушенную АЭС отправляли десятки тысяч спасателей со всего Советского Союза - некоторых силой, но большинство были добровольцами.
Ликвидаторы спасли тысячи жизней, не думая и не зная об опасности. Счетчики Гейгера, которые имел при себе каждый человек, через несколько часов переставали работать. Ликвидаторов, набравших определенную дозу радиации, должны были отправлять домой, но этого не делали - последствия аварии требовали больших ресурсов.
По данным союза "Чернобыль", 60 тысяч ликвидаторов уже умерли, сообщает InoPressa. Но власти признают лишь 200 смертельных случаев следствием полученной дозы облучения. Люди борются за то, чтобы страна обеспечивала их лечением, пенсиями, лекарствами, даже в Европейском суде в Страсбурге. Теперь "чернобыльцам" приходится противостоять и ООН: в докладе за 2005 год всего 57 смертных случаев напрямую связываются с чернобыльской катастрофой, тогда как по данным Greenpeace - от облучения умерли как минимум 200 тысяч человек.
Двое русских ученых, ликвидировавших последствия Чернобыля, прилетели в Токио
Сотрудники российского Института проблем безопасного развития атомной энергетики Валерий Стрижов и Владимир Асмолов в среду вместе с группой российских ученых отправились в Японию, чтобы исследовать последствия взрывов на "Фукусиме-1" и помочь справиться с последствиями катастрофы.
Как сообщает издание Life News, Стрижов и Асмолов принимали участие в ликвидации последствий аварии в Чернобыле и имеют за эту деятельность государственные награды - ордена Мужества.
Сначала российским специалистам-атомщикам японские власти не разрешили въехать в страну. Два дня ученые пробыли в Хабаровске, прежде чем им позволили прилететь в Токио.
СМИ напоминают о действии радиации на организм. ВОЗ успокаивает: опасности для соседей Японии нет
Итальянская газета Corriere della Sera взяла интервью у директора отделения радиотерапии IEO, Европейского института онкологии, который рассказал, как радиация действует на человеческий организм, пишет InoPressa. Принцип использования йодосодержащих препаратов доктор объяснил так: "Щитовидной железе требуется йод, и, чтобы исключить возможность впитывания ею радиоактивного, очень опасного йода, следует принимать йодные таблетки, чтобы уменьшить риск возникновения опухолей".
По словам доктора, если человек подвергся невысоким дозам облучения, возникает угроза заболеваний: лейкемией - в течение пяти лет, раком - через 10-15 лет. Однако развитие этих болезней не является автоматическим и обязательным следствием радиоактивного облучения, подчеркнул ученый. В группу самого высокого риска попадают дети, в том числе в момент облучения находящиеся в утробе матери.
Всемирная организация здравоохранения (ВОЗ) в среду опровергла сообщения об угрожающем распространении в азиатском регионе радиации в результате взрывов на АЭС "Фукусима-1". ВОЗ не располагает фактами, подтверждающими это, сказал официальный представитель организации Майкл О'Лири. Он призвал правительства и общественность предпринять шаги с тем, чтобы положить конец слухам о радиационном облаке, якобы распространяющемся по Азии. Генсек кабинета министров Японии заявил в среду, что и для здоровья японцев пока опасности нет.
Число погибших от землетрясения и цунами в Японии приближается к 12 тысячам
Министерство иностранных дел Японии выясняет судьбу 500 иностранных граждан, пропавших без вести во время стихийных бедствий, передает в среду японская телерадиокомпания NHK. По обновленным официальным данным, количество погибших и пропавших без вести в результате землетрясений и цунами в Японии приближается к 12 тыс. человек, сообщает "Интерфакс".
Ранее в Национальном полицейском агентстве Японии сообщали, что погибшими пока признаны около 3,8 тыс. человек, еще 8,2 тыс. - пропавшими без вести. Пострадавшими считаются более 2,2 тыс. человек. По сведениям NHK, в 2,2 тыс. приютов находится более 440 тыс. человек. При этом не все из них обеспечены водой, пищей и другими предметами первой необходимости. Оказание помощи затруднено нехваткой топлива для грузовых автомобилей и машин скорой помощи.
Министерство здравоохранения Японии сообщает, что у 1,6 млн японских домохозяйств нет доступа к водоснабжению. В ряде мест наблюдаются перебои с электрообеспечением, в связи с чем американская компания General Electric в рамках оказания гуманитарной помощи направила в Японию 10 газотурбинных генераторов, которые отчасти смогут заменить вышедшие из строя мощности японских АЭС.
Re: Землетресение и цунами в Японии и их последствия (не только для япов)
Цитата:
Чем грозит мелтдаун на АЭС «Фукусима-1»?Автор: Наталья Новик
Комментариев: 0
Рейтинг: - | -
Добавлено: 16.03.2011
Добавить комментарий
Сейчас в свете событий, грозящих огромной катастрофой, на атомной электростанции «Фукусима-1» часто упоминают о возможном мелтдауне реактора. Обычно вслед за этим следуют скупые фразы о расплавление реактора, а что за этим может произойти и как это выглядит, понятно лишь немногим. Чтобы разобраться в этом, сначала разберем определение «мелтдаун».
Мелтдауном (meltdown) называется процесс расплавление ядерного топлива в ядре реактора, во время которого происходит выделение водорода. Кислород вместе с водородом создает взрывоопасную «гремучую смесь», при взрыве которой повреждается железобетонный защитный кожух реактора, что собственно говоря, и произошло во время Чернобыльской катастрофы в 1986 году.
Но не только мелтдаун может создавать угрозу для защитного кожуха реактора. Закритические температуры в ядре реактора, когда происходит мелтдауна, тоже вносят свою лепту в разрушении оболочки реактора. Однако воспринимать мелтдаун ядерным взрывом неправильно, но за счет его происходит обнажение активной зоны реактора, а следом - катастрофическое радиоактивное облучение окружающей среды, атмосферы и прилегающих территорий.
