блин, вот так и знал, что найдется человек что начнет меня упрекать в своих придумках
Да никаких придумок нету. Просто обычно человек выьирающий автомат мало задумывается, с какой скоростью он разгоняется и обгонит ли его Приора или нет. Да, 4-ступка не идеал, но ей я доверяю больше, чем вариатору или роботу. Да и более продвинутой МКПП пятиступку я не считаю. Коробка как коробка. Уже есть и МКПП 6-ступка.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от rus0802
Главное чтобы автомат не сломался
На это существует гарантия, да и АКПП эта уже проверенная временем, конструкция относительно проста. С чего бы ей сломаться? Главное - не буксовать в положении D и следить за уровнем масла.
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
Да никаких придумок нету. Просто обычно человек выьирающий автомат мало задумывается, с какой скоростью он разгоняется и обгонит ли его Приора или нет. Да, 4-ступка не идеал, но ей я доверяю больше, чем вариатору или роботу. Да и более продвинутой МКПП пятиступку я не считаю. Коробка как коробка. Уже есть и МКПП 6-ступка.
Добавлено через 1 минуту
На это существует гарантия, да и АКПП эта уже проверенная временем, конструкция относительно проста. С чего бы ей сломаться? Главное - не буксовать в положении D и следить за уровнем масла.
Дык я разве в этим спорил? Мы вообще другое обсуждали, а именно динамику в покатушках дрома и не более. Аспекты комфорта, удобства и етц не присутствовали.
ЗЫ К примеру мне в 80 тыс. городке автомат не нужен, я еще не настолько разленился, а пробки тут пока отсутствуют. Зато зимой дороги не чистят, и побуксовать и подергать приходиться. Хотя конечно не отрицаю, народ ездит, но мне пока! это совсем не нужно.
Комбинированный вид
