спайк а если это ролик например,это страшно что он по утрам пищит,и к чему это может привести?
Я бы на твоём месте поступил так (только для этого нужен ключ для ролика ремня генератора):
1) Снял с вечера ролик и ремень (совсем снимать не надо, просто ослабить и отвести ремень в сторону).
2) Утром завести автомобиль и послушать.
Сразу всё станет ясно, откуда шум.
Если это всё-таки ролик, то разобрать его, промыть в растворителе (бензин подойдёт), набить смазкой (я набивал в своё время "Циатим-221", но даже и "Литол-24" подойдёт). А опасно это тем, что ролик может выйти из строя в самый неподходящий момент. В городе это не так критично (на заряженном АКБ можно километров 100 проехать), а вот на трассе будет не очень приятно.
Комбинированный вид