Ситуация мелтдауна считается по меркам ядерной науки одной из самых опасных видов аварий на АЭС. Неуправляемая реакция в ядре реактора из-за выхода из строя систем управления реактором и охлаждения приводит к мелтдауну.
На АЭС «Фукусима-1» нет графитовых стержней, которые при своем разрушении были выброшены в виде радиоактивной пыли во время Чернобыльской катастрофы, что послужило после к выпадению радиоактивных осадков в Западной Европе, поэтому в Японии такое развитие ситуации невозможно.
Если на АЭС и наступит катастрофа, то угроза радиационного заражения территории Японии и соседних стран будет зависеть от количества выброшенного радиоактивного пара из реактора, от масштабов возможных пожаров на «Фукусиме-1», а также от выбросов высокоактивных сажи и дыма в атмосферу.
Еврокомиссии сообщила, по состоянию на 10:00 по московскому времени 16 марта на первом и третьем энергоблоках АЭС «Фукусима-1» начался частичный мелтдаун.
А вот ответ ВладАвиа по поводу дороговизны билетов из Токио:
Легче всего упрекнуть авиакомпанию в бездушии и попытке нажиться на чужом несчастье. Появившаяся публикация одного приморского СМИ «Жителям Владивостока, выбиравшимся из Японии домой, пришлось переплачивать за билеты», основанная на анонимной записе в интернет-форуме рыбаков (sic!), дает однозначный ответ. Единичные здравые призывы разобраться в сути проблемы потонули во всеобщем гвалте «справедливого возмущения».
А факты таковы, что все дешевые билеты из Токио во Владивосток были раскуплены в тот день, и остались только билеты бизнес-класса, подразумевающие их высокую стоимость. Билет эконом-класса на следующий рейс обошелся бы гораздо дешевле. Никто не задается вопросом почему гипотетические «мама с ребенком» находились в Токио без обратного билета? Наверное, потому что они там живут, а не в России. Россияне, которые сразу покупают билет Владивосток-Токио и обратно платят около 18 тысяч рублей.
Сентенцию СМИ об оставленному авиакомпанией без комментария запросе нельзя принимать всерьез, потому что две-три строчки в электронном письме вряд ли даже с натяжкой можно высокопарно назвать «официальным запросом». Примечательно, что это письмо поступило где-то за час до выхода публикации на сайте. Понятно, что текст статьи был написан и комментарии были собраны заранее. А журналист лишь выполнил формальность, потому что на самом деле мнение авиакомпании никого не интересовало.
В конце 2008 года, когда «Дальавиа» прекратило полеты, именно наша авиакомпания вывезла несколько тысяч брошенных пассажиров, не получив за это ни копейки обещанной Минтрансом компенсации, ни от государства, ни от кого-либо еще. Убыток в 197 миллионов рублей до сих пор висит тяжким бременем на нашей компании.
После появления первых сообщений о землетрясении и цунами наша компания сразу заявила о своей полной готовности принять сданные билеты на рейсы в Японию без каких-либо штрафных санкций http://www.vladivostokavia.ru/ru/pas...11-03-14-01170 . Переоформление билетов на другие даты также производится бесплатно. И, разумеется, никому, даже в бреду, в голову не пришла бы идея поднять тарифы на перевозку. Они действуют уже год. Уровень тарифов «Владивосток Авиа» на направлениях из Японии установлен с учетом ограничений японских авиационных властей, согласование тарифов с которыми является обязательным. При всем при этом мы смогли все же сделать наши тарифы ниже, чем уровни тарифов установленных ИАТА (Международной ассоциацией воздушного транспорта).
Более того, «Владивосток Авиа» применяет спецскидку для вновь приобретающих билеты пассажиров в своих представительствах в Токио и Ниигате: билет из Токио во Владивосток стоит не более 65 000 йен, а из Ниигаты — 60 000 йен.
Во всей этой истории показательно лишь одно. То, что на волне всеобщей информационной истерии о событиях в Японии одни СМИ стараются поднять свою популярность, а некоторые депутаты пытаются заработать политические очки в преддверии выборов.
P. S. На сегодняшний день никто из приморских предпринимателей, депутатского корпуса и других структур не обратились в ОАО «Владивосток Авиа» с инициативой заказа чартерного рейса в Японию с гуманитарной помощью пострадавшим от землетрясения и цунами.
Быть добрыми за чужой счет всегда проще.
Служба по связям с общественностью
ОАО «Владивосток Авиа» oso@vladavia.ru
Re: Землетресение и цунами в Японии и их последствия (не только для япов)
Цитата:
Сообщение от Prof
YARYCK, писец, приехали...
Боятся они радиации, над реактором не летают. Когда рванёт - поздно будет. Как же наши над разрушенным реактором летали??? Ведь могли же, а в Чернобыле намного опаснее было. Почему японцы не могут???
Re: Землетресение и цунами в Японии и их последствия (не только для япов)
Цитата:
Сообщение от YARYCK
Сначала были толчки, а потом цунами. Уж догадаться-то можно, что после землятресения может цунами случиться? Об этом я, далёкий от моря начитан со школы, а уж они-то, проживающие в таком уголке планеты, должны об этом постоянно помнить.... Хотя нам со своей колокольни легко судить, а как оно там было на самом деле неизвестно
вот именно.
со стороны всегда легко судить.
это как после очередной авиакатастрофы - туча умников делится своими умозаключениями, мол а я бы в этой ситуации штурвал на себя, а я бы сделал так то и катастрофы не случилось и тому подобное. а то можно подумать одни дебилы летают
Линейный вид
