Вчера был на стенде.Выявилось что не тормозит левое заднее колесо.Не с педали,не с ручника.И увидел подтеки на колдуне.Думаю гарантийный случай.Машина новая.Еще поржали с мужиками о том,что хоть колодки то стоят.
Подскажите пожайлуста появилась такая проблема при нажатии на тормоз с ABS что то с зати крехтит не скрип а именно крехтит похожий как будто не смазанный тросик где то. Зазобрал 2 стороны посматрел все нормально колодки хорошие все норм не где ни че не цепляет. Ручник стал плохо держать на 4-й щелчок еле держит. Может что то с тросико ручника? Подскажите пожайлуста а то не приятно очень при торможении как будто подо мной все рехтит...........если можно пишите в личку........за ранее благодарен
Я тоже однажды услышал шипение в салоне при нажатии на педаль тормоза... и ОЧЕНЬ расстроился. Но потом выяснилось, что так и должно быть. Шипение - не постоянное, а кратковременное. Постоянное шипение при нажатой педали - может быть следствием негерметичности вакуумного усилителя.
Вот в руководстве написано:
4. Для того чтобы проверить герметичность вакуумного усилителя, откройте капот и пустите двигатель на 1 мин. Приблизительно через 30 с после того как двигатель будет заглушен, нажмите два раза на тормозную педаль, при этом должно прослушиваться характерное шипение воздуха, входящего в усилитель.
а тут постоянно при нажатие на педаль и удерживание её!!!!!!!!отдал сегодня на СТОА не тормозит моя ласточка должным образом!!!!фиг резго затормозишь при маленькой скорости
а шипение слышно в салоне авто!!!!!!!!!!!!!!!
У меня такая ситуация. При торможении иногда происходит провал педали. Тормоза с абс, зимой часто чирикала. При замене колес с летних на зимние, обнаружил подтеки на вентиляционных отверстиях барабана. Снял барабан и увидел, что пыльник сошел с цилиндра и была теч торм. жидкости, поставил пыльник на место до первого то, но жидкость не убывала. Приехал в Сервисный центр лады для похождения то, сказал инженеру про данную проблему. На что он ответил, что это вода. Я ему правильно я же через мойку заехал. И еще сказал, что если бы цилиндр потек то он бы тек до сих пор.
Мое мнение такое, что я зимой сильно нажал на педаль, поршень из рабочего цилиндра вышел, а при отпускании попал воздух.
Только не могу понять почему же провалы педали то происходят, то нет. Иногда на светофоре держа педаль тормоза она постепенно уходит. В чем причина? Кто знает?
Добавлено через 17 минут
Цитата:
Сообщение от Веймар
Стал замечать, что при полной нагрузке(5 не хилых парняг) машина как бы вяло тормозит. Нет такой инерции пассажиров, как например когда пару-тройку человек едет, да и по педали чувствуется, больше усилия прикладывать надо. Может при нагрузке в большей степени задние колеса тормозят? Стоят проставки на среднем отверстии, колдун по мануалу отрегулировал (2 мм). Или может колдун подрегулировать? Только какой зазор поставить-увеличить или уменьшить? На то он и колдун, что когда колдует никто не может понять(это я про себя), что он делает.
Вся причина в колдуне если у тебя конечно нет АБС. У меня тоже самое было на десятке. Уменьшаешь зазор делаешь не 2 мм. , а 0,5 мм. и все. Конечно зад возможно будет раньше тормозить-это надо тестить. Колдун регулирует давление в задних тормозных цилиндрах. В идеале при торможении юзом сначала тормозят передние, а через несколько доле секунд задние.
Линейный вид
