Вот кстати в тему про перестроения из ряда в ряд и об отношении к отечественному автопрому. Это я к тому, что был бы я на иномарке, то таких выходок по отношению ко мне не допустили бы....
Лис, ты в степи конечно главный. Но ты прости меня, я все-таки выскажусь, т.к. я заварил эту кашу. Я уже дочитал ветку до конца и знаю реакцию людей на этот ролик. Я сейчас пересмотрел начало ролика раз 10. На 27 секунде Партизан пропускает в свой ряд Шкоду, которая начинает "тупить". Левый и правый ряды при этом нормально едут и старая классика справа прилично уезжает вперед. Естественная реакция любого человека объехать препятствие, что Партизан и делает на 53 секунде. Вот только у меня ощущение, что Шкода начинает разгоняться, чтобы не впустить его в ряд, но там плохо видно. А у мазды только стопаки зажглись- тормозить она еще не начала.И тем не менее Партизан нормально успевает вернуться в свой ряд. Хоть и вплотную, но на ускорении, что не вынуждает Шкоду тормозить. А чтобы убедиться насколько она тупила, посмотрите какой "вакуум" в полосе перед ней образовался буквально за 15 секунд- под сотню метров.Тем кто катит бочку на Партизана, я советую еще раз пересмотреть начало ролика. По-моему, водиле шкоды совершенно не на что обижаться- сам тормоз. Вот если бы Партизан перестроившись оттормозился перед ним, то да, был бы другой разговор.
а вот фраза "какой нибудь Айзин" честно говоря зря ) ибо именно эти автоматы демонстрируют просто какой то нереальный запас и неубиваемость
Мы много раз тут говорили, что для себя япы делают качественно. А вот на сторону ... Слышал про глюки на тех же Туарегах, но мне он неинтересен. А вот на Вольвах, которые меня интересуют и через 30 тыщ меняли коробки по гарантии. И в целом при покупке бэушной вольвы риск попасть на ремонт Айзина ценой за сотню очень велик.
вот ты приводишь доводы что есть и немцы получше и америкосы тоже ... так ?
дак почему эти тупые люди которые тебя окружают покупают не мерсы и не американцев ? )))) почему они такие дураки то? ведь ты считаешь что надо брать все но только не япов ))))
а ответ прост - покупают потому что распробовали ) и знают )
Ну, так получается, что те кто меня окружает как-то новые кукурузеры пока что не покупают - пока что берём авто подешевле. И относительно этого могу сказать, что голосуют рублём за бу япов не потому что "распробоваи", а потому что в нашем регионе "ремонтная" инфраструкткра под них заточена - полно разборов, полно контор, которые запчасти под заказ возял с ДВ. А под европейцев ни чего нет - только экзист, где продаются новые запчасти, которые по цене порой стоят как пол бу авто.
Добавлено через 20 минут
Цитата:
Сообщение от MaxwellHouse
Послушай, умник, приезжай в гости, обещаю встретить как давнего друга, стол накрою, ночлег найду. Погуляй по нашему городу и попробуй за день встретить хотя бы пяток из этих машин, что ты назвал. И если встретишь, то обещаю при всем честном форуме признать себя не правым.
Я же со своей стороны готов тебе за час насчитать 10 разных ипсумов в "новом" кузове.
То же самое и с запчастями. Никому здесь нахр@н не нужны шараны и караваны, потому что запчастей нет. Тупо нет - только заказ. А на ту же тойоту все в наличии.
И если все же получится так, что я за час насобираю больше чем ты за день, то извини, но пару раз в репу я тебе заеду. Потому что в реале ты бы думал прежде чем оскорблять кого-то.
то есть я прав - купил ипсум не потому что это офигенная тачка, а потому что чинить легче? Т.е. п2 в моих рассуждениях - безотказность япов сильно преувеличина - при их покупке надо учитывать возможность ремонта ))))
то есть я прав - купил ипсум не потому что это офигенная тачка, а потому что чинить легче? Т.е. п2 в моих рассуждениях - безотказность япов сильно преувеличина - при их покупке надо учитывать возможность ремонта ))))
Возможность ремонта надо учитывать всегда!
Во-первых, от ДТП не застрахован никто.
