Serg901, ну про замену масла ты не там читал. Смело дуй на форум (там где обсуждаются масла, а не статьи отдельные читай).
На зике я катался на приорике, и подумал что уже выпустили 0-40 LS. Вот и отписал думая что есть 0-40 LS(На ойл клубе в лаб. анализах 0-40 LS не было).
Ну а про кинематические характеристики(она же вязкость) я опечатался.
Суть моего сообщения ты пропустил мимо ушей, а именно я писал про технологию лоу сапс, про которую ты же и упомянул в своём сообщение. И посоветовал не лить такое масло в отечественные двиганы. Выбрав все мои опечатки ты попытался утереть мне нос, но увы не получилось.
Смело дуй на форум (там где обсуждаются масла, а не статьи отдельные читай).
Я лучше уж в ЦЗЛ
Цитата:
Сообщение от xz-bit
На зике я катался на приорике, и подумал что уже выпустили 0-40 LS. Вот и отписал думая что есть 0-40 LS(На ойл клубе в лаб. анализах 0-40 LS не было).
Ойл клаб, для меня далеко не пик совершенства (благодаря и таким участникам). На форуме ищут истину в составе масла. Еще одну из причин написал известный тебе torcon
Цитата:
Блин я надеялся тема будет состоять из экспериментов и фактов, отчетов и фоток, а получается как обычно - набежали - обосрали, сами ничего полезного не внесли и убежали отпугнув всех кто хотел конструктивно пообщаться на эту тему Спасибо пацаны!
орфография в цитате сохранена.
Цитата:
Сообщение от xz-bit
Выбрав все мои опечатки ты попытался утереть мне нос, но увы не получилось.
Не много ли было ляпов для ценного совета, г-н ?
----
Цитата:
Сообщение от Girbiz
думаю в zic a+ щелочное не больше 6-7...
10w-40 (7,81). После простой процедуры смены, т.е. слил/налил, из-за несливаемого остатка возможно так получится.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
?
Комбинированный вид
