Я тоже писал только про приоровские моторы 1.6, тем более что отсутствует график 1.4 8V. Может быть и на 1.4 или 1.5 моторах есть преимущество 8V в моменте, но как правильно заметила Марина 16V является лучшим мотором и по моменту и по мощности по сравнению с любыми серийными Тольятинскими моторами объемом до 1.6. Ещё бы он клапана не гнул при обрыве ремня. Наверное, такие хорошие характеристики мотора получаются только при отсутствии выемок на поршнях под клапаны.
Древовидный вид