Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Электрооборудование > Архив старых и закрытых тем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.08.2011, 19:11   #1
merlock
Совсем как дома
 
Аватар для merlock
 
Регистрация: 09.06.2008
Адрес: Самарская обл. г.Нефтегорск
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: Priora Седан Норма
Сообщений: 797
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 20
merlock имеет репутацию за пределами доброй репутацииmerlock имеет репутацию за пределами доброй репутацииmerlock имеет репутацию за пределами доброй репутацииmerlock имеет репутацию за пределами доброй репутацииmerlock имеет репутацию за пределами доброй репутацииmerlock имеет репутацию за пределами доброй репутацииmerlock имеет репутацию за пределами доброй репутацииmerlock имеет репутацию за пределами доброй репутацииmerlock имеет репутацию за пределами доброй репутацииmerlock имеет репутацию за пределами доброй репутацииmerlock имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Электроусилитель руля (часть 2)

Цитата:
Сообщение от Ins Посмотреть сообщение
вот такую штуку стал замечать: после ночной стоянки начинаю трогаться задним ходом и одновременно выворачивать руль - его несколько раз дёргает.
на диагностике ошибок нет.
в движении не повторяется, почему-то бывает только после длительной стоянки и только если трогаюсь задним ходом.
это ЭУР глючит или ещё что-то может быть?
Точно такая же фигня, только не обязательно трогаться, можно прям на месте руль поворачивать и чувствуется несколько рывков потом всё нормально. Это у меня с новья творится, машине почти 4 года. В дороге проблем небыло никогда так же как и после кратковременных стоянок, случается только если машина стоит больше суток.
__________________
Тот, кто оставляет все на волю случая, превращает свою жизнь в лотерею.
merlock вне форума  
Вверх
Старый 22.08.2011, 20:27   #2
Ins
Приоровод всея Иркутск
Координатор КаПри "Байкал"
 
Регистрация: 16.08.2009
Адрес: Иркутск
Возраст: 46
Пол: Мужской
Автомобиль: 217230
Сообщений: 2,119
Изображений: 92
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 19
Ins имеет репутацию за пределами доброй репутацииIns имеет репутацию за пределами доброй репутацииIns имеет репутацию за пределами доброй репутацииIns имеет репутацию за пределами доброй репутацииIns имеет репутацию за пределами доброй репутацииIns имеет репутацию за пределами доброй репутацииIns имеет репутацию за пределами доброй репутацииIns имеет репутацию за пределами доброй репутацииIns имеет репутацию за пределами доброй репутацииIns имеет репутацию за пределами доброй репутацииIns имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Электроусилитель руля (часть 2)

Цитата:
Сообщение от merlock Посмотреть сообщение
Точно такая же фигня, только не обязательно трогаться, можно прям на месте руль поворачивать и чувствуется несколько рывков потом всё нормально. Это у меня с новья творится, машине почти 4 года. В дороге проблем небыло никогда так же как и после кратковременных стоянок, случается только если машина стоит больше суток.
вот-вот, именно после того как машина долго постояла.
и только в первые секунды движения.
рывки небольшие, но чувствуются.
я бы даже рывками их не назвал, скорее подрагивания руля.
ещё заметил, что зависит от температуры - если утром холодно, то вероятность дёрганья руля выше.
зимой, в -40, один раз было, что руль дернуло сразу после старта двигателя, а потом загорелась лампочка "неисправность ЭУР" (оранжевая пиктограмма руля на приборной панели), руль стал тяжелым, после перезапуска проблема исчезла.
в движении проблема никогда не повторяется.

ИПГ сказал, что ЭУР поменяют, несмотря на то, что диагностика проблем не выявила.
наш местный диллер (ИркутскАвтоВаз) не держит ЭМУРов на складе, поэтому надо будет подождать две недели пока привезут новый ЭМУР.

P.S.
собственно говоря, его уже привезли, но я был занят КаПри-Байкал, а потом вышел на работу и не было времени съездить к офдиллеру.
Ins вне форума  
Вверх
Старый 23.08.2011, 21:20   #3
vovan
Гигант мысли
 
Аватар для vovan
 
Регистрация: 29.05.2008
Адрес: г.Ялта
Возраст: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 4,463
Изображений: 1
Сказал(а) спасибо: 47
Поблагодарили 178 раз(а) в 141 сообщениях
Вес репутации: 44
vovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Электроусилитель руля (часть 2)

Привет всем. Отключился эур. Датчик скорости в порядке. Напряжение на хх с включенным дальним светом, обогревом заднего стекла и вентилятором печки на второй скорости 12,3 вольт. Диагностика показывает спонтанную ошибку. Хочу проверить контакты на эуре. Кто-нибудь, подскажите, какие именно нужно чистить и где ЭУр имеет выход на массу. Желательно подробней, потому как на Офф СТО КрымЛада надежды нет-тупари.
vovan вне форума  
Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 20:24. Часовой пояс GMT +3.