Во- вторых, есть такое понятие "выражаться фигурально". Например, если про крепкую подвеску говорят:"она неубиваема",это не значит, что ее неля убить.
как и раньше могу смело сказать - японец с любым рулем - Шедевр)
не факт, это вы уж сильно сутрировали
Цитата:
Сообщение от kot,,perm
я просто никогда небыл фанатом именно ПР .... просто меня судьба свела с ними, и я остался доволен. Если бы не пошлины - и я бы оставался на правом но любая следующая покупка будет Леворульная т.к. не привезти уже ничего путнего...
если авто с ваших слов предсказуемое, ремонтопригодное, что мешает его эксплуатировать еще?
Цитата:
Сообщение от kot,,perm
так что не из-за ломучести вымирают ) как ты говоришь)))
что я совсем не понимаю вас, если они предсказуемые что мешает их ремонтировать и с заапчестями все ок, опять же с ваших слов
Цитата:
Сообщение от kot,,perm
представь что будет если автосалоны закрыть и автоваз остановить ?
ничего хорошего
Цитата:
Сообщение от kot,,perm
тоже наверное вымирать будут ?
на продукции ВАЗа езжу не один год, все зависит от прокладки между рулем и сиденьем, как на любой другой а/м
Цитата:
Сообщение от kot,,perm
И что теперь ? давайте из-за этого только на Приорах все будем ездить ? ))) иногда хочется чего то другова )
это вы предложили не я
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от kot,,perm
Народ, а вы че опять к рулю то прицепились ? )
а как еще водить? если не цепляться (держаться) за руль ))))
Добавлено через 11 минут
Цитата:
Сообщение от kot,,perm
Дак им то он зачем ? в магазинах запчастей точно есть ))) а вообще если у людей даже интернета нет... тут не до иномарок )))
ИМХО, самое корректное сравнение по цене. По классу корректно в меньшей степени. А вот по рулю я бы сравнивать не стал. Я пытался себя заставить сесть на ПР- не смог.
Олег тут самое главное слово "Я" Ты не смог, а я смог. И где истина ?
Цитата:
Сообщение от OlegOleg
Я его обогнал уже до этого и ему это наверное не понравилось. Он попытался сесть на хвост,чему я был удивлен, т.к. между Нижним и Чебоксарами на ПР быстро ехать нереально и он отстал. После остановки на заправке я догоняю длинную колонну на участке с сильно раздолбанным асфальтом и начинаю ее обходить по две-три машины, пропуская встречки. Когда догнал этого товарища по встречке он высунулся на полкорпуса из ряда. Я притормаживая смотрю на его боковое зеркало и вижу, что он смотрит на меня- думаю, что видит и пропускает и продолжаю обгон. И когда я почти поравнялся он глядя в зеркало резко выехал передо мной. Оттормозиться не успевал- пришлось уходить на обочину, где была здоровенная яма с острыми краями. В итоге хорошо приложился бампером, защитой и разбил левый диск. Колесо раскатал и заварил аргоном, бампер мока не менял. Плюс через день отвалилась противотуманка и дребезжит внутри. ну и стойка вытекла на днях тоже с левой стороны.
Ну муд@к человек, бывает...
Цитата:
Сообщение от Nachtwandler
то есть я прав - купил ипсум не потому что это офигенная тачка, а потому что чинить легче? Т.е. п2 в моих рассуждениях - безотказность япов сильно преувеличина - при их покупке надо учитывать возможность ремонта ))))
Нет, дружище, ты не прав. Что такое софистика здесь уже обсуждали. Ты неплохо приуспел в этом деле. Если не будешь подменять понятия, то может быть и получится конструктивный диалог.
__________________
Были: ВАЗ 2110, Toyota Camry (CV43), Toyota Sprinter (AE100), Toyota Camry Gracia (SXV20W), Toyota Mark-II (JZX90)
Есть: Mitsubishi Legnum (EC7W), Mitsubishi Pajero (Терминатор)
Нет, дружище, ты не прав. Что такое софистика здесь уже обсуждали. Ты неплохо приуспел в этом деле. Если не будешь подменять понятия, то может быть и получится конструктивный диалог.
А противопоставлять Приоре Ипсум - это не софистика или как?
Проблема не в том, что их нет, а том, что которые есть - не те!
Линейный вид
