Вопрос: выключен вентилятор отопителя, регулятор температуры на минимуме, на улице +10, двигатель прогрет, при движении поступает самотеком холодный воздух с улицы. Днем +25, теже настройки климата, двигатель прогрет 100-115 град из дефлекторов самотеком поступает довольно горячий воздух. В чем проблема?
конечно нормально.. тыж выключаяя вентилятор полностью выключаешь работу Климат системы... Какой тебе воздух должен идти из дефлекторов, при выключином вентиляторе и температуре за бортом +25???
дыра... за предохранительным щитком есть какае то планка металлическая, а за ней эта самая пресловутая дыра.... многие ее заделывают (особенно у кого морозы зимой сильные(леваянога отмерзает)) А летм через нее здорово теплый воздух из моторного отсека херачит... но не сразу это заметишь (в отличии от зимы).
Правильно говоришь, есть там дыра, у себя заделал, зимой левая нога замерзала, поищи по форуму, есть даже фотки, как туда добраться и устранить, ещё дует с центральной стойки, где выходят ремни безопасности.
Правильно говоришь, есть там дыра, у себя заделал,
я кака далеко еду разуваюсь .тобиш в носках еду.ниче не дует на левую ногу.а ваще покапаюсь интересно.шо и как.а че снимать нада шоб добраться?как тема называется где фотки не помниш?
все нашол фотки и описалово.нада будет как нить залесть посмотреть
Если не дует, лучше не лезь, там делов куча, нужно снимать блок предохранителей, ещё кучу проводов, самое тяжёлое снимать боковой усилитель кузова, гемор конкретный.
Линейный вид
