В Европе как правило тестят продаваемые у них авто.
А почему в Европе не продают такой хороший, качественный и очень не дорогой автомобиль? Почему там Логан есть, а этого чуда нету? Тем более, что и делать начали не вчера.
Добавлено через 47 секунд
Цитата:
Сообщение от Балбес
А Эмгранд преподносится как самый безопасный китайский автомобиль
Представляю, что тогда в понимании китайцев опасный автомобиль.
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
А почему в Европе не продают такой хороший, качественный и очень не дорогой автомобиль? Почему там Логан есть, а этого чуда нету? Тем более, что и делать начали не вчера.
Этот вопрос адресуйте руководству Джили. Лично я думаю, что причин несколько. Первая - возможно невысокая производственная мощь, вторая - нежелание повторить судьбу других китайских автоконцернов, вылезших на европейский рынок с откровенно "сырыми" авто. Как Бриллианс, например..
Цитата:
Сообщение от XMblPb
Представляю, что тогда в понимании китайцев опасный автомобиль.
Что такое "в понимании китайцев опасный автомобиль" судить не берусь, но то что автомобиль с меньшим, чем у Эмгранда количеством "китайских звёзд" безопаснее Калины, например, факт кагбэ уже доказанный самим АВТОВАЗом.
__________________ ЛУЧШЕ ПРИОРЫ "НОРМА", ТОЛЬКО ПРИОРА "ЛЮКС"
Комбинированный вид
