два раза уже с декабря менял свечи...заводские сдохли в сильные морозы...поставил ngk номер 12...проехали около двух тысяч и начали троить...морозов сильных не было...поставил брик проехал тысячу и опять пропуски зажигания...достала уже...почему свечи так быстро умирают???? нормально работают первую неделю после замены потом уже понемногу начинают обороты прыгать...а когда вылазиет ошибка пропуски...(не на холодную а как машина прогреется и обороты становятся на 800) сильно троит...ехать не возможно дергается и не тянет...
Похоже свечи не причем.... Я бы сказал "пали смертью храбрых" в борьбе с неисправностями "железа".... Проверте компрессию, фазы ГРМ, ИКЗ,подсосы воздуха, баланс форсунок.... Не плохо бы посмотреть парад цилиндров. Причин может быть много. В общем к диагносту на прием.
Древовидный вид