Ты знаешь,перелопатив кучу форумов,информации и мнений,пришел именно к такому варианту.При этом даже не собираюсь вступать в дебаты и тем более советовать,так как не очень то уж разбираюсь в этом.А здесь "приороводы" ближе и роднее,вот и решил посоветоваться!Как уже говорилось ранее,надо определиться,что вообще хочется от машины!Я бы,по сути,хотел улучшить динамику,приобрести ощутимую разницу в разгоне,при этом не хотелось бы вносить глобальных изменений в двигатель.Езжу максимум 150-160 км/ч,но люблю резво стартонуть.На гонках и драгах участвовать не собираюсь!
Скажу сразу,что планирую заменить коллектор и резонатор,прошивка(в последствии,уже после всех изменений),ну и соответственно внутренности коробки.Точно что НЕ собираюсь менять так это валы.От замены дросселя считай что ты меня уже отговорил!Осталось разобраться с рядом и ГП...
,вот и решил посоветоваться!Как уже говорилось ранее,надо определиться,что вообще хочется от машины!Я бы,по сути,хотел улучшить динамику,приобрести ощутимую разницу в разгоне,при этом не хотелось бы вносить глобальных изменений в двигатель.Езжу максимум 150-160 км/ч
,но люблю резво стартонуть.На гонках и драгах участвовать не собираюсь!
Древовидный вид